Двигатель 1,4 16V / Тюнинг Лада Калина / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.

Двигатель 1,4 16V

Тюнинг Лада Калина 18 марта 2016, 11:43

На автомобили ВАЗ-11174 (универсал), ВАЗ-11184 (седан), ВАЗ-11194 (хетчбек) Lada Kalina устанавливают двигатель ВАЗ-11194, созданный на базе двигателя ВАЗ-2112.
БЛОК ЦИЛИНДРОВ. Отлит из специального высокопрочного чугуна, что придает конструкции двигателя жесткость и прочность. Протоки охлаждающей жидкости, образующие рубашку охлаждения, выполнены по всей высоте блока, это улучшает охлаждение поршней и уменьшает деформацию блока от неравномерного перегрева. Рубашка охлаждения открыта в верхней части в сторону головки блока. В нижней части блока цилиндров расположено пять опор коренных подшипников коленчатого вала, крышки которых прикреплены болтами. В опорах установлены тонкостенные сталеалюминиевые вкладыши, выполняющие функцию подшипников коленчатого вала. В средней опоре выполнены проточки, в которые вставлены упорные полукольца, удерживающие коленчатый вал от осевых перемещений.

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР. Стальной, штампованный, прикреплен болтами к блоку цилиндров снизу

876 комментариев

1.4, он более современный как-никак.

Artem, у меня 1.4. разгон очень слабый

Николай, от того как переключаешься зависит. Я до 4 - 4,5 выкручиваю, и по нарастующей. Не сказал бы что последний со светофора ухожу)

Дмитрий, при таких оборотах ревет двигатель. в салоне очень хорошо слышно....мне не приятно. да и расход увеличивается в разы

Николай, Ничего не рвет) Звук азартный я бы назвал) Расход становится как у обычного 1.6 когда на нем тапку жмешь)))

Дмитрий, )))до 4,5 это на второй передаче до 60???

Дмитрий, зачем брать 1,4 если на 1,6 можно разгоняться быстрее при меньших оборотах??)))

Николай, 1.6 8кл не будет быстрей разгонятся в умелых руках) 1.4 надо уметь пользоватся, для него манера езды как на 1.6. не прокатит из за меньшей полки крутящего момета до 2 тысяч помоему, надо графики смотреть так на память ничего не скажу)

Объем ничего не значит. 1.6 древний, деревянный двиг. Более шумный, более жрущий, менее эластичный.

Дмитрий, я довожу до 3 тысяч оборотов. динамика разгона не айс((((

Николай, ну не) до 3-ех мало если нужна динамика) если расход нужен то нормально) динамика после 3 начинается

вот вот. хочешь динамики - крути движку.

До 7500 кручу

а я только до отсечки покрутил) . сток. )

чем больше крутишь тем больше жрет масла (

все верно. так и должно быть..

до 7000 смело надо крутить!

Artem, 1,6 лучше намного 1.4 с кандеем включонный на холостых глохнет!

Говорят вроде прошивка убирает тупку с кондеем.

Ренат, =D у меня не глох на холостых))) мб РХХ?

это не у всех может вот у меня у знакомого на холостых глохнет 1.4 2011 года!!

у меня не глохнет, но тупая становится это пиз**ц!!!

ну вот а если бензин гавно то заглохнет

кстати какой бензин заливать? ат о лью 92 разницы не вижу между 95...

есть!