Прошивка

Сергей Баженов, вот ты на какую прошился прогу??? У меня двиг такой же как и у тебя!

B101CR01 Паулюсовская. Шился у "официального" представителя в моем городе.

ага, спасибо=))) на выходных съезжу узнаю) Если что, отпишусь)))

я лиш написал то что сказали електрики с центра обслуживания, там где я на гарантии, офицыального представителя ваза в моем городе.....

да ни чего, тоже просто поеду проконсультируюсь=) пусть все растолкают что к чему....=)))

Да в большинстве случаев они там и сами не знают ничего, лапши навешают. Лучше самому изучать.

я приехал прошиваться к знающему человеку, тот мне все популярно объяснил, он сделал мне коммерческую прошивку (убрались провалы, кондер стало реально использовать, на горячую трогаюсь теперь без провалов, передачи лучше схватывает, расход чуть уменьшился) проще говоря убрались все заводские ошибки, а если что-то случиться тупо меняешь прошивку на стандартную и в сервис по гарантии, пусть меняют, а так дак сразу с гарантии слетает движка + системы выхлопа... кста, офф дилер тоже делает прошивку, только в 2.5 раза дороже...
а "рейс" дури придает, но много бенза расходует...

Прошивка скорее всего Паулюса, мегачел, уважаю. Ни эконом, ни рейсинг, просто доработанная. Правда ведб приятней ездить стало? А у нас зашить на время ТО стоковую стоит 100р.

я ТО проходил при этой прошивке, они ведь не проверяют это, ездить стало приятней и резвей, еще бы внутри все брякать перестало, был бы ваще доволен!

я пока не хочу... на гарантии еще...

Тебе повезло, они проверяют. Если прошит, значит у них праздник - скинута с гарантии еще одна машина. Россия - щедрая душа!

да кого они там проверяют, им ваще пох на это, говорят практически нереально это прошивку заметить, у меня пробег был 3600 я приехал на 1 ТО, честно сказал что у меня пробег 3600, они сами поставили 3000 чтоб с гарантии не скидывать, им это тупо не выгодно, они же понимают с гарантии скинут -я к ним ездить не буду (бабосов меньше будет)...

у меня друг там работат начальник по електронике в цехе гарантийного и после гарантийного обслуживания так он говорит что могу закрыть глаза на твою прошивку если она есть.... дадите круглую купюру если нету знакомых и будет она с прошивкой на гарантии....

ее всю с гарантии-то не скинут, только движку и выхлопную систему вроде, пометочку тупо сделают и все...

у меня по бокам с движухи масло прет по чутьчуть на стыке между головкой и блоком цылиндра..... сам зажимать не хочу а то резиновую прокладку испорчу.... через 700км второе ТО.... там пусть делают по гарантии....

а платно у них это сколько стоит? рублей 100? я дак на такие копейки не заморачиваюсь, тупо приезжаю, говорю, поменяйте то и сделайте то, если недорого даж про гарантию не спрашиваю, тут недавно замок багажника заел, ключ не поворачивался, они мне говорят нужно все замки менять(деньжат хотели поиметь), я говорю дак сделайте отдельный ключ для багажника тогда (будто они до этого не додумались), потом позвонили и сказали что сделали, тупо достали и смазали, якобы все обошлось, так все крысят ппц,

спросил про дефект вакумных тормозов Калин моего года выпуска, по его лицу понял, что он ваще не понял что я ему сказал, он мне: "да-да тормоза прокачаем, тормозухи дольем" думаю: понятно- убьюсь, значит судьба, я щас под таким девизом и езжу =)))

пхахах))))))) кстате нада будет в свою заглянуть у меня тоже 2008 год))))) вотето ржака будет если я заставлю их поменять мне тормоза))))))) я на видео это буду снимать))))

отвечаю в этой теме на вопрос Сергея Баженова со стены.

нет, двухрежимные прошивки - это фигня) почитайте на сайте о чип-тюнинге хотя бы. расход топлива зависит больше от стиля езды, нежели от наличия "экономичной" прошивки. торможение двигателем и плавная езда вам в помощь) мне нужна тяга - а на эконом прошивке ее нет. при экономном стиле вождения расход на моей проге 7,7 по ночному городу при нормальной динамичной езде, мне хватает. а в среднем расход у меня сейчас от 7,7 до 9,7 литров на сотню, ибо когда понимаешь, что машина едет как надо, нога сама на педаль давит)) трудно удержаться)
Прошивка у меня никакая не паулюсовская - прогу писал Алексей, профессиональный мотрист, известный мне по работе с автокроссовой командой моего дяди и всякими разными боевыми аппартами для 402 метров) эксколюзив, так сказать)
обгонять и ехать в потоке стало гораздо веселей, появился некоторый запас под педалью акселератора. ну и двигатель поровней стал работать, на высоких оборотах звук вкусный) мозг - Январь 7,2.

Интересно :) думаю как это в украине возможно где то прошить хорошо без глюка.

Александр naivepilot Медведев +1 те же ощущения, прошивка тупо провалы и глюки исправила...

хм.....

кстати насчет хваленых двухрежимок.
любая прога, написаная профессионалом уже сама по себе имеет 3 режима работы: обычный, мощностной и переходный между ними. и выбор режима работы зависит от положения педали акселератора.
это так, интересный факт ;)

Не причем здесь профессионалы, эти режимы есть в любой прошивке. Двухрежимная это круто. Например, основная прошивка у тебя та которую сейчас ты зашил, вторая прошивка к примеру того же Паулюса - Рейсинг. Едешь себе едешь, охота погонять, жмякнул на кнопочку и машина полетела как бешеная, топлива кидается немерено, прет как дура и жрет тоже как дура. Вот тебе двухрежимка.

То что Январь 7.2 (скорее всего 7.2+) это хорошо, на него прошивки интересней чем на Bosch.

#58 да впринципе нафиг этот "рейсинг" у меня она и до прошивки хорошо бегала, только провалы мучали, а щас дак и так хорошо, надо поднапрячься(быстрей) кинул на пониженую и на газ и все везде успеешь, но только добивает, что я не умею медленно ездить...
вроде только думаешь -не опаздываю, можно по спокойней ехать и один фиг в итоге носишься по городу активно =)))

Это плохо. Лучше в 6 дома, чем в 5 в морге. Тьфу-тьфу-тьфу.