Тюнинг Лада Калина → Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-8

Алексей, ну скорее всего придется капролоновую заплатку делать
свернуть ветку

ребят машина раз через раз то заводится то нет, в чем может быть дело?
симптомы... да я толком и не знаю, такое ощущение что где то что то отходит, а когда отойдет, то при повороте ключа тупо звук издается ну типо тык тык тык, а искры нет, потом может взяться и завестись ели ели, что может быть что проверять?
свернуть ветку

Ребят, пожалуйста подскажите симптомы сдыхающего сцепления!?
свернуть ветку

Рома, не буксует?проверь так:
стоя на месте на ручнике втыкаешь 3ю передачу и отпускаешь медленно сцепление. БЕЗ газа. если машина глохнет в самом верху хода педали сцепления или ваще не глохнет =) то сцепа "подошла" к замене.

вариант 2. в движении втыкаешь 3ю и динамичный разгон. если мотор раскручивается очень быстро к красной зоне а ускорение авто этому не соответсвует, т.е. машина плавно и вяло набирает скорость - сцепа буксует.... можно сравнить с разгоном на стегу или льду но тут буксуют колеса по снегу тахометр на красной зоне а машина медленно ускоряецца
свернуть ветку

а шрус от 10-ки подойдет?
свернуть ветку

Денис, обучающим заводится, обычным тоже. У последнего перестало работать только дистанционное управление.
свернуть ветку

Народ, дайте дизагноз. Машина на холодную заводится с трудом, едет нормально, когда останавливается обороты держатся на разном уровне, т.е. по прибору когда 0.9, когда 0.7, а иногда ниже - и тогда глохнет. После завести ее трудно. Что может быть?
свернуть ветку

Макс, Они все 08е идут, единственное только на АБС там венец зубчатый на наружней гранате
свернуть ветку

Алексей, спасибо!не...у меня без АБС)
свернуть ветку

калина люкс. задние окна открываются автоматически только с пульта управления водителя. сами не хотят... что посоветуете?
свернуть ветку

Ульяна, регулятор холостого хода как вариант,моцк парит
свернуть ветку

нашла еще вариант http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=19800&page=2
свернуть ветку

Ребят, объясните девушке одну вещь. Вот смотрите, стали проверять сна днях уровень масла в двигателе. На щупе мало того, что нет насечек типа мин и макс, но это ладно, я присноровилась. Так когда вынули щуп-картина была такая. На нижней части были следы масла темного цвета, густой след, а выше, на уровне середины, следы прозрачного светло желтого масла, ну такого же как в канистре.сосед говорит надо верить темным следам, типа долить надо. А что желтого цвета тогда? это не разводы, на самом деле масло. С последней замены масла прошла 3000 км. Неужели масло стало темным?
свернуть ветку

При езде болтаются и шуршат поскрипывая тормозные колодки спереди после замены. Слегка прижимаешь педаль тормоза и шуршание пропадает. Что делать? Для чего нужны пружинки в колодках? спасибо.
свернуть ветку

Вилена, Ну протереть щуп вставить еще раз, должна быть однородная жидкость на нем, если разная есть повод задуматься
свернуть ветку

Вилена, темным масло становится почти сразу)) ну точно не прозрачным) Если светлое сверху, то вряд ли это масло... и надо смотреть нет ли металлических включений.
свернуть ветку

Игорь, пружинки для того, чтоб колодки не болтались, а были зажаты в суппортах... самые деревянные колодки могут до 2000 км притираться, поэтому со временем скрип должен пропасть
свернуть ветку

Вилена, вытереть щуп нужно насухо и вставить, потом опять смотреть. Вообще по идее нужно после слива старого масла заливать промывочное, прогнать его, потом слить и залить нормальное, а так даже если слить старое масло полностью, оно все не сольется, поэтому новое масло вполне может быстро стать темным.
свернуть ветку

Алексей, Ульяна, Михаил, щуп вытирали, проверяли раза 3-4. Вот и я тоже переживаю, что промывку не заливали при замене масла. Мастер тогда сказал, что если масло одной и той же марки, то промывать не обязательно. На днях еще раз померяем. Спасибо!)
свернуть ветку

не стоит ваще ее наливать эту промывку,в любом случае
свернуть ветку

ребят, а можно ли доливать масло другой марки?
свернуть ветку

Николай, я доливал полусинь к полусиньке ниче страшного не случилось. В сервисах никто тебе не подбирает твое масло, льют что от других осталось
свернуть ветку

нельзя. если одной и той же фирмы, то еще можно рискнуть, а если другой фирмы, то масло может свернуться или еще фиг знает что может сделаться)
свернуть ветку

Ульяна, масло не молоко))) все из одной бочки=) промывочное тоже полностью не сливается и остается и смещивается с новым. ничего ведь страшного не происходит)
свернуть ветку

Александр, ну ты же не наливаешь чай в ту кружку где он был, хотяб сполоснуть надо :D
свернуть ветку