1000 комментариев
avatar
добрый вечер. такой вопрос: ручка кпп дрожит на более 2300 оборотов и дребезжание раздается за центральной торпедой, как будто шайбы там дрожат. не знаете это как то связанно и что это?
avatar
Артем, Знаешь что попробуй там тяга такая стоит которая неподвижная она тупо прикручивается к кронштену у задней подушки кпп так вот откручиваешь ее ключ на 13 снимаешь шайбу из под гайки берешь шайбу побольше в дииаметре и пихаешь туда потом родную шайбу и затягиваешь все это дело.....по крайней мере мне это помогло ибо на заводе шайба слишком маленькая внутренн диаметр ее и она не может обжать втулки......
avatar
Вследствии эта тяга болтается как кишка и бренчит....
avatar
Виктория, Если мозги навернулись бы то у тебя даже не схватывала бы, да и зажигание наврядли бы включалось, при проблеме с ДПКВ в большинстве случаев загорается джеки чан, впринципе это могут быть его симптомы но наврядли, сними штекер с него и попробуй запустить мотор и посмотри что получиться, я лично думаю что проблема у тебя с модулем зажигания, проверить ДПКВ кстати вообще без проблем с помощью мультиметра
avatar
Всем привет,такая ситуация:при торможение двигателем или движением накатом загорается chek ingine т.е когда обороты двигателя с повышеных переходят до холостого хода!описать это можно так:еду с горки притормаживаю двигателем или просто педалью тормоза и глохнет...что не так????
avatar
без сцепления на тормоз жмешь?
avatar
Витек, Так же бывает...Еще перед светофором на нейтралку переходишь,газ бросаешь и глохнет машина...
avatar
Андрей, возможно вакуумник.( если троит) . а так скорей всего РХХ
avatar
Витя, Обороты держит,тянет нормально,расход в норме...Но вот глохнет иногда почему-то..
avatar
Андрей, троит когда на ХХ на тормоз жмешь? не шипит?
avatar
Витя, Нет.Все нормально!
avatar
тогда РХХ наверно стоит проверить
avatar
Подскажите. Шипит педаль тормоза. Труднее стало нажимать и появился порог, до которого машина плохо тормозит, после него резко, скачком.
avatar
ребята! вообщем такая хрень-при движении задним ходом, появляется шум, дребежание, в районе моторного отсека, в салоне слышно типо идут часы-тиктиктик, лазил, смотрел все привернуто, ниче не болтается, что за напасть обьясните
avatar
Николай, Еще проверь шланг толстый который от него идет может и он где то пробит
avatar
Алексей, спасибо, проверю.
avatar
мне кто подскажет или нет?
avatar
Рома, Может защита где то обо что то задевает это уже нужно точно диагностировать потому как трещать может все что угодно
avatar
Блин,штатный БК задолбал...Показывает среднюю скорость и все...Не переключает на остальные режимы и не сбрасывает на ноль данные...Клемму с АКБ снимал-тоже самое...Что с ним делать?
avatar
Андрей, Может стоит глянуть провода на переключателе может контакт просто пропал
avatar
Алексей, Он переключает на след.показатель и тут же обратно..То есть кнопка работает...
avatar
Андрей, Ну тогда это уже с ЭБУшкой мудрить нужно обратись на диагностику
avatar
Алексей, Думаешь это мозги виноваты,не сам БК?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.