На части авто с мясорубкой эта проблема решена! ;-)

#135
Александр Сергеевич сегодня в 17:49
Умные мысли говорят и сторонники и противники. :-) Немцы мечтают, чтоб их авто стоили так же как и японские, японцы же завистливо мечтают о европейском дизеле. весь мир считает что японские авто-пример надежности, а сами японцы официально заявляют,что их цель-достигнуть качества хотя бы такой то конкретной немецкой модели. Не секрет,что японские авто в большинстве своем собираются из вторсырья, а Денис почему то валит все на европу, в частности на пежо... Вся европа ездит на европейских зажигалках, а Денису нечего купить. Проблема в бабко? Денис,почему китайский плагиат-это плохо, а про японский-значит японцам так надо,чтоб выйти на рынок европы? Почему праворукий лансер-чедия потребляет почти в два раза больше 95го бенза,чем рено меган2-92го с таким же объемом двигла? Возможно нескладно,но излил душу! Легче правда не стало. Санек,ты в стороне не стой,подключайся к разговору: у тебя какой сарафанчик-с рюшечками? Какого цвета? :-)

Ниче не понял. На каких зажигалках ездит европа? Седиа жрет 20 литров?

то что не понял-это ладно, это был крик души. пропусти мимо!
а лансер жрет 12-14 (((

И что? Вряд ли он японский, так? :)

Дык и что за зажигалки? 1,8 в хэтчбэке со спойлером и полосками? :)

однозначно японское праворульное сам знаешь что...

кстати, и леворукий лансер, взятый для примера-тоже чисто яп!

Да мне вобщем-то все равно. У меня просто все машины жрали много, гораздо больше. Поэтому меня как-то расход не пугал никогда.

Дык на каких зажигалках ездит вся Европа?

Саня согласен с тобой) дело говоришь.

про надежность есть надежные и немцы и японцы. есть и не надежные. куда в нашем мире без исключений?=) но вот MB своим легендарным W140 показал ВСЕМУ МИРУ что такое самая надежная машина класса ЛЮКС! такой больше никто и не когда не сделает! их движок это эталон! а какой звук.... ооо.... ТАЙОДА наверно вместо музыки его слушает

про экономичность. японцы никогда не стремились к этому как немцы. если учесть тот факт что немцы ставят сейчас на свои машины 6,7 и 8ми скоростные коробки. японцы только 10% из всех имеют больше 4 скоростей. например тайота европейская. так 5 и 6 скоростей только на крузаках в том числе прадиках,камри3,5 литра. и все больше я не знаю у них других машин. есть чисто японские конечно но их цена(НОВОГО) в России сопоставима с хорошим немцем. например Мерседес w140 с 5литровым V образным движком при скорости 130 км в час расходует около 12 литров! груженный и зимой. а если учесть что у него вес как у Крузака и то что это начало 90ого года это САМЫЙ экономичный и мощный движок того времени.
еще про экономичность и экологичность. сравнивали Тайоту приус с объемом движка от пакета молока с гибридом против Мерседеса нового S класс. все те же 5 литров. так вот Мерседес экологичней! и вобще гибрид это такая хуйня конченая которую придумал какой то долбаеб ставить на машины! с нашим климатом и нашими просторами этот гибрид получил бы 1ое место в номинации самая бесполезная вешь человечества! при низкой температуре он не работает и портятся батареи и на трассе он не работает! получается он работает только на гаражных скоростях до 15 км в час! спрашивается на хуй он нужен??? его единственное применение это машины для ГОЛЬФА! все давно поняли что перспектив у него нет и стали делать водородные машины! это Мерседес! а концерн VW стал сразу ставить газ на машинах! вот это я понимаю ЭКОНОМИЯ ДЕНЕГ,ЭКОНОМИЧНОСТЬ,ЭКОЛОГИЧНОСТЬ И ОГРОМНЫЙ ЗАПАС ХОДА который я считаю очень важен. в европейской части страны то АЗС есть и вот за уралом и на севере их нет!

кстати про гибрид прикол=) японцы вякают что у них самый лучший гибрид в мире. а оказывается есть русский дед физик который придумал какую то там высоковольтовую систему подачи энергии на электро движок и запатентовал все это добро свое. уехал в Америку около 20 лет назад и там у него это лексус и тайотой спиздил=)))) теперь они судятся и дед хочет чтобы они отдали ему с каждой своей гибридной машины по 50 что ли баксов=) точно не помню сколько. вот они кинулись=))))

Дык и что за зажигалки? 1,8 в хэтчбэке со спойлером и полосками? :)

Денис это ты перепутал с Приорой!=)))

Vladimir Duda ты что то обижен на японцев?)) или фанатик-адепт немецкого автопрома?

и кстати, ты субъективен крайне)) комфорт- сам лично салоны видел и "щупал" европейцев и японцев 90х годов)) что то уж мне не прельщают немецкие))

Так это....))))))Вы к чему пришли????? Запретят ли старые праворульные или нет?)))))
Не... Вы как бы общайтесь)))))Я так спросил....Поржать)))))

пепельница не с той стороны, это плохо =)

сцука...работал в такси,за пассажира все меня принимали))))))))

Меня гаишник хотел заставить перевесить транзитный номер на правую сторону стекла, типа, так по правилам надо.

а руль не заставлял перевесить?

Я не обижен=) просто есть с чем сравнить! ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ! даже барыги которые банчат на дальнем востоке праворульками при удобном случае покупают себе немца)

#157
Vladimir Duda сегодня в 12:53
Я не обижен=) просто есть с чем сравнить! ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ! даже барыги которые банчат на дальнем востоке праворульками при удобном случае покупают себе немца)

Праворульного

Только вот пруф бы.

У нас покупают БМВ или Мерс только те, кто хочет казаться круче чем он есть на самом деле. Комплексы же.
Я только про Б/У говорю сейчас.

какая разница б/у не б/у. к каждому заглядывал в карман?) может чел не любит новые буэмвэ. или дом строит, нафига новую покупать ? или может он купил ее 5 лет назад и до сих пор ездит, и менять не собирается т.к. его она устраивает, а ты считаешь что он старую купил)

Более фундаментальный вопрос.. - А чего вообще у нас в стране шмот и внешняя атрибутика, типа тех же машин, обладают таким значением завышенным?
В этой стране у людей даже зп у многих выше 40-50к, никогда не было и не будет. И за кого все пытаются сойти?

С 90-х годов у некоторых закомплексованных осталось понятие, что если ты на БМВ (неважно какой), то это повышает твой статус. Думается им, что придав себе "бандитский" привкус хотя бы "бандитским" автомобилем они станут страшее, круче и более альфа.

есть закомплексованные, но акцент на этом пытаются делать только японофилы) пытаясь под одну гребенку всех. Может человеку нравится как та же бмв едет, что ему на вольво теперь корячиться? дабы не походить под ту самую гребенку. кроме того с достатком ниже среднего бмв не потянешь, так что это может в каких-то случаях и понты, но не из дешевых.

Новый бмв? Возможно))) Старый, можно. Я видел их состояние неоднократно..

А ты думаешь, япа турбового легче потянуть? Когда передние колодки оригинальные на STi стоят 13.000, а если аналог дешевый купишь, то дискам конец придет.
Когда один пройденный километр обходится в пять рублей по бензину и еще два рубля за обслуживание.
Всякое шушлайко типа 318-320 просто экономобиль какой-то.