Аделя, Померить компрессию с добавлением масла) Если возврастет,то замена колечек и прмоерка зазора поршня в цилиндре.Если не возврастет,то гбц скидывать
Ребята,кто тонировал или красил фары ???хотелось бы узнать,видно хоть стопаки как горят???Гайцы не цепляются к этому и еще,слышал,что если копченые фары и тебе в жопу вьедут,типа могут виновным тебя признать???Подскажите кто что знает)
Евгений, в татарстане это точно не одобряется сотрудниками ДПС. Да и вообще бредовая идея,ибо сзади едущий водитель будет думать и говорить про себя далеко не самые лучшие слова в ваш адрес,не дай бог еще и догонит. Либо ставь доп стоп сигналы,для безопасности своей же машины.
у нас таких дуриков с тонированными фарами не мало матается, поворотники его можно заметить метрах в 10 от него, а стопы так еще ближе. так что Евгений, не делай глупостей
Всем привет!Подскажите что может быть!Сутра завел прогрел,все норм,проехал 40км по трассе все було ок темперетура 90градусов,заехав в город,темперетура на бортовом компе стала повышаться,а на приборной доске наоборот падает вниз,и с печьки дует холодный воздух,РБ почти полный ,попытался выгнать воздух через дроссель,вроде помагло но не надолго и потом опять так же начилось,что может быть?может быть от того что термостат не открывается?хотя термостат поменял 2е недели назад.Заранее спасибо.
Аделя, По совету Виктора, нужно сначала в те цилиндры где компрессия отличается по крайней мере от 10 то бишь ниже 10, надо через отверстие свечи налить грамм 20 масла, и опять проверить компрессию если возрасла то пора менять кольца поршневые, если нет тогда клапана в этих цилиндрах под замену
Анастасия, это к счастью:) А то просто есть у людей проблема с рулевым у кого автозапуск бывает просто тупо блокируется руль я подумал может у тебя это что то из этой серии, но тут хз может или ЭУР или рейка
Вновь с чистого листа. Поехали.
Машина не троит 4 сутки, проехала около 150км, ошибка тоже не вылезает.
Да и вообще бредовая идея,ибо сзади едущий водитель будет думать и говорить про себя далеко не самые лучшие слова в ваш адрес,не дай бог еще и догонит.
Либо ставь доп стоп сигналы,для безопасности своей же машины.
Аделя, По совету Виктора, нужно сначала в те цилиндры где компрессия отличается по крайней мере от 10 то бишь ниже 10, надо через отверстие свечи налить грамм 20 масла, и опять проверить компрессию если возрасла то пора менять кольца поршневые, если нет тогда клапана в этих цилиндрах под замену