Максим, Дисков или шин?

Алексей, шин)

Максим, зависит от размера дисков

Алексей, а какие нужны стандартные?

Максим, Смотря какие у тебя стоят 13е или 14е, короче вот все рекомендуемые типоразмеры: 1) 13 диски 175/70; 2) 14 диски либо 175/65 либо 185/60; 3) 15 диски либо 185/55 либо 195/50; 4) 16 диски 195/45

Кстати назрел вопрос у меня на стоковую подвеску какое литье лучше взять 14е или 15е? И подскажите тогда размер шин сразу под них если к примеру 15е чтобы ничего не задевало и ехала норм

Андрей, а Вы долго буксовали в этой яме? по мне дак не может грязь попасть на диск... А вот с Ильнуром я согласен скорее всего менять нужно.

Андрей, На сцепу грязь никак не попадет там все закрыто, даже если попадет после первого же старта она все перетрется и запаха не будет, вон пошла от перегретого диска сцепления видать буксавало оно

Макс, У меня к примеру в дверях стоят 4 дюймовые, а сзади овалы 6х9

Андрей, у меня с задним дворником такая чепуха. А почему у тебя три взмаха делают, а у меня четыре? Бывает изредка и три, но в основном четыре. Бесит, так как четвертый раз уже по сухому натирает

Денис, ребят задний дворник до конца и не должен доходить. На счет передних там 2 гайки открутить и отрегулировать как надо:)

Доброго времени суток всем. такая проблема, заправился отъехал 1 км заморгал, а потом остался гореть чек. затроила и не едет. остановился заглушил - завел нормально через 2-3 км такая же хрень. 1,6 16кл. 13000 пробег. По гарантии будут делать?

Федор, ездил:-)сказали что скорее всего ехал не до конца отпустив сцепление,поэтому выдал ошибку:-)

Александр, а у меня дворники стали медленно работать. Это моторчик или дворники плохие?

Ульяна, мотор скорее всего, у меня тоже медленно работают по сравнению с новой калиной

Александр, я их смазала - стали быстрее работать, но ненадолго

Александр, ды как не должен, если иногда доходит, а иногда нет

Алексей, чо за бред?

Денис, заинтриговал:) сходил посомтрел не доходит он до 180 градусов. к совпадению во дворе еще 2 калины стоят хетчбек и универ, судя по следам грязи у них тоже не доходит :) Вот

Руслан, Когда мигает значит, что многочисленные пропуски в зажигании. Отключается один из цилиндров. Для начала установите какой цилиндр не работает. У меня к примеру вторую весну одна и таже проблема. Окисляется один из проводов на форсунки. Первый раз вообще отключило цилиндр, а во второй были похожие симптомы. Заводишь, едешь, начинает троить. А вообще если копаться лень самому, то к диагностам. Если чек горит, то это по их части.

Evgeny, я думаю это из-за топлива, может так реагировать

Руслан, Руслан, Не совсем. Могут свечи среагировать. Попробуйте свечу поменять на не работающем цилиндре. Она может и так на подходе была, а тут еще топливо не качественное попалось и добило свечу. Но как я понимаю, если бы свеча, то вообще бы троило изначально, а не после 2-3-х километров езды.
А если бы бенз был совсем дерьмовый то машинка бы глохла, "чихала" так сказать.
В любом случае определяйтесь с неработающим цилиндром. Проверьте свечку на нем, посмотрите провод высоковольтный (наличие искры на нем). Попробуйте осмотреть провода форсунок на месте колодки жгута проводов. Фото сейчас в личку кину.

Добрый день подскажите пожалуйста,в чем может быть проблема,машина после длительного простоя не завелась. Иммобилайзер заблокировал двигатель.Что можно сделать?

Мария, а с чего бы ему вдруг? если как вариант тогда можно попробывать обучающим завести

Мария, а может после длительного простоя просто аккумулятор сел?

Долго стояла без движения...ездила на обучающем ключе