Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада КалинаПрошивка

 Лада Калина: ПрошивкаОт администрации группы:
Здесь (http://www.oktja.ru/forum/forum/227-%D1%80%D0%B5%D0%...) Вы можете узнать, где прошить Калину в вашем регионе. Там вам запишут проверенную программу и не обманут. Вы будете рады!
-------
Эта тема стала активно обсуждаться. Вот ветка для обсуждения

Также вам может быть интересно:
* Резина и диски http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/45.html
* ЗИМНЯЯ РЕЗИНА. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/46.html
* Как лучше установить сабвуфер под сидение http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/47.html
* Общие вопросы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/48.html
* Отличное стихотворение о Калине Патриотично http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/49.html


Комментарии (509)
rss свернуть / развернуть
А МЕНЯ И ТАК УСТРАИВАЕТ, И БЕЗ ПРОШИВКИ ПРЕТ)
ВЧЕРА РЕШИЛ СО СВЕТОФОРА С НИССАН ТИИДА ПОРЫКАТЬСЯ, С ЛЕВА ЕЩЕ АСТРА ПОДКАТИЛА (САЛОН ПОЛНЫЙ 4 ЧЕЛА
),ТИИДА СРАЗУ ОТСОХЛА, А АСТРА НАГНАЛА МЕНЯ КОГДА СТРЕЛКА БЫЛА ЗА 100...ТАК ЧТО НАШ АВТОПРОМ НЕ ТАК УЖ И ПЛОХ...
свернуть ветку
Ну после прошивки хуже не будет это однозначно, у меня например суммарно средний расход упал почти 1.5 литра.
Тоже как то с Тидой зацепился на Каде с полосы разгона, когда стрелка спидометра увалила за 160, тиду едва можно было разглядеть в зеркале заднего вида, правда х.з. что у него там за двигатель был)))
свернуть ветку
ВЫВОД ТИДА ОТСТОЙ!)
КАЛИНА РУЛИТ!)
И КАКОЙ У ТЕБЯ СЕЙЧАС РАСХОД?
У МЕНЯ ГДЕ ТО В РАЙОНЕ 9-ПО ГОРОДУ.
ПО ТРАССЕ -7-8 В ЗАВИСИМОСТИ КАК ТОПИТЬ. НУ П ПРЕДЕЛАХ РАЗУМНОГО...
свернуть ветку
Если чисто город то 8.4-8.6 л, Трасса-город 8.1-.7.9, исключительно по трассе сказать не могу так как всегда в смешанном режиме езжу, один раз перед Кадом скинул расход, проехал километров 40 при скоросте 130-140 показал 7.2 но это не точное показание.

Кстати какой у вас двигатель?
свернуть ветку
У МЕНЯ 1,6, 16.
НУ ДА ТАК НАВЕРНОЕ И ЕСТЬ!_
свернуть ветку
Так у меня еще и двигатель послабее, 1.6 8кл =)
свернуть ветку
16-ОНИ ПО- МОЕМОМУ ПРОЖОРЛИВЕЕ!
свернуть ветку
1,6 8 кл. самый не экономичный двигатель из гаммы двигателей Калины.
свернуть ветку
да 8кл любит кушать, но это как ездить, в планах еще избавиться от катализатора, он мощи кушает прилично.
свернуть ветку
я знаю что 1,5 8кл. очень даже экономичный!
свернуть ветку
Да у меня у Батьки 15-ха с таким двиглом, городской цикл 7.2 литра!!! =) Трасса вообще к 5 литрам спускается! ))
свернуть ветку

когда 14 была, аж душа радовалась!халява!
свернуть ветку
Да еще и бенз в нее 92 лить, в калину как-то стремаюсь
свернуть ветку
я тоже пока на 95_
свернуть ветку
Вот здесь официальные представители Паулюса, т.е. 100% не левак и 100% свежак.
http://www.oktja.ru/forum/forum/227-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8/
свернуть ветку
Я тоже прошит,подняли отсечку в 7200,хх тоже подняли 970.прошивка специально под мой конфиг двигателя
свернуть ветку
так кто четко скажет есть толк прошивать 1.6 8кл. евро 2 !?
свернуть ветку
Я тебе четко скажу есть! Евро-2 значит у тебя Январь, для них есть очень интересные прошивки! У меня у самого теперь Евро-2 вместо 3, но контроллер Бош который я хочу поменять на Январь.
свернуть ветку
так понятно,если переходишь с евро3 на 2, то приход по-любому будет!
а если изначально евро2, то откуда возьмется приход?сама прошивка лучше настраивает работу движка?
свернуть ветку
Просто на заводе шьют все как сказать точнее,шьют на ресурс,экономию,а если этим чуть чуть пожертвовать,да и просто поточнее все залить то приход конечно и будет,но не существенный.а переход с евро 3 на 2 тогда сразу ставь и паук,ведь все равно один лямб отключат.да и мозг ставь январь.я свой бош в ящик в столе закинул,там им место.
свернуть ветку
Паулюс говорил, что на ВАЗе (а как я понял он там работал, ну короче имел отношение) делают прошивки тяп-ляп. Ошибок куча, если работает и ладно, значит можно заливать. А Паулюс добивается оптимальной работы во всех режимах работы и максимальной динамики, при нормальном расходе.

С Январиком действительно намного интереснее, чем с Бошем.
свернуть ветку
Евгений Потолов , так у меня евро 2 и без кондея!
свернуть ветку
Геннадий Кузин, приход будет за счет более точной калибровки(настройки) мозгов, как уже говорилось выше заводская прошивка это компромисс между мощностью и экономичностью, но так как мы в России живем у них получается ни мощности ни экономичности(у меня расход после прошивки через 1.5 недели упал на 1.5 литра). Никто не говорит о не сказанной прибавке после прошивки, но ощутить ее возможно, речь идет не о возросшей максимальной скорости, а о динамике разгона, подхвата с низких оборотов и время отклика на дроссель, как говориться машина должна разгоняться вместе с педалью газа, а не догонять ее.
свернуть ветку
понятно, мне и нужно чтобы двиг работал как надо!он у меня очень хреново крутится выше 4К, очень ревет,аж страшно за него!
свернуть ветку
Кстати да, после прошивки за 4 к оборотов, крутиться легко! Хотя если у вас 1.6 8кл, то этот двигатель не очень любит высокие обороты если все в штате )))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: