Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада КалинаПрошивка

 Лада Калина: ПрошивкаОт администрации группы:
Здесь (http://www.oktja.ru/forum/forum/227-%D1%80%D0%B5%D0%...) Вы можете узнать, где прошить Калину в вашем регионе. Там вам запишут проверенную программу и не обманут. Вы будете рады!
-------
Эта тема стала активно обсуждаться. Вот ветка для обсуждения

Также вам может быть интересно:
* Резина и диски http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/45.html
* ЗИМНЯЯ РЕЗИНА. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/46.html
* Как лучше установить сабвуфер под сидение http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/47.html
* Общие вопросы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/48.html
* Отличное стихотворение о Калине Патриотично http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/49.html


Комментарии (509)
rss свернуть / развернуть
жрать будет больше!!самолетом не станет 100%!я прошил 8кл, расход в городе 10-11, у дяди 16 кл. - порядка 8л кушает!!!нах это!!

свернуть ветку
Геннадий, у меня расход на 8кл упал после прошивки
свернуть ветку
Не повышается расход. Проверено лично. Едет чуточку веселее. 8 кл.
свернуть ветку
а с чего едет тогда веселее????????????????????
свернуть ветку
Геннадий, за счет настроек. но никто не говорит что они не сказываются на ресурсе мотора и прочем... к примеру мною было обнаружено что при трогании после прошивки есть небольшая детонация если на газ не нажимать. Однако стоило залить 95-го бензина и эта проблема ушла.... Это как настройка карбюратора.... грубое конечно сравнение но карбюратор можно настроить что машина кушать мало будет и ехать нормально, а можно что быстро и мало...
свернуть ветку
Геннадий, кроме дозирования и состава смеси, там куча параметров. В моем случае еще и сказывается переход на Евро-2.
свернуть ветку
Однако не слишком веселее машина едет, но чувствуется. Скажем на сток прошивке если конкретно сравнивать две идентичные сферические калины в вакууме, то на стоке разгон будет мягче, плавнее, трогаться плавнее, допуски к бензину будут шире. а на нормально прошитой все наоборот.
свернуть ветку
Я специально переходил обратно к стоковой. На малых нажатиях едет хуже и как-то, не знаю как обозвать. Все более напряженно происходит.
свернуть ветку
Сергей, согласен. мне показалось что в пробках удобнее как то, но на обгонах жесть на стоке после прошитой))) Как будто за зад кто то держит
свернуть ветку
обнулите ЭБУ и кочегарьте как надо, мозг привыкнет и будет пулять, а если тошните постоянно, то и не будет она переть!
с электронной педалью та же хрень!

я вот про ДЖеттер думал долго...хочу на Опель поставить, но передумал!инженеры на заводе не дураки!
свернуть ветку
ЭБУ не обучается к стилю вождения и эксплуатации.
свернуть ветку

короче стоковый двиг 8кл лучше не шить?
свернуть ветку
Витя, сейчас прошивка Паулюса 1500р. стоит вроде бы. Имхо таких денег это не стоит.
свернуть ветку
Сергей, +1 только немного корректирует прогу под воздух и топливо
свернуть ветку
Прошивать надо тем, кто выхлоп поменял или что то с движком сделал. Тогда уже обычная прошивка не совсем подходит.
А если все стоковое стоит, то я думаю мало что изменится)
свернуть ветку
а то я все грезил эту прошивку поставить... в общем, пока не буду)
свернуть ветку
Витя, прошей если много ездишь, только у нормального спеца. У меня уже окупилась по бензину чисто
свернуть ветку
Денис, подстраивается под конкретный двигатель, под отклонения его показаний и показаний датчиков, от математической модели в программе ЭБУ.
свернуть ветку
а как прошивка от Ледокола?
свернуть ветку
Витя, мне не понравилась. Разницы в Паулюсом не почувствовал, но регулировка ХХ какая-то жесткая, звук на ХХ немного напоминает работу мотора на валах. Хотя и цена всего 300 руб. для 8 кл. без Е-газа.
свернуть ветку
Максим Шамсеев, в точку сказано!!!!
свернуть ветку
это железо прошивается?)
свернуть ветку
Витя, конечно.
свернуть ветку
а то болтают всякие, что бош не шьется. .. что потом сгореть могут )) и что перепаивать надо
свернуть ветку
Витя, перепаивать надо или нет, зависит от используемого софта.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: