вчера поменял щиток приборов на высокой панели на щиток от 2115 VDO, там есть окошко где показывает температуру. Хочу подключить датчик, но не знаю куда лучше его установить?!

Какой емкости аккамулятор лучше купить ? 50,55,60,65,70,75 ?

Коробка чето вытворяет непонятное, 1,2 и 3 работают громко, и на 3 40-42 предел, дальше начинает движок реветь... переключаюсь на 4, ей не хватает мощи, так как ее надо на 55-60 тока включать, при этом с 4-5 никаких проблем, тихо, резво... хз че, машину купил недавно, до этого была 21093, привык переключатся по ней, и без шума сильного. Иногда(но редко), при втыкании 3 издается клац, и чувствуется как будто рычаг ударился и включился после этого... Вот... Масло смотрел по крышичке, норма, закрыл, долил 200 мл, вроде немножко стала тише идти, и 3 до 42 разгоняет а не до 38 примерно. Вот. Кто что думает?? Не хочется коробку разбирать, так как зима сейчас уже начнется, да и геморою много, отец сказал езди пока не встанет, так как разбирать ппц замучаемся, а мне жалко. Прошу совет, что делать, если разбирать, то какие зап части и стоимость примерная.

ездил все хорош было! пояадялась максимум одна капелька на крышке и то когда сильно обороты давал! а поменял масло (с лукойла на кастрол перешел) на зимнее и там пипец! тихо ездил день а вечеом весь фильтр был в масле(((((
масло залил посередине между метками)
че делать????

Кто-нибудь ездит?

Все приборы и лампочки работают, а вот магнитола и прикуриватель нет, работали ли они вообще раньше, не знаю, недавно купил эту машину. Какой-тот предохранитель полетел или что? И где, и как найти?

Я не понял, налог на машину отменили или нет? Его же в цену топлива включили? Тогда какого мне пришел налог? Это я и в топливе его оплатил, и так оплатить должен, а дорог нет! При этом реально нет, езжу по обочине, потому что на центральной улице города, даже у новых ино отрывает подушки двигателя и разбивает подвеску, ямы глубиной в 20-30 см шириной в 3/4 дороги, на проезд 1 км уходит пол часа в лучшем случае. А им с..кам хватает наглости прислать мне налог на дороги? Отстреливать их надо!!
Вопрос: так его отменили или нет?

Какую бы выбрали резину??

авто ваз 2112 1.5 16кл. остывший двигатель завожу все отлично минут 20, потом на холостом нажимаю резко на газ происходит провал около секунды и начинает брать обороты, также при езде на горячую и холодную разница заметна. сеточку насоса менял, все фильтра тоже, форсунки и дроссельный узел чистил, давление в рампе 2.8атм ,менял ДПДЗ, РХХ, Д детонации. ДМРВ снимал у друга результата не было, модуль и провода поменял, свечи много пробовал менять результата нет, в итоге грешил на ЭБУ, съездил прошился результата не дало, компрессия от 11,5 до 12.5(хотя пишут компрессия по 14 атм должна быть) пробег 172тыс без капиталки масло не ест . у знакомого десятка с таким же движком компрессия по 10,5 ракета по сравнению с моей пробег почти 200 без ремонта.подскажите что может быть замучился уже. в городе вроде все устраивает а на трассе на обгонах не хватает мощности. заранее благодарен

Итак перебрал я давеча коробас, сам процесс описан в одной из старых тем, ее не нашел... поменял все подшипники 4 + 5 игольчатых из набора Andycar
3 синхронизатора и 2 шестеренки (2, 3)
сегодня поставил, залил масло, завел. с вывешенной мордой без колес
на выжатом сцеплении все тихо,
а на отпущеном , даже на нейтрали есть звук. до переборки было сильное шкрябание, а сейчас звук, похожий на вой при перетяжке ремня генератора...
на передачах ничего не добавляется (за исклучением шуршания тормозных дисков неприкрученных) ))
собственно вопрос:
можно расстраиваться , если да то в чем причина может быть , и если нет то может ли она притереться и как ее грамотно прикатывать?

Летом перебирал мотор, делал с динаметроическим ключем, но мог чуть чуть перетянуть, колено в блоке крутилось от ключа нормально, проблема проявилась потом- на горячую стартер очень плохо крутил, потом стало лучше, щас уже отездил тыщи две, иногда на горячую если заглушить и чуть подождать(от 5мин) плохо крутит и несразу заводится...
Мне было пох, думал вкладыши притираются, и вконце концов притрется, но 2тыши это уже как-то многовато, и меня знакомые напугали что если колено перетянуто то ему писец может настать и рекомендуют перетянуть.
Если щас ключем проворачивать(на горячую) пол оборота легко проворачиветь потом жестковато идет.
Стоит ли перетянуть или ничего страшного небудет если так оставить?

Ребята,всем привет!!! хотелось бы узнать какой лучше поставить бензанасос???!!

при повороте замка заж. датчик на чинает зашкалевать на сухом баке что может быть?

утром прогреваю движку и пропадают холостые обороты.неслолько раз завожу и потом весь день работает нормально.проверил клапан хх промыл карб померял прокладки под коллекторами стала лучше тянуть но проблемма осталась помогите!

Вскипетятил движок, недавно поменял прокладку ГБЦ, после чего опять вскипятился, прокладку обезательно еще раз менять?

Что за хрень может быть,после 80 начинается вибрация и пятая передача как с провалами работает?? ((

Прикупил бу радиостацию dragon-407 и антенну (длинна кабеля 4 метра) Может кто ставил подобные рации подскажет где лучше разместить ,откуда лучше брать питание ? как лучше протащить антенный кабель и другие связанные с этим нюансы Заранее благодарен !

парни вот возник у меня такой вопрос
вот допустим я к перекрестку или с горки еду как меньше топлива уходит на передаче подкатываться или на нетралке ?считаю что на передаче,друг утверждает что на нетралке....
ваше мнение?

Итак, начну с предисловия:
Вчера пришлось ехать по бездорожью в село...дорога там сильно убитая, порою даже были промежутки без асфальта со слоем грязи....ну естественно пришлось побуксовать слегка, короче с горем пополам добрался я туда....На обратном пути, когда включил обдув печки почуствовал резкий запах горелого сцепления в салоне, списал все на то, что может слегка припалил его,когда с грязи выберался.
Но даже когда вьехал в город после этого, запах не пропал.
Сегодня ехал на работу-опять воняет...не пойму в чем дело?
Грешил на подклинившую тормозную колодку (которая может так же вонять) проверил все-они не горячие
Подскажите, может кто сталкивался, че вообще делать?)

Пацаны непойму в чем дело(((. Стоят колеса 175/70 Р13, литье арбузы на 2115 когда руль выворачиваю задеют, и когда народу полно когда тормозишь шаркают! как так? у меня дуплет был на нем Р14 стояли 185/60 и не чего ни где!!! толи защита низко привернута...