Ну если исходить из ценовой политик то калина выгоднее. И если ты ее берешь не для гонок. Это машина для города. С неким новым дизайном который автоваз выдвинул после 10 это был прорыв. В журнале за рулем находим что новые разработки с калины перекачегали на приору. Если верить этому создание приоры это заслуга калины.
и калина и приора нормальные машины, я сравнивал и по характеристикам и на дороге, разница не столь ощутима на дороге, обе машины резвые. и не надо обожествлять какую либо машину, предложи обладателю калины за те же деньги иномарку редкий задумается. на что хватает денег и в чем есть потребность то люди и берут. кстати и предлагаю помечать спамом все сообщения содержащие ненормативную лексику! этот сайт смотрят и дети и люди с нарушеной психикой, давайте будем людьми, и по возможности культурными!!!
Евгений John Sereb вы я так понимаю видите весь мир только по телевизору и ссылаетесь исключительно на нашу рашу. интересно. совет: не ограничивайте себя. выгляните в окно. в телевизоре юмор, в реале все маленько подругому...
ну вот с этим нельзя не согласиться! а еще они налоги не платят, деньги гребут лопатами, кризис весь им побоку, и на законы они на все хрен клали! да так можно долго рассуждать какие они все плохие, а мы все офигеть какие хорошие! и там и тут уроды есть, нужно помнить, что власть и деньги портят человека, очерь редкий устоит перед такими соблазнами. про думу, да, рыба с головы гниет, но если и нам везде и всегда молчать и глотать, то мы в этой заднице до конца жизни просидим, и потом жалеть будем что ниче не делали!
воу воу воу нарорд,тормозите,че-то разошлись...я нормально цивилизованно хочу узнать что мне лучше брать приору или калину?денег и на то и на се хватает,аже на калину спорт и приору с кондишином меня интересует сравнение подвесок обеих машин потом что приходится родителей в сад возить а там дорога не ахти,как часто менять подвеску придется как едет калина 1.4 с 16 клапанами как работает на приоре кондиционер сколько какая машина бенза жрет про кпп приоры я много плохого слышал,а про калиновскую ни разу,проясните ситуацию плиз а дизайн для бюджетной машины это все вторично,за такие деньги стерпится-слюбится я считаю
коробки у всех тазов одинаковые щас, только колокол разный! не бери рашен машину, бери иномарку, фокус 3 или что то вэтой ценовой категории! Щас на ВАЗе очень много брака идет и по кузовным деталям и по коробкам!
Сергей ->Брюнетколюбитель<- Журин я щас такую дилемму накатал тут! и ссылку воткнул, а оно нафиг не добавилось! потому что админ запретил добавлять ссылки! пипец блин! короче: бери приору хэтчбэк! на сайте три даблъю.лада-ннов.ру ты найдешь всю интересующую инфу по всем ладам.
я тут про калину спорт прочитал,тоже не плохой вариант на самом деле,каробка,рулевоые рейки,подвеска-все доработанное Евгений John Sereb:насчет иномарок скажу-хлопот с ними не меньше,особенно с недорогими,а сам починить я там не смогу,много электрики всякой и просто так по винтику не разобрать,да и детали стоят мама не горюй,а я студент и содержать нормальную машину пока не в состоянии,а первая своя машина должна быть именно наша))тем более потриотические чувства мне не чужды взял бы Логан,но меня там салон убивает просто,а тюнить его не в пример сложнее вазовского
е вы ребята о чем говотите нашь конвеер автоваза это лом и молоток !!! кому какая машина достанется . смотришь в авто салоне бнзобразие одно а не машина _- двери одна выше другая ниже банпера в кривь стоят в некоторых местах то болтов то саморезов не хватает то действотельно они могут быть молотком забиты !!! что все приоры калины разработки 93 - 96 годов а выпускать только сйчас начинают автоваз отстает как минимум на 7 -8 лет !!! а выбора нет за такие деньги вот и приходиться приобритать то что есть !!!!
прав то может и прав, но вот у нас в нижнем, в салоне бцр, я смотрел и несколько приор, смотрел и калины и 2115 и 2113 (2114 небыло в наличии) никаких грубых багов завода я не обнаружил, поверьте оба два, я что то понимаю в наших машинах, и полностью поддерживаю господина Журина! Первая машина только наша и только новая, вторая может быть и иномарка, но мое мнение не старше 2-3 лет и либо мерседес либо сааб либо вольво! вот это вариант просто шик, в эти машины никто вообще не лазиит, лет по 10-15, так, чисто расходники, хотя в принципе и нашу, если новую брать то лет 5 не залезешь, при условии что эксплуотировать будешь по инструкции! и вообще не забывайте: наш военный автопром до сих пор самый лучший, так что гражданскому простительно маленько отставать. имхо
новенькая приорка блИН ДА лучше староый москвич)))) короче бля приора эта..материться не буду а то еще на бан нарвусь короче ПРИОРА ШНЯГА У НЕ ТУПАЮ ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ОТСУТСТВУЕТ НАФИГ КУЗОВ ЕРУНДА ЖАЛКОЕ ПОДОБИЕ 10 ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ КАК У ГАЗЕЛИ КАКИЕТО ИДИОТСКЕ ЧАСИКИ КАК У 6 КОЛХОЗНАЯ НАДПИСЬ ОРЕN И МНОГОЕ ДРУГОЕ А ЗАБЫЛ РУЛЬ ТОЖЕ ШНЯГА.... А КТО КОГО ЗДЕЛАЕТ ЭТО ЗАВИСИТ ОТ ВОДИЛЫ ПОТОМУ ЧТО ДВИЖКИ ОДИНАКОВЫЕ
кто тут обсирает калину и нахваливает свою приору, видимо нехера не шарят в машинах и то как тут одно тело доказывал что приора с места рвет калину идиот, приора уходит на 3 передаче
меня интересует сравнение подвесок обеих машин потом что приходится родителей в сад возить а там дорога не ахти,как часто менять подвеску придется
как едет калина 1.4 с 16 клапанами
как работает на приоре кондиционер
сколько какая машина бенза жрет
про кпп приоры я много плохого слышал,а про калиновскую ни разу,проясните ситуацию плиз
а дизайн для бюджетной машины это все вторично,за такие деньги стерпится-слюбится я считаю
Щас на ВАЗе очень много брака идет и по кузовным деталям и по коробкам!
Евгений John Sereb:насчет иномарок скажу-хлопот с ними не меньше,особенно с недорогими,а сам починить я там не смогу,много электрики всякой и просто так по винтику не разобрать,да и детали стоят мама не горюй,а я студент и содержать нормальную машину пока не в состоянии,а первая своя машина должна быть именно наша))тем более потриотические чувства мне не чужды
взял бы Логан,но меня там салон убивает просто,а тюнить его не в пример сложнее вазовского