Тюнинг Лада Калина → Общие вопросы
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!Также вам может быть интересно:
* Отличное стихотворение о Калине Патриотично http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/49.html
* Стук или посторонние звуки, которые слегка раздражают http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/50.html
* масло в коробке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/51.html
* Диагностика своими руками http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/52.html
* ТО на калине http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/53.html
- 0
- admin
- 11 июля 2011, 01:01
вссем привет!!! вопрос где скачать книжку по ремонту и эксплуатации лада калина 1,4 16v?????все обискал найти не могу. заранее спасибо
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Мне лично девушки за рулем не нравятся.. они же тупые!=)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Для того что бы добавить вашу рекламу в нашу группу, Вам необходимо отправить фото в специальный альбом http://vkontakte.ru/album-6680705_99313181 и оставит описание (то есть текст рекламы!).
свернуть ветку
Ваш выбор - старая иномарка или новая отечественная машина?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Где в Челнах купить новый ВАЗ Ладу за 140-160 тыс.?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Для тех, кто пересел на LADA Kalina с другой российской машины:
1. Не хлопайте дверью! Просто прикройте ее тихонько. Она захлопнется с легким чмокающим звуком.
2. Не перегазовывайте! Двигатель не заглох, он работает, просто в городском шуме вы его не слышите.
3. Не пытайтесь включить задний ход по старинке! Надо приподнять колечко на рычаге и электроблокировка задней передачи отключиться.
4. Не прикладывайте к рулю чрезмерных усилий! Помните. Он оснащен электроусилителем.
5. Не давите изо всех сил на педаль тормоза - она легкая, а тормаза эффективные.
6. Зимой вы можете выходить из дома на 10 минут позже - Kalina очень быстро прогревается.
7. Не бойтесь полностью открывать двери - для облегчения посадки она открывается почти под прямым углом ( на 90 град).
8. Не верьте фильмам, в которых подушки безопасности раскрываются от пенка по банперу. В Kalina датчики, управляющие подушкой, активизируют ее только в случае опасного столкновения.
9. Не доверяйте "мастерам-саморучкам". Обслуживайте машину у официального дилера. Гарантия на LADA Kalina - 3 года.
Для тех, кто пересел на LADA Kalina с иномарки:
1. Не бойтесь съежать с дороги! у LADA Kalina короткие передний и задний свесы и большой дорожный просвет - 10 сантиметров.
2. LADA Kalina, в отличие от некоторых "бюджетных иномарок" многими опциями оснащена уже в самой дешевой комплектации "стандарт". Подогрев заднего стекла, регулировка по углу наклона рулевая колонка, окрашенные в цвет кузова бампера, иммобилайзер, аудиоподготовка, центральный замок, раздельное заднее сиденье, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники - за все это не надо доплачивать.
3. Не бойтесь морозов - LADA Kalina гарантирует уверенный запуск при -27 и надежную эксплуатацию при температуре до -40.
4. Не бойтесь повышения цен на бензин - средний расход топлива у новой LADA Kalina с мотором 1.4 (90л.с.) около 7 литров на 100 километров.
5. Не бойтесь полностью наполнять багажник седана LADA Kalina - петли крышки не "съедают" полезный объем.
6. У LADA Kalina энергоемкая, длиноходная, непробиваемая подвеска. Не страшны российские дороги!
свернуть ветку
Здесь Вы можете так же написать, что Вам в нашей группе не нравится! Мы постараемся исправить!
свернуть ветку
Рекламу оставляем здесь!
свернуть ветку
http://www.autocentre.ua/news/Events/PORSCHE-panamera-26756.html
свернуть ветку
http://vkontakte.ru/club19632640 - наша группа Вконтакте.
свернуть ветку
В результате достигается:
- увеличение мощности двигателя(запас) от 10% - 20%;
- увеличение ресурса двигателя
- снижение расхода топлива от 13% - 30%;
- снижение СО.HC.NOx.
- более равномерная и динамичная работа двигателя;
- отсутствие детонации при работе двигателя;
- уменьшение образования нагара в двигателе, катализаторе и выхлопных трубах;
- продление срока службы катализатора, лямбда зонда и свечей зажигания;
- возможность использования бензина с более низким октановым числом с улучшением ходовых характеристик и
качественных показателей работы двигателя (например: с АИ-98 на 95 или АИ - 95 на АИ-92). Качество топлива значения не имеет;
- полный отказ от применения дорогостоящих импортных присадок к топливу.
свернуть ветку
Ионизатор для ДВС. Электронный прибор предназначен для увеличения КПД двигателя внутреннего сгорания (ДВС ) путем обеспечения более полного и качественного сгорания топлива. Применяется для всех типов ДВС работающих как на бензине, так и на дизельном топливе и играет роль дополнительного устройства увеличения эффективности сгорания воздушно - топливной смеси.
В результате достигается:
- увеличение мощности двигателя(запас) от 10% - 20%;
- увеличение ресурса двигателя
- снижение расхода топлива от 13% - 30%;
- снижение СО.HC.NOx.
- более равномерная и динамичная работа двигателя;
- отсутствие детонации при работе двигателя;
- уменьшение образования нагара в двигателе, катализаторе и выхлопных трубах;
- продление срока службы катализатора, лямбда зонда и свечей зажигания;
- возможность использования бензина с более низким октановым числом с улучшением ходовых характеристик и
качественных показателей работы двигателя (например: с АИ-98 на 95 или АИ - 95 на АИ-92). Качество топлива значения не имеет;
- полный отказ от применения дорогостоящих импортных присадок к топливу.
свернуть ветку