помоги выбрать авто.Вот хочу се купить авто ближе к весне но не могу определится

Тюнинг ВАЗ 2115
 ВАЗ 2115: помоги выбрать авто Вот хочу се купить авто ближе к весне но не могу определитсямне нужен совет- какое авто лучше?,дешевле в ремонте?расход экономный?
выбор между ваз 2110 и ваз 2115

ваз2110 1.6 8кл
ваз2115 1.6 8кл

пишите плюсы и минусы этих авто взранее спасибо!!!

Подскажите слабые места ВАЗ 2113

Тюнинг ВАЗ 2115
 ВАЗ 2115: Подскажите слабые места ВАЗ 2113Добрый день всем участникам группы и пользователям читающим эту тему. Обращаюсь к вам как к людям эксплуатирующим ВАЗ 2113 и прошу помоч мне и разьяснить какие слабые места в этих автомобилях. Про провисающие иногда двери я в курсе. А вот еще интересует техническая составляющяя данного авто. Если есть возможность расскажите на счет коррозиии этих машин просто знаю что восьмерки сильно ржавеют хотелось бы узнать как эти авто? Говорят что они намного менее подвержены коррозии. Еще хочу узнать такую вещь говорят что стандартная резина с дисками на 13 при полном повороте руля до упора задевает подкрылки, но в то же время когорят что 15 диски будут так же задевать..прошу рассказать мне об этом так же будут задевать или больше? и как это отразится на езду по городу.надеюсь в городском режиме при повороте на 90 градусов и развороте это не потревожит меня? и последний вопрос они от восьмерок отличаются сильно? НА много крепче эти авто чем 2108 ?
Заранее очень благодарен

шумо-изоляция

Тюнинг ВАЗ 2115
 ВАЗ 2115: шумо изоляцияШумо-виброизоляция намного повысит уровень комфорта Вашего автомобиля. Это проявляется как при движении по неровной дороге, так и при движении на высоких скоростях, в дождливую погоду. Представьте себе, что кузов автомобиля собран на заклепках и во время движения все металлические и пластиковые детали оживают.

Двигатель находится под капотом, но мы слышим его в салоне автомобиля. Вода, мелкий гравий, вылетая из под колес, барабанит по днищу и аркам колес. Крыша автомобиля на скоростях или в дождь просто гудит. Так вот весь этот шум просто давит на всех сидящих в салоне автомобиля.

Какие ощущения после шумо-виброизоляции?
Представьте себе, что все стыки кузова автомобиля теперь сварные, пластиковые детали одно целое. Двигатель работает тише, и мы слышим его в моторном отсеке. Лужи проезжаем как сухой асфальт. Гравий еле слышен, удары далекие и глухие. О крыше, как об источнике шума просто забываем. По ощущениям это уже другой автомобиль, более комфортный.

Нами накоплен большой опыт по шумо-виброизоляции автомобилей различных марок. Разборка и сборка салона каждого автомобиля, проводится нами очень аккуратно и бережно.

ТонироФФФка и кто как к ней относится...

Тюнинг ВАЗ 2115
 ВАЗ 2115: ТонироФФФка и кто как к ней относитсяТонироФФФка
Что такое тонировка автомобилей
Тонировка автомобильного стекла – это нанесение на него специального материала – полимерной пленки, изменяющей его цветность и светопропускные свойства. После высыхания пленка образует прочно связанную со стеклом структуру. При тонировке автомобилей пленкой стекла не демонтируются и весь процесс занимает около 2 часов.

Автомобильная пленка хорошего качества, профессионально поклеенная по технологии, не боится ни мороза, ни перегрева, не выгорает, не отслаивается, не покрывается пузырями. Гарантия на хорошую пленку составляет 5 лет. При желании тонировку пленкой можно снять, но без определенной сноровки и инструмента это сделать трудно, хотя вполне возможно.

Если вы решились затонировать авто...
Вы наконец-то решились затонировать авто?! Отлично! Приступаем к выбору цвета. Следует учитывать, что ассортимент пленок большой, и не каждый оттенок подойдет к вашему автомобилю. Самыми популярными цветами являются – черный не зеркальный, черный зеркальный и черный с переходом в серебро. Необходимо учитывать светопропускную способность пленок. Слишком темная пленка повлияет на обзорность ночью, а слишком светлая не обеспечит необходимого результата. Очень важно качество материала. Пленка непрофессиональная, купленная на рынке выгорит через год эксплуатации. На ней нет антицарапийного слоя, поэтому в результате манипулирования стеклоподъемников через два месяца пленка исцарапается. Профессиональные тонирующие пленки состоят из нескольких слоев, она не выгорает, не царапается.

Большое влияние на качество установки тонирующей пленки оказывает помещение, которое должно соответствовать необходимым требованиям: препятствие для доступа пыли. Нельзя добиться хорошего качества на улице либо в обычном гараже.

Плюсы и минусы тонировки
Стекла тонированные пленками имеют ряд преимуществ перед прозрачными:
Автомобиль с затонированными стеклами выглядит красивее и солиднее (при удачном выборе цвета)
Тонированные стекла повышают эффективность работы кондиционера и снижают нагрузку в 3-5 раз при его работе в жаркое время года.
Внутри затонированная машина становится уютнее. На улицу видно все, а с улицы практически ничего.
Грабители не смогут увидеть забытые вами вещи, а также разглядеть какая аппаратура стоит в автомобиле и как она крепится.
Тонирующие пленки практически полностью задерживают ультрафиолет, предохраняя тем самым салон от выгорания.
Тонированные стекла при разрушении, в следствии аварии, защитят Вас от осколков.
Стекла тонированные пленкой поглощают солнечные блики, делая вождение более приятным и комфортным.
Тонирующие пленки отражают до 65% общей солнечной энергии.
Из всего этого можно сделать вывод: тонировка полезна для вашей машины. Но наряду с «плюсами» затонированных автомобилей есть и «минусы»:

Водителю без опыта вождения будет сложно ориентироваться на дороге, особенно в темное время суток.
Проблема выезда за границу. К примеру в Финляндию с затонированными передними боковыми стеклами не пускают.
Затонированные автомобили, по мнению гос. автоинспекторов, являются подозрительными, поэтому их чаще останавливают.
С темной тонировкой на передних боковых стеклах не пройти технический осмотр и постановку/снятие с учета.

