Перегрев Двигателя У меня возникла проблема с чем точно не знаю)))) С охлождением двигателя. Уще Пол года назад я заметил что в пробках машина начала перегреваться((( Поехал на сервис в Элекс.Они "посмотрели" и сказали что у меня отошла клема питания одного из вентеляторов охлождения. Вроде починили проехал еще 10т.км потом опять тоже самое!! Элекс закрылся. Приехал в ПЛ на Ваське. Говорю машина перегревается! они "посмотрели" говорят клемма отошла от вентилятора.!? Опять? Починили. Проехал 4т.км. И вот опять!!!!!!! С..ка!!! Я не понимаю ,это что то другое??? Или опять в клемме дело! Что там за клеммы такие что отваливаются постоянно??? Или это какойто ИХ развод????? Типа приезжайте по чаще???? Что посмотреть САМОМУ? чтобы быть уверенным в том что это клемма?))) Или проблема не в ней???
Lanos vs Kalina собсно снова хотим объять необъятное....
мне интересно мнение автора этой темы.почему именно ЛАНОС?
Ок. выскажу свое мнение.
Ланос, в принципе, машина может быть и удачная, но никак не седан. Дэу Ланос смотрится гораздо симпатичнее. Вот и первый минус у Шевроле Ланос - кузов ТОЛЬКО седан. (или автор не про Шевроле?) Садимся в салон и... лично мне было тесно, даже на пассажирском. Про заднее - молчу. (защитники ЛАНОСа, если будут, давайте говорим только про Ланос vs Калина) в Калине я сам за собой сижу ногами не подпираю сидение. Салон для двоих в Шевроле. задние места - детские. водительское место, сидение, руль - нет. криво как-то. панель - совсем таки безликая. смотрим на капот - а что ж под ним такого, что он такой длинный? 1,5 литровый двигатель?! багажник - не большой и не маленький. как у всех. вообще, на мой взгляд, Шевроле Ланос - безликий автомобиль, без изюминки. а главное, что отталкивает от него - сборка Украинская. только за это я его не купил. а уж если не хочется Калину, а хочется что-то типа иномарки - Дэу Сенс. тот же ланос, но с расходом Оки. Идеальный автомобиль для города. если бы не все вышеперечисленное....
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ КОПЕЙКИ Всем здрасти!Я из украинского калина-клуба.В апреле будет день рождение ВАЗа-сход первой копейки с конвеера-38 лет назад!У нас в Киеве будет съезд всех ВАЗ клубов-калины,приоры,копейки,десятки...будет побит рекорд шевроле-клуба,намечается больше 300 учасников.Будет большая гульня...!Интиресно,что оганизовывают у вас,давайте делится мнениями,впечатлениями!
У нас последняя встреча прямо на стене в новостях, а все остальные в том же альбоме, только вначале. Еще есть пару клипов со встреч... У нвс еще пока молодая группа, поэтому не так много народу на встречи ездит, да и в контакте тяжело всех мобилизовать... Но зато у меня помимо калины еще и копейка в гараже стоит... Конечно в Украину я на ней не поеду, хотя хотелось бы в такой массовой встрече поучаствовать...
У нас всегда всеукраинский слет калина-клуба на майские,а тут еше клубы подбодрили!Конешно для такого парада будет супровод ГАИ,скинемся деньгами,призы,конкурсы,и просто общение меж клубами. Да,конешно,если бы весь СНГ на слет,так Киева нехватило бы:),но когда такое будет,очевидно нескоро...
Привет всем!Решили мы на 20-ое-гос.выходной у нас.Будут шашлыки,любительский драг и другое...ГАИ решили не тревожить-дорого.Собрание средств на 11-е в клубе,13-го меж клубами.Всем удачи!!!
Ваше мнение о Питер-Ладе в СПб В 2008 приобрела Лада Калина,попала в аварию,машину делали по каско.В результате смогла ее забрать только через шесть месяцев в болемение нормальном состоянии.
