короче такая фигня,бензонасос не может потянуть бензин с бака,и новый ставил и старый одинаково,пока двигло само не затянит в карб пока и не завидется,рычагом бензонасоса качаю оно только сопит и все? в чем фишка ребят???

Не давно поменяли бенз насос, так вечером при нагрузке ( музыка, свет, вентилятор радиатора) начали падать обороты и появился провал в газе, и машина пыталась за глохнуть, самостоятельно поменяли эл-магнитный клапан, так же обороты падают, поехал к карбюраторщику, он разобрал карбюратор, почистил, взял со старого эл-магнитного клапана жиклер и поставил на новый, собрал, целый день ездил все хорошо, на следующий день на холостых оборотах машина началась запинаться, а при движении включаешь передачу ( не важно какая) давишь на газ вроде разгоняется, давишь дальше что чуть чуть давишь, что давишь педаль в пол разгоняется вяло , шумно и одинаково при любом нажатии на газ. Короче больше шума чем езды. Так я поехал к другому карбюраторщику, он так же разобрал, все прочистил, и ситуация та же. Свечи смотрели все в порядке, трамплер то ж все хорошо, в чем проблема??? Подскажите пожалуйста

Подскажите, не давно делали карбюратор на Таврии 1102, за одно поставили новый трамблер, когда трамблер начинают регулировать в одну сторону, машина едит, но разгоняется медленно и захлебывается при резком нажатии на газ, когда трамблер регулируют в другую сторону, так машина разгоняется быстро но при этом бывает при 2 и 4 передаче не большой провал (пропуск) и давлении на газ. С двигателем все в порядке, компрессия то ж проверяли, все ок, в чем может быть проблема?

Попала мне как-то в руки очень веселая книжка под названием "Устройство, эксплуатация и ремонт автомобиля Таврия" С другом решили почитать, чего же там "умного" пишут "одаренные" разработчики этого чюда=))
Начали с предисловия и уже через 5 секунд волялись под столом от смеха=))))
Цитирую:
"ЗАЗ-1102 "Таврия" представляет собой принципиально новое поколение автомобилей, качественный скачек в развитии отечественного автомобилестроения и играет такую же роль, как в свое время автомобиль ЗАЗ-965 "ЗАПОРОЖЕЦ"" ............
Я так понял, что в свое время "Запорожец" был настолько крутым, современным и "Качественным" автомобилем, прям что-то среднее между Ролс Ройсом, Порше и Мерседесом=)))))
......"При разработке автомобиля и его доводке самое серьезное внимание уделялось ее надежности и долговечности, технологичности, безопасности, экономичности и минимальной трудоемкости при техническом обслуживании.".......
Ну с таким серьезным вниманием на производстве это уже прям таки Мерседес будущего какой-то=)))))

Не могу определить откуда береться стук в нижней части передка справа. Стук возникает на опускании колеса в ямку, особенно на косогоре и при поворотах на право, и появляеться не сразу, а только когда я пару километров проеду, а проехав километров сто усиливаеться до невыносимого. Появился после зимы. напоминает стук разбитой шаровой, но она новая, в отличном состоянии. озадачил не один десяток автомастеров. причина точно не в: рулевом, амортизаторах, шаровой, подшипнике, незатянутых болтах, так как ети узлы я либо перебрал, либо заменил на новые. Хто с таким сталкивался помогите, буду благодарен!

Куплю кузов таврия в хорошем состоянии.цвет не важен.документы не важно. 0965460341 Александр.

завтра поеду менять сцепление, планирую ставить Hahn & Schmid. Диск вроде как не буксует , но натянут. шумит выжимной подшибник.

Меня, честно говоря, достали постоянные приколы с не продуманными ступицами , дисками тормозными и колесными , а в частности, вибрации при торможении на повышенных скоростях, то есть у меня это от 60 км/ч и выше и абсолютная взаимоНЕзаменяемость колесных дисков с другими марками авто, даже советских. Проездив на ЗАЗе-968 пару лет имел такую же проблему, если что, ищи свищи за ЗАЗовскими дисками( То есть в чем состоит вопрос? Стоит ли переходить на ВАЗовские ступицы и если да, то чего это будет стоить? Хочу подчеркнуть ,что на Таврюшу пересел совсем недавно и могу кое чего, так сказать, не знать или недопонимать, пока что.

Не бита и не крашена.
Инжекторная,1,3 литра.
Пробег реальный 28т.км.Расход топлива 4,5 литра при 90 км/час.В городском цикле-6,5л/100 км.
Машинка очень динамичная,и уж намного лучше ВАЗ классики почти по всем параметрам.
Лучшего автомобиля ЗАЗ-Славута за эти деньги не найдете

Проблема в том что часто приходилось ездить на большые ростояниеи и как то не ловко когда ты не можеш точно опредилить количество бензина в баке. Когда я снял приборную панель то там лампочки не было, после того как я купил ее и поставил она не заработала :(((. Мне посоветували снять клему с даткика в баку и прикоснуться им на масу, так и здела ну сам датчик показал "0" а лампочка так и не загорелась. Прошу Вашей помощи!!!! У меня Таврия 110206 1998 года.

такая вот проблема, хочу обновить цвет на машине, НО я не знаю сколько взять краски, и какая ее маркировка, подскажите пожалуйста как узнать... Могу сказать что машина бежевая))) подскажите номер краски)) Если это кто то делал, то скажите цену вопроса. Заранее благодарю.

Добрый день всем участникам.У меня такая проблема - с правой стороны впереди ри вывороте руля в любую сторону звучит ужасно громкий скрип.Так же он слышен,если нажать на капот.Пересмотрел все,что можна - не помогает.Может это быть опорный подшипник?Подскажите,буду признателен.

Может быть что стойку подогнуло.

Авто сравниваються только иза своей доступности и цены на авторынке б.у !интерес узнать ваше мнение!кто лутьше?

всем привет! конкретно интересует кто каким бензином заправляет таврию? 92 или 95? если можно прокометируйте разницу если она ощущается!

Кто сколько?

Какую торпеду можно поставить на Таврию?

СКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА КТО КАКИМ МАЕРИАЛОМ УБЕРАЕТ СКРИП, ПОЖАЛУСТА СО СВОЕГО ОПИТА,
СПАСИБА!!!!

Подскажите, меняли бенз насос так как сочил бензин, меняли трамплер, меняли полностью сцепление, делали карбюратор, в итоге: машина дергается при разгоне, от 1 - 3 передачи, может и не дернуться, по разному бывает, выставляли зажигание (крутили трамплер) , в одну сторону крутим разгоняется вроде нормально но с рывками, в другую сторону к + едет без рывков но разгон вялый, в итоге трамплер поставили по середине. Разгон до 3-ей передачи нормальный, 4-ая разгон вялый, тяга слабая. Машина разгоняется там к примеру до 120 но вяло , не так как раньше, я не чувствую уверенности при обгоне машин, давлю на третьей до 80 км/ч, и потом включаю 4-ую передачу, раньше такого не было. Машина ездит но больше шума чем езды :) С компрессией все хорошо, ремень грм, тож все хорошо. Одни говорят что это может бенз насос, но как насос, он или качает или нет, насос когда устанавливали то посадили на герметик что б ни где не капало. другие говорят карбюратор, может, но что конкретно может влиять на это происходящее в карбюраторе? или что другое?

От самары карбюратор подойдет на таврию.