Лариса, такая же была проблема, была пробита прокладка головки блока цилиндров, заменили сразу ее-все клапана-помпу-ГРМ. Проблема не ушла. Протянул все хомуты+поставил картонки во ВЕСЬ радик, проблемы-нет.
Подскажите пожалуйста, разряжается акк в течении двух недель. Машине 2.5 года, ставлю в гараж, при этом не закрываю двери и не включаю сигнализацию. Может у кого была подобная ситуация, напишите в личку))
Лариса, вся проблема в том что воздух в калине скапливается в печке-потому что ето самое высокое место в системе. А вывод воздуха у калины поставлен ТОЛЬКО НА БОЛЬШОМ круге. Поставь картонку во весь радик, термостат будет открыт всегда и воздух будет уходить в РБ.
Моя мадам сегодня завелась с 5 раза(( Переживаю что завтра вообще не заведется(морозы в питере еще надолго. А потом аккомулятору кранты тогда((.. А с печкой пока вроде все нормально.
Сергей, смысл в том чтобы она ночью заводилась прогреваться=)) когда у меня в -32 с ключа, не завялась, стал на ночь ставить автоподогрев=) 2 литра бензина, зато на машине=)
Александр, так каждый день по 2 дитра то,мож ну ее нах,на маршрутке???мне каж и быстрее и дешевле,вот только од1ин минус,уже привык я свою жопу возить=)
Прошлой зимой тоже мучался в сильные морозы не сразу заводилась. Потом прочитал в руководстве пользователя, что перед тем как в мороз заглушить машину на ночь, нужно довести обороты двигателя до 3000 и продержать минуту. Ну на минуту мне бензина жалко, а по 30 секунд держу, с тех пор всю прошлую зиму заводился с первого раза, в этом году пока тоже слава Богу заводится!
когда у меня в -32 с ключа, не завялась, стал на ночь ставить автоподогрев=) 2 литра бензина, зато на машине=)
Да пох так то на бензин=) надеюсь до конца недели морозы пройдут)))