Художественное тонирование
Почему художественное тонирование? Обычная тонировка автомобиля – это для одних зарабатывание денег, для других хобби, для третьих способ спрятаться от чужих глаз и от солнца и т. д. Художественное тонирование автомобилей – это следующий шаг в области экстерьера транспортного средства и именно слово художественное подчеркивает новизну данного направления. именно при создании рисунков и образов на стеклах автомобиля рождается не просто желание заработать, а желание творить и создавать нечто новое, нечто радующее взгляд.

Те, кто затонировал себе авто с элементами художественного тонирования, тоже ощущают завидующие взгляды на неординарные рисунки, виднеющиеся как бы из глубины салона машины.

Ксенон Xenon

Тюнинг ВАЗ 2115
 ВАЗ 2115: Ксенон XenonКсенон, Ксенон, Ксенон !!!
Ксенон (Xenon)
Фары первых автомобилей были оснащены газовыми (пропановыми) лампами. На смену им пришли вакуумные лампы накаливания, затем галогеновые и газонаполненные лампы. Сейчас пришло время газоразрядных ксеноновых ламп, питаемых специальными блоками управления (контроллерами).

Ксеноновая газоразрядная лампа разработана как источник света повышенной яркости применительно к автомобильным фарам. В ней световой поток высокой интенсивности получается за счет свечения газа, инициированного дуговым разрядом между двумя электродами. Электроды лампы находятся в колбе, заполненной ксеноном под большим давлением (около 30 атм. в нерабочем состоянии и около 120 атм. в режиме горения) и солями металлов. Ксеноновая лампа имеет цветовую температуру около 4300 градусов по Кельвину по сравнению с 2800 градусов по Кельвину у стандартной галогеновой лампы. Для сравнения Солнце имеет световую температуру около 5000-6000К. Проще говоря, цветовая температура является единицей яркости источника света. Чем ближе цветовая температура к 5000К, тем ближе спектр источника излучения к солнечному свету. Это объясняет тот факт, что свет ксеноновых газоразрядных ламп имеет голубой оттенок, а обычных галогеновых - желтоватый. Хотя на фоне друг друга лампы с температурой 4300-5200К выглядят желтыми, а голубыми смотрятся лампы с температурой больше 6000К.

Световой поток, излучаемый ксеноновой лампой, почти в два раза интенсивнее по сравнению с обычной штатной лампой накаливания мощностью 55W. Если обычная автомобильная 45-ваттная лампа излучает световой поток 600 люменов, то 55-ваттный галоген - 1550 люменов! А ксеноновая лампа выдает чуть больше 3000 люменов. И это при меньшей потребляемой мощности. Но поскольку человеческий глаз лучше всего воспринимает желтый и красный свет, то субъективно с повышением световой температуры, видимость на дороге снижается. В общем, самые яркие лампы - это с температурой около 5000К. Чем дальше цифра от этих 5000, тем меньше света на дороге вы видите. И в немецких машинах (а в последнее время на японках и скандинавах и даже американцах) на заводе ставят лампы со световой температурой от 4300 до 5200К.

Поскольку у ксеноновой лампы нет нити накаливания и, соответственно, нечему перегорать и обрываться, они не боятся ударов и тряски. Хотя их нельзя трогать руками и мочить (так же как и обычные лампы).

Значительная часть ДТП происходит из-за плохой видимости в темное время суток. Влияние неблагоприятных погодных условий (туман, дождь, снег) еще более осложняет движение и делает его особенно опасным. Свет, излучаемый ксеноновой лампой, имея по сравнению с обычным в 2,5 раза большую интенсивность, значительно помогают водителю улучшить обзорность. Геометрия освещенного участка дороги также улучшается, поскольку пучок света фары, оснащенной ксеноновой лампой, шире. Немаловажным также является то, что "ксеноновый" свет в силу особенности своего спектрального состава позволяет водителю увидеть объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах дороги (включая дорожные знаки) на значительно большем расстоянии.

брызговики

Тюнинг ВАЗ 2115
 ВАЗ 2115: брызговикиИнтересно, все ездят с брызговиками? Как кто отмазывается, лично я говорю гос.инспекторам, что техническое состояние оценивается только на стационарном посту!

Чип-тюнинг

Тюнинг ВАЗ 2115
 ВАЗ 2115: Чип тюнингВсем привет)))
Чип-тюнинг от Паулюса на любой ВАЗ (и не только)
+7 927 673-21-83
Программа дает увеличение динамики, исправление заводских косяков, устранение провалов, экономичность!!!

Газ на 13-ку....есть ли смысл?

Тюнинг ВАЗ 2115
 ВАЗ 2115: Газ на 13 ку    есть ли смыслДоброе время суток всем!!! Не стану много расписывать - 13ка 2008 года, 8 клапанов...на 50 тысячах поставили итальянский газ...lovato...вроде Евро-4....прошли уже 11 000 на газе...пока ничего...Кто ставил? чего ожидать? говорят много....и в плюс и в минус........а вы что думаете по этому поводу?