ребята, я уже не калиновод, и все же: на данный момент бывшая моя машинка пробежала 78 тысяч в такси, причем после меня ее нещадно убивали. 13 000 - задний ступичный подшипник, 45 000 - сход-развал, 55 000(примерно) - моторчик печки. потом еще сход-развал, замена колес вместе с убитыми в мясо дисками. и все.

Купил месяц назад калину Седан 2006 год, в ней есть все кроме кондиционера, 80 тыс пробег, гнили вообще ни капли, брал у мужичка, тот на дачу катался, днище и пороги, двери, все смазано снаружи и внутри, отдал 150 тыс, сразу поменял стойки, колодки передние с дисками, все фильтры, единственное с чем столкнулся это датчик включения вентилятора сломался, и все, брал в Москве, много отдал или как ?

Даниил, не много

у меня тоже 2006 года и та же фигня: ни капли гнили\ржавчины. у друга 10 года и начинает кое-где ржаветь...

На крыше 2 поучка, на стойке около стекла 1

купили 2005 года, сразу не увидели, только потом, когда сами в аварию попали, увидели, что телевизор был приварен. а после нашей аварии его снова оторвало. до дтп особо не мучались, а теперь все!

всем привет) собираюсь брать калину универсал, бюджет - 210-230к
нашел у дилера калину люкс, двиг 1.4, 2010 года, пробег 85к... как думаете, стоит ли?
или же калина 2008, тоже люкс, двиг 1.6 (98лс), пробег 95к
или все таки забить?))

1,4 не надо брать

1,6 16кл. - гуд

Геннадий, ну я тоже так подумывал) а то что 2008 года - не старовато для калины?)

Артем, у бати 2006 и еще даже ржавчины нет

Геннадий, так это 2006
Калины годов 9 и дальше так хорошо себя не ведут

Олег, почему?

Геннадий, в автовазе спроси почему. Я тут 2.5 года сижу и вижу, что пишут. 2006 год по коррозионной стойкости - огонь, дальше не очень. И опять таки в реале у меня 2006 - нигде ни намека ни на что. У друга 2010 - кое где паучки, кое где ржавчинка. И пробеги не сравнить 123 000 против 30 000. Кроме того у моей чисто уличное хранение и все равно.

Олег, опа!моя тоже на улице стояла пробег около 70000, тады не будем ее продавать!хоть она и на конусных пружинах, но едет приятнее чем на конусах и еще...сидушки намного лучше, они стоят как-то по другому, ездил на люксовой калине - разница есть

Олег, опа!моя тоже на улице стояла пробег около 70000, тады не будем ее продавать!хоть она и на конусных пружинах, но едет приятнее чем на бочках и еще...сидушки намного лучше, они стоят как-то по другому, ниже чтоли, ездил на люксовой калине - разница есть

Забирайте мою)))

продал свою калину универсал 2011г.в , я на ней рыжиков нашел

Василий, новую покупал?если нет значит битая была хуево покрасили вот и рыжики!!!!!!

Диман, ну например. Резинки на кузове натирают краску на дверях сверху. У меня стерта до металла - хоть бы что. У кореша чуть чуть потерто и ржаветь начинает. Не меняли же машине двери сразу с двух сторон.

Олег, мистика))а у него не новая?

Олег, также постоянно трет поэтому ржаветь не успевает

Диман, новая с салона,на прошлой неделе толщину слоя, мерели все идеально...

Василий, а какая толщина слоя должна быть?+ -?

Артем, не советую для покупки б\у а\м обращаться в салоны. срук таже а\м дешевле на 30 т.р. минимум. Гарантии по факту никакой (внимательно читайте бумаги),а если она и есть то то что осталось от стандартной заводской.