ща по конкретнее че про этот блок в инете нарою,отпишу

сигналку ток вчера новую поставил

Алексей, причем ставил мужик работает электриком в тайота сервисе и не смог решить беду с туманками

Денис, http://www.vaznn.ru/article-osveshhenie_i_svetovaya_s.. вот нашел такую фигню,но почем уто на схеме этот блок иммобалайзером назван даж имобилизатором)или я путаю чего то и управляет ими блок имобалайзера что мало вероятно,либо на схеме не правильно подписано.вторая схема сверху

Алексей, благодарю возьму с собой покажу элетрику

Алексей, На ЛК форуме вроде тоже пишут что через ИММО задний ПТФ подключается

Алексей, блок комфорта, что за блок, где его искать под каким сиденьем???

Алексей, кинь ссылку

Денис, сзади поднимаешь подушку сиденья левую сторону,вроде накладку с порога надо пластиковую открутить,чтоб задрать ковролин,и там увидишь,на нем еще кусок пенопласта должен лежать вроде

Алексей, спс значить заднее сиденье левая сторона так и запишем =)))

Денис, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=43552 держи

Алексей, спс блин там регица надо

Денис, Ну да неприятная процедура:))

Алексей, вообщем я решил гнать к официалам пусть разбираются с этой чудо техникой

Денис, это правильное решение тем более если еще машина на гарантии должны бесплатно сделать

Алексей, не уже не на гарантии я сам туда уже лазил и сигналку вчера другую воткул

Ребят подскажите, не работают стеклоподьемники с правой стороны пассажиров, с левой все работают! ни с водительских кнопок ни штатные, как лечить??

звуки в двери слышатся? при попытках вкл стеклоподъемник

слышаться щелчки в монтажном блоке при нажатии кнопок

ну хз... для начала предохранители проверить, а потом снимать обшивку двери и тестером проверять подается ли напряжение на двигатель. Еще можно наверное замерить напряжение, разъеденив жгут между дверью и крылом, но надо смотреть его распиновку

Рома, в самом стеклоподъемнике пластмассовая херня, которая по направляющей ездит, чуть выскакивает из нее и раком встает, ни туда ни сюда, поправь ее и подожми малехо край направляющей
у меня так уже 2 раза было))))

Рома, реле срабатывают

Привет, купил калину 1,4 16V хетчбек, пробег 97 тыс. км, но от замены до замены (меняю через 8 тыс. км) доливаю где-то 800 г. масла. Бывший хозяин говорил, что менял гидрокомпенсаторы. компрессию мерил до 13 атм доходит. Подскажите из-за чего масло ест? кольца или сальники клапанов?

Спасибо всем за советы.....обязательно попробую)

Подскажите - при движении температура двигателя по приборке 75-80 градусов (за бортом -15), выше поднимается только в пробках, это нормально для зимы?