Естественно после ДТП новой она не станет... Товарный вид полюбому теряется. Здесь еще другой вопрос встает. Стоимость самого каско. У меня знакомая на калине тоже попала в ДТП. Страховая ингосстрах. Ей 4 месяца делали на парнасе. А полис у нее стоит 40 000 руб, или даже больше. Питерлада сама по себе нормальная организация. Просто много народа покупает у них машины и страхуется в "АСОЛЬ" Поэтому так долго все эти процессы с каско и происходят. Единственное даже при маленьком ДТП стоимость ремонта несопоставима со стоимостью каско и в разы ее превышает. Поэтому ремонтироваться лучше по каско. По вопросу качества ремонта, если что-то не устраивает, то необходимо обращаться к руководству и требовать качественно провести работы. Я вчера был на встрече в Питерладе на Кингесепском шоссе. У нас была встреча нашего клуба и много людей было с сайта вкалине. С нами вел диалог комерческий директор Питерлады.Он дал нам всем свою визитку и сказал, что при спорных вопросах можно обращаться прямо к нему. К примеру у одного парня не хотели менять коробку по гарантии, но после звонка авто сразу взяли на ремонт. На сайте vkaline можно задавать вопросы прямо руководству питерлады. А они в свою очередь заинтересованы в клиентах.
На сколько я знаю PR менеджер питерлады уже состоит в рядах нашей группы.... Может быть в скором будующем сделаем тему, в которой можно будет вести диалог с ней...
Конкурс - голосование! собственно, выбрали мы лучшие.... посмотреть можно тут:http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=6433... варианты расположены в порядке, как расположены работы конкурсантов. голосуем!
Народ, кто-нибудь ставил самостоятельно парктроник? Посоветуйте, как лучше и быстрее его установить в гаражных условиях. Были какие-то проблемы при установке?
у меня была такая проблема с оборотами!я просто взял у друга с 10ки и поставил себе на калину проверить а свой ему все прошло!и у него работает и у меня!попробуй поменять хотя бы просто накинь фишку и проверь
Тюнинг литература Меня зовут Евгений Козелков, ООО "Нью-Лайн". Наша компания являюсь официальным представителем в России издания "Тюнинг своими руками: макетные работы, изготовление матриц и изделий". Хотим предложить Вашему вниманию данную книгу:
Год: 2010 Тираж: 11000 экз. Авторы: Менчинский А.В. Издатель: Азимут-Украина Формат: 200 х 295 мм Переплет: Мягкий переплет, 88 стр.
От автора: "Я представляю Вашему вниманию первое и не имеющее аналогов руководство по глобальному кузовному тюнингу автомобилей. При помощи данной книги можно самостоятельно изготовить как новый бампер, так и целый кузов автомобиля. Так как книга задумывалась для самостоятельной доработки автомобиля, она получила соответствующее название - "Тюнинг своими руками: макетные работы, изготовление матриц и изделий". В книге впервые подробно изложена технология планирования, проектирования и изготовления эксклюзивного кузова автомобиля своими руками. Информация представлена в виде последовательных, реально осуществимых действий, которые подкреплены высококачественными цветными фотографиями всего рабочего процесса. Вы не найдете в книге красивых нарисованных картинок и разноцветных схем, все фотографии сделаны прямо на рабочем месте и по ним можно вживую просмотреть все операции. Вы также не найдете непонятных текстов и бесполезных рассуждений, которые часто вставляют для "раздутия" материала. Все предельно конкретно и только по существу. Книга журнального формата А4. Издание отпечатано на высококачественной глянцевой бумаге - 170г/м2. Обложка - 250г/м2. Все страницы имеют цветные вставки и читабельный текст. Каждый раздел книги оформлен в разной цветовой гамме, что облегчает поиск и работу с пособием. На 88 страницах напечатаны исключительно факты. К фотографиям не нужно присматриваться, каждая из них на всю страницу книги."
http://vkontakte.ru/video-12177725_132598430 смотри, а потом практикуй. идеально получаться не будет, но со временем сможешь и до идеала руку наработать) боковые затонировать реально, главное форму окна заранее правильно вырезать. резать после того как уже начал на стекло клеить нежелательно, будет выходить криво)) а вот заднее окно самому тяжелее. нужен фен монтажный, пленку разогревать и чтобы форму окна приняла. хотя я пузырки убирал спичкой грея)) зы. обшивку снимать не обязательно. хотя на видео очень советуют
глюки вентилятора!неадыкватная работа датчика температуры ОЖ помогите!!!на прогретый двигатель на двух тыс.об-трех включается вентилятор ОЖ!двиган начинает тупить после включения!что делать???подскажите как решить проблему???
