недавно писал о треске во время запуска двигателя.поменял втулку стартера.втяг.реле.бендикс.думал тока не хватает от старого акб купил новый акб завел опять треск говорят может зубья на маховике сточились? при визуальном осмотре вроде все зубья на месте.даже и незнаю че делать и еще заряда от генератора нет может в этом причина треска в стартере. но даже отнового акб треск все равно есть
Помогите пожалуйста! Троит двигатель, на холостом ходу обороты не ровные, дергается. 1 тысячу км назад был на ТО. регулировали клапана. потом сам уже свечи поменял. уже не знаю на что грешить. думал может бензин левый, заправился на другой заправке та же лажа.
машина 2012 года, пробег 16800 км. двиг. 1.6, 8 кл
У меня с электронной педалью газа тоже сама подгазовывает в пробках и при выжиме сцепления обороты забрасывает- это говорят прошивка заводская виновата, на датчик ХХ грешить не надо, если стоит эл. педаль, то его просто нет..
Тимур, месяц назад после заправки не на привычной станции такая же хрень приключилась. Поменяли свечи - нифига, поменяли модуль в сборе и датчик хх, тьфу-тьфу - все прошло. Вроде еще топливный фильтр - так на всякий. Можешь на диагностику съездить - но нихрена путнего не покажет, просто будет видно в каких циллиндрах пропуски.
Всем доброго времени суток, появилась такая проблема. У меня калина 2008 люкс. Начали глючить штатная сигналка, не открыть не закрыть, не с ключа не с панели в двери водителя. Блок управления (под задним сидением) в норме, ставил с другой калины. Проводка от двери до блока в норме (смотрел визуально), на панель управления к двери все приходит. Был в 4 сервисах, разводят руками. На диагностики выдает 2 ошибки.Нет связи с другими блоками и замыкание цепи плафона. Копался сам, увидел, что капает тосол, видимо из печки. Достал мозги, были в тосоле. В том месте проводку еще не смотрел. Подскажите, могли ли мозги повредиться. И что это за ошибки при диагностики. (плафон, я думаю, это который в бардачке, остальные работают, только там не горит)
Подскажите пожалуйста!!!! Сегодня еду по асфальту ну километров 40-50 начал тормозить и правое заднее колесо схватило быстрее чуть н заклинило отпускаешь тормоза дальше еду без проблем, потом решил чуть сильнее нажать так и оказалось правое заднее колесо его клинит как нажимаешь тормоз! В чем может быть проблема? Ручник не натянут! Колодки менял давненько! Заранее спасибо
Пауль, регулятор возможно так отрегулирован,а разница между задними колесам возможно это слева цилиндр полузаклинивший,или как вариант трос ручника до конца не отпускает
и теперь новый вопрос? бляха какието дрова я купил вней все походу сломано. короче ключ с пультом не работаети при заводке двигла моргает лампочка имобилайзера раз7-10 не считал.а потом тухнет. а вот обучающий ключ вставил он вообще не крутится,может личинку меняли.старый хозяин хвостом крутит мол непомню не знаю.теперь и незнаю че делать в сервисе все новое ставить имобилайзер мозги и замок зажигания чтобы новый рабочий клч был и обучающий или так ездить. ведь когда имобилайзер моргает это наверно не правильно такогоже быть не должно.
Помогите пожалуйста! Троит двигатель, на холостом ходу обороты не ровные, дергается. 1 тысячу км назад был на ТО. регулировали клапана. потом сам уже свечи поменял. уже не знаю на что грешить.
думал может бензин левый, заправился на другой заправке та же лажа.
машина 2012 года, пробег 16800 км. двиг. 1.6, 8 кл
Помогите кто чем может
Поменяли свечи - нифига, поменяли модуль в сборе и датчик хх, тьфу-тьфу - все прошло. Вроде еще топливный фильтр - так на всякий.
Можешь на диагностику съездить - но нихрена путнего не покажет, просто будет видно в каких циллиндрах пропуски.