Алмаз, пыльник защитный сними на лампах,вытащи лампу и феном просушивай. Но если конденсат в фаре,то это говорит о ее негерметичности,либо стороны прилегания стекла к блок-фаре,либо со стороны пыльников на лампы.
появилась как то проблема на калине,ехала нормально потом остановился ,снова начал двигаться она глоха минут20,не мог поехать,потом кое как тронулась но также глохнув каждые 5 минут и не заводясь минут 15,поехал за своей 2115 на буксире довез калину до дома,мне начали говорить что может топливный фильтр,поменял его,не помогла..постояв дня два,она начала на холостых идеально работать,но как только трогаться,сразу глохнет и не заводится день и больше,но есть прикол,не отключается бензонасос,то есть он постоянно качает,сказали поменять моторчик бензонасоса так как может он выделуется,-поменял,-теперь она вовсе не заводится,просто щелкает и никаких эмоций,и в конце концов появляется звук как будто недостаточно электричества и появляются черточки на приборке,думал акб,зарядил-не помогло,одно и тоже,сказали может печка на мозги потекла,разобрал-все сухо и хорошо,вот теперь даже не знаю как быть ,что дальше делать,помогите...просто у меня уже тупик с идеями,просьба не говорить на диагностику и так далее,мне ваше мнение интересно,заранее спасибо
Не кто не подсакажет какой предохранитель идет на блок управления электропакетом, или от куда там берется плюс, а то напряжения нема но должно там быть(((
Но если конденсат в фаре,то это говорит о ее негерметичности,либо стороны прилегания стекла к блок-фаре,либо со стороны пыльников на лампы.