Тюнинг Лада Калина → Акустика в хетчбеке провода на тыл не проложены-1

Сергей, чем-то надо жертвовать! я вот никак не могу выделить деньги на звук.. задумок-то много есть
свернуть ветку

Денис, согласен, тем не менее, думаю обойтись системой без саба.
свернуть ветку

заявлиный диапазон от 60 герц как раз стоит от 10000 тыс и то надо короб под колонки делать что бы так низко брали и то не будут они такую частоту брать
свернуть ветку

Сергей, возьми вот этот саб и положи под седение Mu-Dimension Glow 10100SW
свернуть ветку

Сергей, понятно. спасибо за консультацию.
свернуть ветку

Рафис, я другому сергею писал ну ладно
свернуть ветку

Владимир, ну я спросил на счет катека он сгладит немного просадку
свернуть ветку

Владимир, это что за зверь??? )
свернуть ветку

Владимир, у тя полка родная не бренчит случаем?
свернуть ветку

Константин, полка прыгает но этого не слышно
свернуть ветку

Витя, это новая эрка
свернуть ветку

Владимир, пнт, а зачем из фанеры не сделаешь?
свернуть ветку

Константин, буду делать из мдф когда колонки новые куплю
свернуть ветку

подскажите кто какую ставил магнитолу, хочу в пределах 4000 т.р что-нибудь хорошее!
свернуть ветку

пионер какой нибудь
свернуть ветку

И только он
свернуть ветку

Вовка, кларион можно
свернуть ветку

а как на счет Alpine?

свернуть ветку

Vlad, за эту цену не купишь
свернуть ветку

а примерную модель хорошего по функциям настройки
свернуть ветку

Константин, почему, купишь
http://www.audio-piter.ru/catalog/9/62326
свернуть ветку

Vlad, хм, реально. но мне кажется что за эту сумму она не будет лучше других аналогов. Но можно взять хуже она точно уж не будет)
свернуть ветку

да!
свернуть ветку

Хочу поделиться способом протяжки силового кабеля из моторного отсека от АКБ в салон вашего авто для питания усилителя. Нашел на просторах интернета!
Для этого необходимо снять часть решетки (фото 1,крепится на 5 саморезах), затем снять чехол с фильтра салона (фото 1, крепится на 2 саморезах + крепление шланга омывателя стекла) и слева от фильтра мы видим резиновую заглушку (фото 2), вынимать ее оттуда не нужно,а только легким усилием отвертки проткнуть по центру и потом можно сразу вставлять кабель (фото 3), причем в салоне авто его даже не нужно искать, выскакивает из под панели сам (проверял несколько раз) и еще, для этих действий удобнее снять сам фильтр, но он очень пыльный, аккуратнее.
В перегородке моторного отсека тоже имеется дополнительное отверстие для нашего кабеля (фото 4),ну а к АКБ и усилку каждый найдет свою дорогу сам и не надо фанатизма при выборе толщинны кабеля, среднестатистический из наборов для инсталяции вполне подойдет,а толщина от просадки напряжения не спасет, спасет только конденсатор!!!
И не нужно тянуть "-" от АКБ, ведь опутав всю машину проводами вы из нее только "микроволновку" сделаете,хватит короткого куска кабеля прикрученого например к креплению ремней безоп.,за задним сидением.
Удачных Вам инсталяций!!!
свернуть ветку

Сергей, помоему стока гемороя. куда проще протянуть провод со всем жгутом в салон. придется снять только подкрылок. да и силовой тянуть по другой стороне всеравно придется
свернуть ветку