819;831;О819;831;б819;831;с819;831;у819;831;ж819;831;д819;831;е819;831;н819;831;и819;831;я819;831; : Как Вы относитесь к женщине за рулем? Мне лично девушки за рулем не нравятся.. они же тупые!=)
819;831;Р819;831;е819;831;к819;831;л819;831;а819;831;м819;831;а819;831; :Реклама Для того что бы добавить вашу рекламу в нашу группу, Вам необходимо отправить фото в специальный альбом http://vkontakte.ru/album-6680705_99313181 и оставит описание (то есть текст рекламы!).
819;831;О819;831;б819;831;с819;831;у819;831;ж819;831;д819;831;е819;831;н819;831;и819;831;я819;831; : Ваш выбор - старая иномарка или новая отечественная машина?
Ваш выбор - старая иномарка или новая отечественная машина?
819;831;Ч819;831;и819;831;т819;831;а819;831;й819;831;т819;831;е819;831; : Владельцы и собирающиеся купить КАЛИНУ читайте! Для тех, кто пересел на LADA Kalina с другой российской машины:
1. Не хлопайте дверью! Просто прикройте ее тихонько. Она захлопнется с легким чмокающим звуком. 2. Не перегазовывайте! Двигатель не заглох, он работает, просто в городском шуме вы его не слышите. 3. Не пытайтесь включить задний ход по старинке! Надо приподнять колечко на рычаге и электроблокировка задней передачи отключиться. 4. Не прикладывайте к рулю чрезмерных усилий! Помните. Он оснащен электроусилителем. 5. Не давите изо всех сил на педаль тормоза - она легкая, а тормаза эффективные. 6. Зимой вы можете выходить из дома на 10 минут позже - Kalina очень быстро прогревается. 7. Не бойтесь полностью открывать двери - для облегчения посадки она открывается почти под прямым углом ( на 90 град). 8. Не верьте фильмам, в которых подушки безопасности раскрываются от пенка по банперу. В Kalina датчики, управляющие подушкой, активизируют ее только в случае опасного столкновения. 9. Не доверяйте "мастерам-саморучкам". Обслуживайте машину у официального дилера. Гарантия на LADA Kalina - 3 года.
Для тех, кто пересел на LADA Kalina с иномарки:
1. Не бойтесь съежать с дороги! у LADA Kalina короткие передний и задний свесы и большой дорожный просвет - 10 сантиметров. 2. LADA Kalina, в отличие от некоторых "бюджетных иномарок" многими опциями оснащена уже в самой дешевой комплектации "стандарт". Подогрев заднего стекла, регулировка по углу наклона рулевая колонка, окрашенные в цвет кузова бампера, иммобилайзер, аудиоподготовка, центральный замок, раздельное заднее сиденье, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники - за все это не надо доплачивать. 3. Не бойтесь морозов - LADA Kalina гарантирует уверенный запуск при -27 и надежную эксплуатацию при температуре до -40. 4. Не бойтесь повышения цен на бензин - средний расход топлива у новой LADA Kalina с мотором 1.4 (90л.с.) около 7 литров на 100 километров. 5. Не бойтесь полностью наполнять багажник седана LADA Kalina - петли крышки не "съедают" полезный объем. 6. У LADA Kalina энергоемкая, длиноходная, непробиваемая подвеска. Не страшны российские дороги!
819;831;О819;831;б819;831;с819;831;у819;831;ж819;831;д819;831;е819;831;н819;831;и819;831;я819;831; : Вам нравится наша группа? Здесь Вы можете так же написать, что Вам в нашей группе не нравится! Мы постараемся исправить!
http://www.antiradar-chelny.ru - интернет магазин антирадаров с бесплатной доставкой по г. Набережные Челны. Скидка для участников автоклубов г. Набережные Челны 10%! Гарантия 1 год. Заказы можно делать через сайт, через телефоны, которые там указаны, либо написать мне ЛС. Если в каталоге нет интересующей модели, возможно рассмотрение индивидуального заказа.
