Прошивка

Павел, я понимаю это но евро -4 прошивают во что ???

Андрей, в смысле во что?

Павел, смотрю евро 3 прошьют и становиться евро -2 тут так же или что просто интересно есть разница от стандартной прошивки или нет

Андрей, у меня прошита калина с таким двиглом евро3,е-газ.разницу почувствуешь в эластичности машины.отзывчивие на педаль газа будет.перегазовки пропадут,завод немного увереннее станет.жрать чуть-чуть меньше стала.прошился прошивкой паулюса неотключая дк,и чтоб не слететь с гарантии.

прошившись под евро 2 вы потеряете контроль за состоянием катализатора. не прошивался и не собираюсь. Представьте себе владельца крузака, который надумал прошиться. Бред. А нашу можно, какже... Ехать будет получше, но она итак едет будь здоров.

Лада калина универсал 2010 года май,1,6 16 клапанлв,комплектация люкс. Вопрос: можно ли подобрать к ней прошивку что бы расход уменьшился, ну и желательно без особых потерь для мощности?

Виктор, не мешай машине работать. лей 95 бензин и все будет пучком. прошивка не убавит расход. может быть прибавит динамики, ценой большего износа двигателя, ибо стоковые прошивки по заявлению вазовцев самые ресурсосберегающие.

Александр, спасибо, буду знать!

у меня 1,6 8кл 11183-1411020-52 с электронным газом, расход 11,2, нормальный ли это расход для этого двигателя?
Прошивка сейчас стоит I444CC03C3, читал, что расход высокий из за электронного газа, стоит ли делать прошивку? Уменьшит ли это расход топлива? И где взять прошивку, если шить?

Алексей, А средняя скорость по БК у тебя какая?

В СПб доступны прошивки на всю линейку ВАЗ. Есть прошивки от четырех авторов.
Отличная тяга, РАСХОД меньше заводского.

Александр, 18 км/ч

Алексей, Вот посмотри график зависимости расхода топлива от средней скорости http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=46010

Владимир, адресс можно?)

Sergey, о встрече договариваемся по тел 921592 8813. Обычно вечером на Гражданке.

Дастали обороты гуляют от 800 до 1100 все таки решил прошить на 2 недели проверить как машина ведет себя главное что есть где прошить если так и будет можно будет вернуть все обратно...

Андрей, прошивку следует делать для улучшения динамики и снижения расхода. Гуляние оборотов - это неисправность.

Владимир, может быть только в чем это неисправность ?если знаешь подскажи ....

вазы не моя специализация, я по шеви (особенно по матизам), поэтому не подскажу. знаю частая беда на вазах с электронным дросселем это ошибка по нему и плохой контакт жгута и разъема дроселя. думаю следует по отзывам найти хорошего спеца по вазам, который сделает.

|Роман] сколько отдал?

перешивал много раз, доволен был, когда со светофора всех делал, минусов больше чем полюсов, ресурс движка уменьшается резко, расход возрастает...в конце концов сгорел ЭБУ....купил БОШ, больше не экспериментирую...эта машина не для гонок...))

Михаил-docent, полнейший бред.

Сергей, дело в том, что при перепрошивке мозги немного перепаивают, а для них любой статический разряд может оказаться губительным.

Михаил-docent, перепаивали Боши сто лет назад. Чьи прошивки были? Дяди Васи из сервиса в гараже?

Михаил-docent, прошивка подразумевает под собой лишь смену одной программы другой!какая перепайка???