Алексей, ну это и так видно. клапана бы значительно реже прогорали, если бы с пробегом увеличивался зазор

Илюха, во во

Александр, вот на своей уже около 100тыс,стука еще не разу не слышал,регулирую через 25тыс

Илюха, как говорит моторист у которого клапана всегда делаю,он зазор чуть лишнего оставляет,пусть лучше немного шлепают,чем где нить от говенного бензина у тебя клапана начнут подгорать

Алексей, мне кажется там не от клапанов шума столько а от чего-то другого! а точне от всего что есть движущееся и вращающееся)))

Александр, незнаю от чего там шум,ну была 14 с 1.5 мотор работал как сказка, а если еще по трассе куда нить прокатится и потом встать по шуму от 16кл не отличался,приезжал на калиновстречи на фоне калин этот мотор просто не слышно было,щас же 15 с 1.6 уже как на калине,млять трактор трактором

Алексей, Вот вот!! 1.5 ки намного тише работают чем 1.6! взяли и испортили мотор

Александр, думал в катколлекторе дело как заявляет завод,поставил на калину вставку 4-1 вместо катализатора,абсолютно ничего в плане звука не изменилось,а на 15 до меня уже эту вставку поставили,но машина евро3 с двумя лямбдами,обе лямбды тоже ввернули в этого паука но второй датчик не отключали,чек вроде не горит но иной раз такой тупняк на нее нападает,поэтому вот щас в гараж собираюсь искать катколлектор который с калины (она была евро2)снял,вварю вниз в него гайку для второй лямбды и вкрячю эту систему на 15,не так душит катализатор чем она тупит от работающей второй лямбды без катализатора,а шить отдавать 2 рубля чет пока обломно

Алексей, Не знаю! если катализатор убирать полюбому надо шить. иначе она и будет тупить)

Александр, ну да,только как для себя убедился убирать по причине просто не хочу чтоб был,это глупо!!!понимаю когда на нем трубы лопнули,сам забился или же просто машину доводят до ума,меняя весь выхлоп и дорабатывая мотор

Александр, евро 2 шить не надо, там халява, кат смело выкидывать можно. а вот на евро 3 два датчика одинаково будут работать и соответственно будет думать, что кат не работает и будет создаваться неправильная топливо-воздушная смесь

Я завтра однозначно пойду катализатор снимать...(не много обороты с кондеем стали прыгать вверх-вниз) Вот правда не знаю какой брать с одной или с двумя...Мозги прошивал..

Тема, Бери паук 4-2-1

Спасибо за инфо.

Блин, какие тут все умные!!!)))) Я без сарказма!))) Откуда вы все это знаете?)))

Оксана, жизненный опыт)))

Товарищи, не зажимайте клапана, забейте на громковатый звук двигателя и он прослужит вам верой и правдой долгие годы. Я после 10 тыщ км после последней регулировки влетел на 5 рубликов на ремонт ГБЦ - прогорело два клапана.

Нуждаюсь в совете. По чем может уйти калина универсал черная1,6 16 кл 98 лс в комплектации люкс?

Смотрел на сайте авто ру и цены не порадовали. У меня машина 2012 года пробег 16000

Самый-самый полный люкс, с парктроником и навигатором, 12 года в мае стоил у официалов 360к, это без допов.
Калины 13 года вроде и не продавались даже.

Без парктроника и навигации. Я почем мвшину могу продать на данный момент?

Павел, ориентировочно, с учетом допов, выставляйте за 300. Скинуть всегда успеете.

Подскажите пожалуйста свист на 3 передаче с левой стороны.Что это может быть?пробег 400км. заранее спасибо.

Подскажите пожалуйста.. связано ли это вместе или нужно по отдельности смотреть..
подъехала к работе.. заглушила.. через 30 минут...с брелка не открыть машину..и магнитола не работает.закрываю ключом. и когда завожу срабатывает сигналка.на брелке отключаю

Леонид, спасибо.