Ионизатор для ДВС. Электронный прибор предназначен для увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания (ДВС ) путем обеспечения более полного и качественного сгорания топлива. Применяется для всех типов ДВС работающих как на бензине, так и на дизельном топливе и играет роль дополнительного устройства увеличения эффективности сгорания воздушно - топливной смеси. В результате достигается: - увеличение мощности двигателя(запас) от 10% - 20%; - увеличение ресурса двигателя - снижение расхода топлива от 13% - 30%; - снижение СО.HC.NOx. - более равномерная и динамичная работа двигателя; - отсутствие детонации при работе двигателя; - уменьшение образования нагара в двигателе, катализаторе и выхлопных трубах; - продление срока службы катализатора, лямбда зонда и свечей зажигания; - возможность использования бензина с более низким октановым числом с улучшением ходовых характеристик и качественных показателей работы двигателя (например: с АИ-98 на 95 или АИ - 95 на АИ-92). Качество топлива значения не имеет; - полный отказ от применения дорогостоящих импортных присадок к топливу.
Ионизатор для ДВС. Электронный прибор предназначен для увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания ДВС Ионизатор для ДВС. Электронный прибор предназначен для увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания (ДВС ) путем обеспечения более полного и качественного сгорания топлива. Применяется для всех типов ДВС работающих как на бензине, так и на дизельном топливе и играет роль дополнительного устройства увеличения эффективности сгорания воздушно - топливной смеси. В результате достигается: - увеличение мощности двигателя(запас) от 10% - 20%; - увеличение ресурса двигателя - снижение расхода топлива от 13% - 30%; - снижение СО.HC.NOx. - более равномерная и динамичная работа двигателя; - отсутствие детонации при работе двигателя; - уменьшение образования нагара в двигателе, катализаторе и выхлопных трубах; - продление срока службы катализатора, лямбда зонда и свечей зажигания; - возможность использования бензина с более низким октановым числом с улучшением ходовых характеристик и качественных показателей работы двигателя (например: с АИ-98 на 95 или АИ - 95 на АИ-92). Качество топлива значения не имеет; - полный отказ от применения дорогостоящих импортных присадок к топливу.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
У меня возникла проблема с чем точно не знаю)))) С охлождением двигателя.
Уще Пол года назад я заметил что в пробках машина начала перегреваться(((
Поехал на сервис в Элекс.Они "посмотрели" и сказали что у меня отошла клема питания одного из вентеляторов охлождения. Вроде починили проехал еще 10т.км потом опять тоже самое!! Элекс закрылся. Приехал в ПЛ на Ваське.
Говорю машина перегревается! они "посмотрели" говорят клемма отошла от вентилятора.!? Опять? Починили. Проехал 4т.км. И вот опять!!!!!!! С..ка!!! Я не понимаю ,это что то другое??? Или опять в клемме дело! Что там за клеммы такие что отваливаются постоянно??? Или это какойто ИХ развод????? Типа приезжайте по чаще????
Что посмотреть САМОМУ? чтобы быть уверенным в том что это клемма?))) Или проблема не в ней???
случайно проехал где-то 5км на ручнике на ладе калина.чем это черевато?
собсно снова хотим объять необъятное....
мне интересно мнение автора этой темы.почему именно ЛАНОС?
Ок.
выскажу свое мнение.
Ланос, в принципе, машина может быть и удачная, но никак не седан. Дэу Ланос смотрится гораздо симпатичнее.
Вот и первый минус у Шевроле Ланос - кузов ТОЛЬКО седан. (или автор не про Шевроле?)
Садимся в салон и... лично мне было тесно, даже на пассажирском. Про заднее - молчу. (защитники ЛАНОСа, если будут, давайте говорим только про Ланос vs Калина) в Калине я сам за собой сижу ногами не подпираю сидение. Салон для двоих в Шевроле. задние места - детские.
