Кто за скока брал свою гранту ?

Елена, не спорю. С автоматом и комфорт куда приятнее и сама коробка японская стоит. Я до этого писал, что про автомат молчу, так как это комфорт и удобство. С другой стороны с автоматом обслуживание будет дороже и опять же куча электроники, но это уже на вкус и цвет как говорят=) Ну просто наш автопром не внушает еще пока что доверия. Да завод шагнул вперед, но прогресс идет пока еще медленно. Быть может лет через 5 мы сможем наконец гордиться нашими машинами. Поживем увидим.

Станислав, поржал....особенно про задний мост, которого нет. И переднего нет.. автор имеет представление об устройсте авто? Смотри краш-тесты(можешь сравнить с нексией если есть интерес) аварии на трассе не показатель. Бывает такое что машины разваливаются пополам причем дорогие бизнесс-класса, и что? может она была хреново отремонтирована или сварена из двух кусков в джекиЧан сервисе, после предыдущей аварии.

самому делать все это дешевле не понимаю тех кто пытается из стандарта сделать люкс..возьми покрась бампер купи кондер вставь туманки парктронник в гараже что ли сидеть теперь..Взял стандарт катайся подкопил продай купи норму потом люкс..Если б брал ино максимум что затонировал..в норм комплектации. а про б/у сам видел у кузовщиков как из двух трех собирают..да и сам на такой ездил..брать кота в мешке побаиваюсь..мастера и умельцы в России творят чудеса...а гранта довольно крепкая балка и труба под панелью получше приоры...

340 рублей кондер... литье ...перед. стеклоподъемники..цвет 322 колумбийская зелень

голая 279

хочу брать норму за 314 к , но можно стандарт купить 279 стоит, разницы большой в них не увидел, если только електро усилитель на норме,посоветуйте что лучше брать?

Айдар, а ты в самой уфе брал?

Ильназ, да

норма с дисками 316 600

Alexsandr, бери норму с любой начинкой. разница огромная в управлении, по внешнему и внутреннему виду. на стандарте управление будет как на калине, а на норме как на иномарке. в норме кроме усилителя еще и рейка короче.

Николай, спасибо

взял стандарт только из-за двигана, самый надежный и неубиваемый двиган только в стандарте, клапана не гнет и проверенный.

по поводу усилителя, да удобно, но мне и так комфортно, есть он или нет мне все равно.

430000, 1.6, 16 кл., 105 лс, МКПП, Люкс.

314 400

338000 норма с автоматом

362000 норма с кондером подушками сигнализация музыка пионер мкпп

279

норма плюс одна из первых 260

279 плюс антикор 10 сигналка и музыка 24

403 люкс, мкпп

303 900 руб,комп норма,Самара,в Сам_Авто на Заводском

382 мкп люкс

320 16 кл. механика

378000 люкс, в Тольятти.сэкономил на покупке порядка 10 тысяч.у дилера дороже.