вчера еду по трассе на своей калине а такое ощущение какбудто сзади ктото придержал на секунду потом опять скорость в норме и снова. как провалы каието.чтото похожее бывает когда тебя камаз обгоняет или автобус междугородний. что это может быть?

Андрей, насос

еще почему двигатель тяжело крутится призаводке хотя акум новый а крутит какбудто акум сдохший .

если быший хозяин ездил на синтетике можно после него заливать полусинтетику?

педаль сцепления на нейтралке нажал тишина отпустил шуршит както или так и должно быть в калине и двиг работает как на дизеле

Андрей, у меня тоже так же шуршит, выжимной так работает!
почти на всех калинах 8 кл двигатель как дизель!
проверь давление в топливной рампе! когад тяга пропадает это восновном с подачейтопли проблемы, насос или фильтра , форсунки забиты

Александр, не обязательно, у меня дмрв умер, попробовал отключить поперла, промывка в спирте 95% помогла чуток, пока ожил дмрв.

Андрей, подшипники кпп это шуршат а не выжимной

Андрей, лучше конечно лить что было,а так можно и полусинтетику

Дмитрий, термостат не работает путью

Айдар, а как я проверю что датчик мертв и как его проверить

Айдар, и как мыть его

говорят датчик дмрв можно вообще отключить перепрошив мозги

Андрей,отключать его не стоит, проверить просто: отключаешь фишку с дмрв, загорается джекичан, и пробуешь поездить так, если тяга на много лучше становиться, то снимаешь дмрв, откручиваешь два винта снимаешь сам элемент, и ничего руками не трогая промываешь в 96% спирте, можешь в нем побултыхать как ложку в чае, либо в шприц набери и струей промой все элементы на нем, их там три. один как полупроводник, второй пластина, третий внутри как в коробочке. в самом конце датчика.

Андрей, советую сам большой корпус тоже почистить, и возд. фильтр тоже замени если старый. а так можно не снимая замерить напряжение первый провод сос стороны лобача, это +, и минус на средний зеленый провод. замерить надо напряжение мультиметром, если 1,04 то еще жив датчик, если больше то мертв. идеал 0,98 в

Андрей, ксттати замерять надо подключенный дмрв предварит. включив зажигание.

Ребята!! Подскажите пожалуйста, потерялся брелок сигналки - иммобилайзера.
Можно ли отдельно приобрести только брелок?
Знаю,что можно запрограммировать под свою!!
Кто сталкивался,сколько это стоит??

Ольга, можно на фучика, порядка 700-800 стоит башка (те кто предлагает по 1500 смело шли на хер, не фиг кормить спекулянтов)
сделать ключ рублей 300 (в любой мастерской)
ну и прошивка, это зависит от жадности мастера, работы там реально на 1 минуту

Андрей, форсунки засорились!!можешь промыть гте то за 800р или новые купи!каж по 400р!либо на крайний случай продается добавка для бензина для очистки форсунок!!

Илья, фучика? не совсем поняла
ключ,в смысле новый?? сделать, сорри за недопонимание

на фучика ты покупаешь саму башку ключа, черную пластиковую "штуку" с кнопками))))
а сам ключ железный вытачивают в изготовлении клюей, обычном, где для дома ключи делают

Ольга, у тебя иммобилайзер активирован???

если иммобилайзер активирован то новый ключ не поможет

Валера, в каком плане? ну да он работал/рабочий

после того как глушишь машину горит желтая машинка на панели где спидометр