водительское место, сидение, руль - нет. криво как-то. панель - совсем таки безликая. смотрим на капот - а что ж под ним такого, что он такой длинный? 1,5 литровый двигатель?!
багажник - не большой и не маленький. как у всех.
вообще, на мой взгляд, Шевроле Ланос - безликий автомобиль, без изюминки. а главное, что отталкивает от него - сборка Украинская. только за это я его не купил.
а уж если не хочется Калину, а хочется что-то типа иномарки - Дэу Сенс. тот же ланос, но с расходом Оки. Идеальный автомобиль для города.
если бы не все вышеперечисленное....
Всем здрасти!Я из украинского калина-клуба.В апреле будет день рождение ВАЗа-сход первой копейки с конвеера-38 лет назад!У нас в Киеве будет съезд всех ВАЗ клубов-калины,приоры,копейки,десятки...будет побит рекорд шевроле-клуба,намечается больше 300 учасников.Будет большая гульня...!Интиресно,что оганизовывают у вас,давайте делится мнениями,впечатлениями!
У нвс еще пока молодая группа, поэтому не так много народу на встречи ездит, да и в контакте тяжело всех мобилизовать... Но зато у меня помимо калины еще и копейка в гараже стоит... Конечно в Украину я на ней не поеду, хотя хотелось бы в такой массовой встрече поучаствовать...
Да,конешно,если бы весь СНГ на слет,так Киева нехватило бы:),но когда такое будет,очевидно нескоро...
В 2008 приобрела Лада Калина,попала в аварию,машину делали по каско.В результате смогла ее забрать только через шесть месяцев в болемение нормальном состоянии.
У меня знакомая на калине тоже попала в ДТП. Страховая ингосстрах.
Ей 4 месяца делали на парнасе. А полис у нее стоит 40 000 руб, или даже больше. Питерлада сама по себе нормальная организация. Просто много народа покупает у них машины и страхуется в "АСОЛЬ" Поэтому так долго все эти процессы с каско и происходят. Единственное даже при маленьком ДТП стоимость ремонта несопоставима со стоимостью каско и в разы ее превышает. Поэтому ремонтироваться лучше по каско. По вопросу качества ремонта, если что-то не устраивает, то необходимо обращаться к руководству и требовать качественно провести работы. Я вчера был на встрече в Питерладе на Кингесепском шоссе. У нас была встреча нашего клуба и много людей было с сайта вкалине. С нами вел диалог комерческий директор Питерлады.Он дал нам всем свою визитку и сказал, что при спорных вопросах можно обращаться прямо к нему.
К примеру у одного парня не хотели менять коробку по гарантии, но после звонка авто сразу взяли на ремонт.
На сайте vkaline можно задавать вопросы прямо руководству питерлады.
А они в свою очередь заинтересованы в клиентах.
собственно, выбрали мы лучшие....
посмотреть можно тут:http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=6433...
варианты расположены в порядке, как расположены работы конкурсантов.
голосуем!
Все голосовавшие были неподкупны и объективны =)
1 место: Дмитрий 龍 Пелин - Kalina club
2 место: Димкааа Дымкоууууфффф - Лада калина,этим все сказанно
3 место: Алексей (:999:) Белодуров - Kalina 999\116rus
Приз зрительских симпатий: Наталья Ларина - Lada Kalina GTI
Дмитрий 龍 Пелин - Хетчбек со спойлером
Все работы будут переодически выкладываться на аватарку нашей группы.
Посоветуйте, как лучше и быстрее его установить в гаражных условиях. Были какие-то проблемы при установке?
Калина 1.6 8кл. Гуляют обороты от700 до 1т. Выдавало ошибку ДМРВ( датчик массового расходования воздуха ). С чего начать?
Меня зовут Евгений Козелков, ООО "Нью-Лайн". Наша компания являюсь официальным представителем в России издания "Тюнинг своими руками: макетные работы, изготовление матриц и изделий". Хотим предложить Вашему вниманию данную книгу:
Год: 2010
Тираж: 11000 экз.
Авторы: Менчинский А.В.
