Расход топлива-1

в книжке написано с какой скоростью ездить надо при обкатке, на заводе их не из башки взяли

Да фигня все это километров 500 в щадящем режиме покатался да и потом можно уже как хочешь ниче "криминального" не будет

я понимаю конечно хочется на новой машине продавить газку, но все-таки на хаводе не выдумали же эти цифры)) больше 110 на 5ой нельзя написано

машину надо постепенно приучать к оборотам

Илюха, ну воооот!!!))))) на пятой нельзя, а на третей пожалуйста)))))

хах

Не я такого мнения не придерживаюсь, я вот к примеру покупаю машину чтобы ездить как хочу а не обкатывать ее 3 тысячи, стиральную машину или холодильник не надо же обкатывать так и здесь я считаю, да и один фиг если сломается то этого не избежать хоть с обкаткой хоть без

Айнур, для 120км/ч-8.4 л/100 это нормально!Обкатается еще притерется, около 8 литров будет)))

Убедилительная просьба ко всем,кто указывает расход. Указывайте СРЕДНЮЮ СКОРОСТЬ. Без этого ваши показангия не ясны. Вот тут пишут что по городу расход 7-8 литров. Ср скорость какая? небось 30-40 км\ч. Для меня это трасса,а не город. Я живу в мегаполисе с пробками, ср. скор 17 км\ч, расход соответсвующий, 10л.

аналогично

+1

В городе привет активной езде 8.6 максимально.а на трассе 150 ехал расход 6.8

А почему когда на дворе холодно , то авто больше жрет на 1-1,5 л, без усчета прогрева! ?

Михаил, Потому что от охлаждения все тела сжимаются, как впрочем и воздух соответственно его нужно больше ну и пропорционально увеличивается количество топлива необходимого чтобы сжечь такое количество воздуха, в горах между прочем тоже увеличивается расход топлива нежели чем в низине, потому что на высоте плотность воздуха выше

Алексей, учите физику, с высотой воздух более разреженный. Михаил, расход увеличивается в первую очередь из-за повышенной теплоотдачи в окружающую среду и из-за работы печки.

Артем, Ну кислорода то в нем меньше а расход один хрен будет больше хоть незначительно но выше

Алексей, возможно из-за нехватки воздуха смесь будет более богатая, поэтому снизится мощность и чтобы ее нарастить мы сильнее давим на педаль, может поэтому и расход выше.

Артем, Ну может просто помню в техникуме когда учился преподы говорили что на высоте расход больше якобы из за того что воздуха больше нужно

расход увеличиваетя из-за густого масла к коробке, в ступичных подшипниках. смесь никак не изменится ибо стоит инжектор который сообразит сколько чего нужно. а то что давить на педаль сильнее это факт. холодный кислород хуже поддерживает горение. еще так же нагрузка на генератор возрастает. (на вентилятор печки, на подзаряд аккумялора, на ЭУР, которому тяжелее вращать колеса)

Сергей, то есть поменяв масло в коробке можно добиться снижения расхода топлива?

теоретически должно снизиться если вязкость масла сменить на более низкую...

Воздух холодней сгорание хуже. При нагретом воздухе сгорание лучше идет. А вдруг горах даже у человека бывает кислородное голодани. Да плотность другая

холодный воздух плотнее, и горит лучше теплого воздуха!!!)

поидеи теплый воздух побогревает смесь и бензин лучше испаряется

была ситуация у нас когда в минус 30 уазик с хорошего уклона не разгонялся а тормозил, потому что масло в редукторе загустело))) щас у меня тоже расход поднялся, уверен что поменяю масло в пихле фильтра и все будет норм