Собираюсь брать Калину

у меня 1.6 8кл 170(мне мало а так все ок

1.4 16 клапанов, электронная педаль ничего не гнет ничего не жрет, в машине не разбираюсь токо езжу, гарантия и ТО работают. ед замечание по трассе колонну камазов тяжеловато обгонять, разгон нужно брать заранее, а касаемо города вообще никаких проблем

кстати если ремень рвется то клапана гнет везде это не только калина или приора, на фордах по крайней мере тоже самое

бери 1.6 8 кл и никого не слушай) не пожалеешь у меня 1.6 8кл 5++++++

говорят щас 8кл новый мотор ставят с поршнями от приоры. говорят тоже гнет.

1.6 8клап!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!&#

Блин, найдите нормального мастера, который будет вам при ТО контролировать состояние ГРМ, и не парьтесь. Я себе поставил приоровский мотор, и не думаю про гнет не гнет. Все будет нормально, вы для кого живете, так живите в удовольствие.

Пиронен, До Калины на чем ездил?

Марс, Гнет, ога. Зато и тянет лучше. Там не Приоровские поршня, они просто похожи, но по две цековки под клапана, а не по четыре.

Нияз, пошей мозги и побежит,у меня такой же двигун,я прошил,шипко бегает

Анатолий, значит щас хоть с каким мотором не возьми - все равно есть шанс попасть на ремонт гбц?

Марс, Что бы гарантированно не гнуло клапана, надо брать с обычным 11183 мотором, с необлегченной поршневой группой. Но он шумнее работает и хуже тянет.

гарантированно не гнет на 11183, 21114 и 21124 моторах. Еще говорят что на приоровских 21126 после 2009 года выпуска

Игорь, а прошивку какую сделал?

хочу дифференциал поменять на винтовую повышенного трения, кто-нибудь не пробовал менять... интересно как на поворотах машина себя ведет с таким дифференциалом...

Рамзил, вовремя это когда? тоже 1.4 пробег30 000=)

Нияз, Первый раз в 55-60,2-й раз через 30-35км примерно

Рамзил, ок=)спасибо=)

Ленар, если Ваш Авто будет ехать правыми колесами, например, на скользком покрытии, а левыми на нескользком, и вы будете ускоряться, автомобиль будет сильно тянуть влево. Так же при повороте авто будет пытаться стремиться распрямить траекторию. Если вы готовите авто не на гонки, то лучше не ставить дифик.

Нияз, у Оскара на парина перепрошивал

Анатолий, понятно. Спасибо)

на 21099. 1,5, брал б\у но как то не свезло, плюнул на все, решил новую взять по сайтам калиноводов, да и по отзывам все таки решил взять калину универсал 1117. вот только что то меня мучает странный вопрос, подвеска очень мягкая это не плохо?

Пиронен, подвеска нормальная. Сказывается вес машины.

Игорь, понятно

Если по городу, то 1,6, на трассе 1,4 получше будет, еще лучше 1,6v16.