Издатель: Азимут-Украина
Формат: 200 х 295 мм
Переплет: Мягкий переплет, 88 стр.
От автора: "Я представляю Вашему вниманию первое и не имеющее аналогов руководство по глобальному кузовному тюнингу автомобилей. При помощи данной книги можно самостоятельно изготовить как новый бампер, так и целый кузов автомобиля. Так как книга задумывалась для самостоятельной доработки автомобиля, она получила соответствующее название - "Тюнинг своими руками: макетные работы, изготовление матриц и изделий".
В книге впервые подробно изложена технология планирования, проектирования и изготовления эксклюзивного кузова автомобиля своими руками. Информация представлена в виде последовательных, реально осуществимых действий, которые подкреплены высококачественными цветными фотографиями всего рабочего процесса. Вы не найдете в книге красивых нарисованных картинок и разноцветных схем, все фотографии сделаны прямо на рабочем месте и по ним можно вживую просмотреть все операции. Вы также не найдете непонятных текстов и бесполезных рассуждений, которые часто вставляют для "раздутия" материала. Все предельно конкретно и только по существу.
Книга журнального формата А4. Издание отпечатано на высококачественной глянцевой бумаге - 170г/м2. Обложка - 250г/м2. Все страницы имеют цветные вставки и читабельный текст. Каждый раздел книги оформлен в разной цветовой гамме, что облегчает поиск и работу с пособием. На 88 страницах напечатаны исключительно факты. К фотографиям не нужно присматриваться, каждая из них на всю страницу книги."
Более подробную информацию можете получить в группе http://vkontakte.ru/club20820370
ООО "Нью-Лайн", тел. 8-964-375-32-27, email: http://pro-tuning.ru@http://mail.ru
Всем привет я хочу сам затонировать свою калину кто может дать какие нибуть советы буду всем благодарен!
смотри, а потом практикуй. идеально получаться не будет, но со временем сможешь и до идеала руку наработать) боковые затонировать реально, главное форму окна заранее правильно вырезать. резать после того как уже начал на стекло клеить нежелательно, будет выходить криво))
а вот заднее окно самому тяжелее. нужен фен монтажный, пленку разогревать и чтобы форму окна приняла. хотя я пузырки убирал спичкой грея))
зы. обшивку снимать не обязательно. хотя на видео очень советуют
подскажите пожалуйста что с рейкой делать? втулку менял 5 раз , на 2-3 недели хватает и опять шарабанит.
Все что касается тюнинга:ОБВЕСЫ,САЛОНЫ,РЕЛИНГИ...
помогите!!!на прогретый двигатель на двух тыс.об-трех включается вентилятор ОЖ!двиган начинает тупить после включения!что делать???подскажите как решить проблему???
Сверхъяркая светодиодная лента со склада по оптовым ценам.
Доставка по всей России БЕСПЛАТНО.
Для декоративной подсветки автомобиля(ангельские глазки, подсветка дна, багажника, капота и т.д.)
Для декоративного освещения квартир и коттеджей
http://www.tsepov.ru
кто как думает, стоит ли ставить, да и какой, как выбирать... более мощный генератор и соответственно к нему аккумулятор?
вссем привет!!! вопрос где скачать книжку по ремонту и эксплуатации лада калина 1,4 16v?????все обискал найти не могу. заранее спасибо
Мне лично девушки за рулем не нравятся.. они же тупые!=)
Для того что бы добавить вашу рекламу в нашу группу, Вам необходимо отправить фото в специальный альбом http://vkontakte.ru/album-6680705_99313181 и оставит описание (то есть текст рекламы!).
Ваш выбор - старая иномарка или новая отечественная машина?
Где в Челнах купить новый ВАЗ Ладу за 140-160 тыс.?
Для тех, кто пересел на LADA Kalina с другой российской машины:
1. Не хлопайте дверью! Просто прикройте ее тихонько. Она захлопнется с легким чмокающим звуком.
2. Не перегазовывайте! Двигатель не заглох, он работает, просто в городском шуме вы его не слышите.
3. Не пытайтесь включить задний ход по старинке! Надо приподнять колечко на рычаге и электроблокировка задней передачи отключиться.
