Поломки-ведем статистику-делаем выводы

Нива вообще валит по сугробам))) Был у нас сей агрегат)

пробег 52 ткм. 45 - замена тормозного цилиндра правого заденго колеса.
...
пока все. но чую, начинает накрываться синхронизатор 2й передачи. Один черт, сцепление пора менять, заодно и посмотрят.

Комплектация люкс, 2008 год =)

з.ы. калина по сугробам лучше ездит ЗАДОМ. не понял, с чем это связано, но передом она зарывается, а задом норм тащит)

когда назад трогаешься передок прижимает,а вперед трогаешься-перед поднимается

ну дак и по идее, передок поднимается - вперед должно норм ползти.

На переде вес,а зад легкий ,вот перед и толкает его легко,а сам уже как бы по накатоной клие лучше лезет!

Гамбургер он поднимается и буксует.Чем тяжелее тем прижимает лучше

нам машина вообще невезучая попалась.сначала сигнал не работал,сейчас работает,он когда хочет тогда и работает)центральный замок у водительской двери не работал,сделали по гарантии.дворники очень плохо чистили поставили новые,что то очень громко начало хрустеть на ямах,едешь и кажется что сейчас розвалишься, поехали на СТО сделали диагностику сказали все норм типо это защита подона гремит и отдает вибрацию,поменяли защиту,так же хрустит,нужно ехать на СТО.акумулятор почему то очень часто садится,бывает такое что приехали,оставили машину на сутки,а потом уже не заводится.ставим на зарядку,поездим неделю и опять.что за херня.что генератор не заряжает акумулятор?задняя передача часто не включается.все с росийским автопромом завязано.и это машине только 8 месяцов.а что же дальше будет?я себе представить не могу.

я думал купил новую машину и ездишь горя не знаешь хотя бы 50 тысяч км.а тут пробег 6 тысяч и уже столько всего(((сначала купили машину после ваз 2106 была ласточкой.думал ну все вот это уже тачка,ухаживал,жалел.но щас даже желания на ней ехать нету((

Саня че ты ноешь? Это разве проблемы? Скорее руки кривые. Все ваши проблемы решаются за пару часиков. У нас вот на 6 тысяче радеатор потек (вот это проблема) А писать по русски ты грамотнее стал))) Я для ся купил 6 что бы от родителей не зависеть (куда и восколько хочу туда и еду и после нее калина кажется иномаркой.

да ребят почитал я ваши сообщения и ужаснулся над количеством поломок на новой машине а в отзывах либо заказуха либо ваз это лотерея )

Да нет, у меня все отлично уже более 50 ткм. И еще у пары человек точно. И только одну знаю машину, которая реально постоянно ломается

у пары человек в смысле из лично знакомых, у которых машины в моем поле зрения часто)

хотел купить калину а тут такое....отпугивает...зато спасибо за правду...

странный вы) это тема с поломками. и тут пишут те, у кого есть поломки. те, у кого все в порядке, не пишут, как правило) а ломается любая машина.
Так что дальше ищите по темам других машин и разочаровывайтесь в одной за другой)

У меня тоже хрустела на ямах дико, залез посмотрел... Оказывается камень (как только он туда попал) встал в распор между защитой и сцеплением. На ровной дороге норм.А как по ямам едешь ощущение, что развалишься сейчас...

на 22 тысяче пробега полелтел наружний левый шрус...заменил

есть люди которые за 60 тыс ничего не делали,кроме расходников
ездятьв деревни,на работу по убитой дороге,и ничего нет))
так что нельзя утверждать что калина говно
какая попадется)

ну или как ездить.просто многие берут с рассчетом убить или не имея опыта в бережном вождении(правильное торможение, правильная подача газа при разгоне, правильный диапазон оборотов, правильная езда по ямам),т.к. авто такое, у многих- первая машина.Давят газ в пол на 1-2 к оборотов,тормозят по ямам и лежачим, тормозят двигателем на ямах,а потом удивляются..С дуру можно и х*й сломать,как говорится.

ну и своевременная обслуга,проверка уровней жидкостей и качественные расходники.Своевременная реакция на странное поведение машины.Мелочи лучше своими руками.Если накосячишь,не закроешь капот и не скажешь сам себе,что так и было.Мне вот когда свечи меняли(всего один раз поленился)-испорили 3из4 катушек зажигания(неправильно вставили,с изгибом наконечника катушки)-так и езжу с кривыми наконечниками

калина 2006 год 30 тыс км. менял только рулевую рейку, глушитель и там по мелочи(лампочки, фильтра итд) щас чето датчики тупят. расход 16 литров выдают...

У меня калина 1.4 2010 год в 2000км пробега потек заднии сальник коленвала,замена по гарантии,в 2500км потек картер малслян,и опять сальник тот же,щас на холодную гидрокомпенсаторы стучат.

15 тысяч - перегорела лампочка правого ближнего света
18 тысяч - левого

сейчас 20100. тьфу тьфу тьфу полет нормальный. машина только радует.

1,4-16 седан. норма+ кондей.

около полторы тыс пробег,открутился болт на петле двери))

Проехал 6500 кончилась клемма на топливном насосе, сразу этого не заметил и купил насос,потом проблемму нашел:))

31 000
полет нормальный
только по гарантии заменил задний стеклоподъемник
и прокладку крышки движка...а то масто было в 1 свечном колодце.
а так вроде все ровно