.
Привет парни. У меня 99 масло ест 50 гр/300-500км-подливаю.Кольца 50000 назад менял ,колпачки тоже....перед заменой колец в карбюратор масло шло......и мокреет снова возле масленного сопуна.....подскажите что происходит.....заранее спасибо
Добрый день! Выручайте парни, при резком нажатии на педаль газа провалы((( ремкомплект сегодня поменял, проблема осталась((( так еще и коптить черным дымом начала((( вроде все регулировал по книге, а она сука все равно коптит(((
Парни, какая причина того, что под ковриками водительского и пассажирского места - вода, от куда она может литься в салон, но это точно не тосол!Даже под задними как то сыро(((
Задался вопросом поменять штатную оптику на "тюнинг" или как то переделать самому,ксенон нельзя,а так не святит не хрена. лампочки пробовал разные, дорогие и дешевые, +100 и даже 200, Китай и Германия, разница есть и огромная от штатных, но все равно светят плохо, на второй машине ксенон и такого нет!, езжу по трассе и в городе каждый день, ничего не помогает...Шутить типо поменяй машину?, а зачем тебе две не нужно? и т.д. не нужно, подскажите дельное что ни будь, кто что пробовал с передним светом на 9-х???
Советуют на гену. Но там + замкнут на аккум, то есть они горят постоянно. к чему их лучше подключить в моторном отсеке??
при снятии и последующей установке нового стартера. его надо вставлять там по каким нибудь меткам или потом что то настраивать? или просто воткнуть вместо старого и все?? кто сталкивался в нете оч скудная информация об этом.
Народ, такая проблема, искра с центрального провода, то есть, то ее нет. МАшина 96 года, карб. Менял и комутатор и катушку, толку не было, потом пошевелил плюсовой провод вроде заводилась...сейчас не заводится совсем...что это может быть??
Суть проблемы вот в чем. Месяц назад в сервисе поставили стеклоподъемники, работало все нормально сегодня в гараж утром захожу а кнопки не реагируют неработает. Сами кнопки горят. Подскажите куда копать?
Часто ищут про "ТУРБО"! Дамы и джентельмены

Вот Вам ссылочка!!!
http://youtu.be/W9eeLgGtOn8
люди помогите.выключаю зажигание,а ближний свет все равно горит,в чем может быть дело?
я уже газету менять под ковриками устал вроде со лба не течет, подскажите кто знает
Какие лампочки нормальные.Чтобы и по цене не очень дорогая и освещала нормально!
Посоветуйте магнитолу сумма 5-6 т.р. (стоят 4 колонки +саб 1000вт)
хочу поставить в противотуманкиН3 и фары Н1 нонезнаю какой желтый или белый есть предложения.
Машина 99, инж.2004г.в Недельки две назад заехал ночью на заправку, заправился завел и машина тут же заглохла, завел снова завелась и опять сразу же заглохла, с третьего раза завелась но холостые обороты держались 500 когда 300 и даже 200 и двиг трясло, он как бы хочет заглохнуть но не глохнет. Посмотрел на следующий день под капот и заметил что датчик скорости сломан пополам (верхняя часть с проводами на тросике спидометра осталась а нижняя в коробке) думал из за него, поменял и все равно так же на холостых 500 держит и меньше и двиг трясет. Поменял датчик холостого хода появился только один плюс, двиг перестал глохнуть после того как заведешь но холостые так и держит 500, 300 когда 200 но двиг не глохнетю. Щас порой когда заводишь он долго маслает и не заводится, со второго раза заведется. А на холодную когда утром заводишь ему надо газануть чтобы обороты схватил, и когда прогревается обороты с 1500 падают резко до 1000 и медленно поднимаются до 1200 и потом по мере прогревания опускаются до 1000 как и должно быть, когда темпер. до 90 доходит обороты уже падают до 500 и двиг колбасит. На холодную троит еще. Датчик положения дроссельной заслонки тоже менял ничего не изменилось. Воздушный датчик менял весной, я думаю не мог он так быстро испортиться. Свечи норм стоят. Чек горит, к диагносту не хочу ехать они толком ничего не говорят, только деньги дерут за то что у них прибор ничего не нашел. Может у кого то была подобная фигня, как это вылечили отпишитесь!!!!!! А то уже башня взрывается у меня от злости не зная куда копать! Я слышал что еще шпонку может провернуть на шкиве привода генератора, может быть из за нее?
Падает напряга... После того как прогреешь и попользуешься электроникой, (дфорники например, мафон, видеорегистратор, сигналы поворотников)... Раньше мог спокойно с этим всем ездить, затем отключил видеорегистратор, мафон, дворниками через раз пользуюсь, а иногда стоишь на перекрестке может от поворотника упасть напряга и заглохнуть авто... Так в чем может быть причиа всего этого?
кто нить заливал?
ребята, такая конитель. когда на улице более или менее тепло, все нормально. но когда ближе к нулю, или минус, то такая ситуация. машина отлично заводится, и в момент когда прогревается до температуры примерно 55, начинает глохнуть. такая конитель происходит примерно с 55 до 70 градусов, обороты быстро падают к нулю, грею я обычно на 1500 оборотов, карб, вот когда она начинает глохнуть, надо успеть подсос дернуть, или на газ нажать. может кто сталкивался с подобными чудесами? после 65-70 градусов, все снова нормуль становится)) прогреется, и холостые прекрасно держит
как поднять исправить чтоб четко ровно было?? возможно ли воообще?? у многих в сервисе интересовался говорят бесполезно..