4. Не прикладывайте к рулю чрезмерных усилий! Помните. Он оснащен электроусилителем.
5. Не давите изо всех сил на педаль тормоза - она легкая, а тормаза эффективные.
6. Зимой вы можете выходить из дома на 10 минут позже - Kalina очень быстро прогревается.
7. Не бойтесь полностью открывать двери - для облегчения посадки она открывается почти под прямым углом ( на 90 град).
8. Не верьте фильмам, в которых подушки безопасности раскрываются от пенка по банперу. В Kalina датчики, управляющие подушкой, активизируют ее только в случае опасного столкновения.
9. Не доверяйте "мастерам-саморучкам". Обслуживайте машину у официального дилера. Гарантия на LADA Kalina - 3 года.
Для тех, кто пересел на LADA Kalina с иномарки:
1. Не бойтесь съежать с дороги! у LADA Kalina короткие передний и задний свесы и большой дорожный просвет - 10 сантиметров.
2. LADA Kalina, в отличие от некоторых "бюджетных иномарок" многими опциями оснащена уже в самой дешевой комплектации "стандарт". Подогрев заднего стекла, регулировка по углу наклона рулевая колонка, окрашенные в цвет кузова бампера, иммобилайзер, аудиоподготовка, центральный замок, раздельное заднее сиденье, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники - за все это не надо доплачивать.
3. Не бойтесь морозов - LADA Kalina гарантирует уверенный запуск при -27 и надежную эксплуатацию при температуре до -40.
4. Не бойтесь повышения цен на бензин - средний расход топлива у новой LADA Kalina с мотором 1.4 (90л.с.) около 7 литров на 100 километров.
5. Не бойтесь полностью наполнять багажник седана LADA Kalina - петли крышки не "съедают" полезный объем.
6. У LADA Kalina энергоемкая, длиноходная, непробиваемая подвеска. Не страшны российские дороги!
Здесь Вы можете так же написать, что Вам в нашей группе не нравится! Мы постараемся исправить!
Рекламу оставляем здесь!
http://www.autocentre.ua/news/Events/PORSCHE-panamera-26756.html
http://vkontakte.ru/club19632640 - наша группа Вконтакте.
В результате достигается:
- увеличение мощности двигателя(запас) от 10% - 20%;
- увеличение ресурса двигателя
- снижение расхода топлива от 13% - 30%;
- снижение СО.HC.NOx.
- более равномерная и динамичная работа двигателя;
- отсутствие детонации при работе двигателя;
- уменьшение образования нагара в двигателе, катализаторе и выхлопных трубах;
- продление срока службы катализатора, лямбда зонда и свечей зажигания;
- возможность использования бензина с более низким октановым числом с улучшением ходовых характеристик и
качественных показателей работы двигателя (например: с АИ-98 на 95 или АИ - 95 на АИ-92). Качество топлива значения не имеет;
- полный отказ от применения дорогостоящих импортных присадок к топливу.
Ионизатор для ДВС. Электронный прибор предназначен для увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания (ДВС ) путем обеспечения более полного и качественного сгорания топлива. Применяется для всех типов ДВС работающих как на бензине, так и на дизельном топливе и играет роль дополнительного устройства увеличения эффективности сгорания воздушно - топливной смеси.
В результате достигается:
- увеличение мощности двигателя(запас) от 10% - 20%;
- увеличение ресурса двигателя
- снижение расхода топлива от 13% - 30%;
- снижение СО.HC.NOx.
- более равномерная и динамичная работа двигателя;
- отсутствие детонации при работе двигателя;
- уменьшение образования нагара в двигателе, катализаторе и выхлопных трубах;
- продление срока службы катализатора, лямбда зонда и свечей зажигания;
- возможность использования бензина с более низким октановым числом с улучшением ходовых характеристик и
качественных показателей работы двигателя (например: с АИ-98 на 95 или АИ - 95 на АИ-92). Качество топлива значения не имеет;
- полный отказ от применения дорогостоящих импортных присадок к топливу.
стоит ли расточать движок на 7 классике!??