Резина и диски

вполне
у меня пробег 45 и уже поря менять все четыре. хотя тут наверное зависит больше от манеры езды чем от реального пробега

я ездил на 175/65 кама)

King Superpro у тебя скорее всего резина жесткая или же с подвеской что то. так как 185/65 выше чем 175/65 и должно было стать наоборот мягче.

эээ значит у меня 185/60 они меньше чем раньше, в подвеске ничего не менялось...
руль еще поворачивает ступенчато, как наклон у сидушки, что это?

меняй руль - он сломался!!!!!!!!!!

по конкретней пожалуйста)баранку поменять?)))я почему то уверен, что если поставлю старые то все будет нормально)

ну из за каких то миллиметров высоты думаю не должно было быть таких изменений. резину новую брал?

ковка ВСМПО самое то! легкие и не гнутся. Правда грыжу поставил на шине вьехав в яму с полколеса, зато диск как новый, и на 160 км/ч без вибраций...

поставил новую резину, все стало заеб*сь)

Пока стоят заводские Pirelli P6 195\50\15 и диски K?K kalina sport. На зиму еще ничего не брал, так как немогу найти 15" штампы...

Сергей, че их искать то, во: http://vkontakte.ru/groups#/photo-24330033_225128975
у меня такие стоят)

Кирилл, находил я эти диски, дороговато для штамповки думаю, мож где подешевле найдется)

недавно чел продавал Б/у от фиата за 3 рубля 4 штамповки

диаметр ступицы какой у калины?

58.5, он продавал уже с расточенной дыркой)

если поставит слики R15,резина 195*50 терет ниче не будет когда в салоне народ сидит?)))машина не посажена))

все будет ах*енчик!

Если диски на 15 поставить и резину maxxis ma-z1,то какой размерности лучше брать,чтобы ничего не переделывать?И какие минусы от этого?

195/50

расскажу- мож кого остановит. у самого 195/50 (на родных "спортовских" дисках)- намучался, натракался, в Самаре у нас дорог нет до сих пор с зимы. А 195/50 - вообще не для того, по чему мы ездим. Диски эти (спортовские) мнутся как штамповка , ну почти.с другой стороны да и слава Богу- иначе грыж было бы по десятку на каждом колесе. Спускают постоянно- все прошлое лето, и вот, уже в этом году надоело (видимо от нарушения геометрии диска) прокатывал не раз, но польза от проката будет только если поставить машину в гараж . Больно часто приходится включать в расходы шиномонтаж, а это уж больно накладно((( Не для самарских дорог 195/50 , я бы с радостью щас поставил 14" с хорошей высокой "старперовской" резиной =) - да не лезет 14" на спорт. я конечно не думаю что во всех регионах все так же плохо как у нас ))))

Спасибо!!!!)))

Антон, делов проще простого, снимаешь тормозные диски передние и кронштейны направляющих суппорта, ставишь тормозные диски 2110 и направляющие без этих кронштейнов "косточек", и можешь ставить хоть 13" диски, затраты минимальные, тормозные диски 2110 стоят примерно 1000 за 2шт.

за столькоже ты можешь продать эти кронштейны тем, кто хочет поставить 15" тормоза ;)

да я уж не настолько чтоб менять из за этого тормоза ))) но вот зимнюю взял 185/60 - вообще прелесть. переобуваешься когда- накачал и забыл, в течение зимы проверяю давление- как было так и есть. Она конечно более узкая , в поворотах уже не то, зато нет проблем как со 195/50. Слышал еще что 195/55 ставится без проблем и не чиркает, тоже вроде повыше должна быть. вот как искатаю свою 195/ 50- буду думать что то из этого, больно уж хочется помягче немного хоть, а то как на табуретке))

я тоже на 185 60 15 зимой езжу и прекрасно, 195 55 15 даже поменьше, можно такую на лето