девятка. Сегодня заметил лужу масла коробки, и охуел.. Что в левом боку коробки рядом с шрусом. Четыре дырочки, и внутри два болта:( и за чего так?

Ребят кто нибудь знает какс обычного компа к машине подключиться?

Сильно теряет в качестве и т.д.?
http://www.dopnik.ru/product_505.html

Всем привет.
Ситуевина такая: проводил сегодня лучшего друга в армию, на меня он оставил свою машину. Скоро может понадобится перебуксировать ее. Могу ли я посадить человека без прав, а сам потяну на тросу? В интернете поискал, так ничего и не нашел.

Если не ошибаюсь, то можно ведь закреплять темы, чтобы они всегда вверху были? Если так, то предлагаю совместными усилиями составить гайды по выбору запчастей, какие фирмы хорошие, сколько ходят, как отличить от подделки. Так же составить инструкции по диагностике авто в случае если "авто не тянет"," не заводится" и т.д. Ну само собой о печке, куда же без нее. Так же уделить внимание теме про зимнюю\летнюю резину. Думаю будет полезно, а то в день по сотне одинаковых тем создается.

поставил другу ксенон на ваз 2115,при включении кнопки гоборитов загораются фары с ксеноном,и это все горит с выключеным зажиганием???????????????а у другого товарища так не горит у него после того как выключаешь свет а он не тухнет даже на заглушенной машине

Парни, кто какие рации может посоветовать. Основная цель использования - переговоры при езде колонной. Так же непохо было бы слышать дальнобоев. Бюджет 1к за штуку.

Похоже у меня он накрылся.Бывает ли отдельный элемент или они всегда в сборе идут?Какой фирмы лучше выбрать?Вижу на сайте руси "Пекар","БелМаг","LUZAR","Прамо".Это все "десяточные".

Ребят, вопрос в следующем, можно ли по номеру двигателя узнать его примерный год выпуска? Интересует именно на переднеприводный ВАЗ.

ребят подскажите пропала зарядка ваз 10ка!инжектор!лампа на панели при заводке гаснет ,но клемму скидываю и глохнет!аккум естественно садится((кто что скажет!завтра генератор разбирать буду!что смотреть!? там же нет так называемой шоколадки как на 9 ке карбовой!или может где ставится реле регулятор!?

пацаны всем привет! тазик 10-ка. такой вопросик есть - наступила конская жара и стрелка постоянно за 90 висит! в пробках вообще ниже 100 не падает, но и к 110 не приближается, карлсон маслает без устали (короче напрягает меня все это)!!!! как можно уменьшить это все дело без особых затрат или просто забить тупо и не обращать внимания?

Такое дело.Была вогла пару лет назад,после аварии,продал не снимая с учета.Документов и номеров от нее не осталось.Сейчас пришло уведомление об оплате налога за эту машину...
Вопрос такой...что делать,что бы не платить этот налог,или как ее с учета снять?

Имеется инжекторная девятка, так вот она на холодную прет, а как прогреется до рабочей температуры так начинает тупить, динамика сильно падает.Может кто сталкивался с такой проблемой?Или знает где "копать" ?

Продаю свою семерку! Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато и цена — чисто символическая. 40 тысяч рублей и корвет ваш! Год выпуска 1996, состояние спорное. Пробег обозначен на табло как 52000, но под этим стоит понимать 152000. А если совсем честно, то 252000.
Самое главное, аппарат на ходу! По городу никаких проблем (кроме того, что без кондиционера летом в ней жарко как в аду). Рвет со светофора многие иномарки (особенно те, которые не подозревают, что участвуют в состязании). По трассе тоже нормуль. Какую скорость вам удастся на ней развить, зависит только от вашего инстинкта самосохранения. Лично я в те редкие разы, когда разгонял ее до 130, ловил себя на том, что не моргаю, не шевелюсь и практически не дышу.
Машина в ДТП не участвововала. Но передние крылья немного помяты оба. Наверное били до меня. Хотя я тоже раз стукнул, если честно, но очень медленно, крылья не мял. У левого крыла есть некрашеный участок серого цвета. Очень помогает обнаруживать автомобиль на больших парковках и придает зверюге неповторимую индивидуальность. По кузову — есть некоторые участки, которые можно считать нормальными. Кузов целиком менян в 2000 году, но по нему не скажешь.
Внутренняя отделка салона выполнена по чьей-то непостижимой прихоти с использованием линолеума. С этим придется жить. Глубоко в водительском кресле (у которого что-то лопнуло внутри, отчего оно стало ниже, чем должно быть) есть какая-то очень острая деталь, которая иногда больно впивается в поясницу. Я так и не разобрался, что это за деталь, почему она там и как такое вообще может быть.
Пассажирская дверь периодически заедает. Брелок сигнализации в ахтунге, давно выпала пластмасса над главной кнопкой, поэтому туда приходится тыкать ключом. Но это не сложно, потому что ключ всегда отдельно от брелка, потому что пластмассовое ушко тоже давно разломалось. На сервисе в ответ на вопрос о замене брелка на аналогичный неуважительно смеются.
В машине последние полтора года не курил. А до этого курил, очень много. Но не больше, чем предыдущий хозяин и его многочисленные друзья — одновременно, все вместе, зимой, с плотно закрытыми стеклами. Потолок нехарактерно серого цвета не позволит этого скрыть.
Диски плохие.
Печка — адское горнило — работает зимой так что мама не горюй. Но к сожалению, горячий воздух подтравливает снизу и летом, когда печка выключена, и если жать больше 110 по трассе в сандалях, то по-мелочи припекает пальцы на правой ноге.
Из монтажного блока имеются странные разводки, которые не с первого раза понимает даже мой электрик. Я не смогу объяснить зачем некоторые из них сделаны, но точно помню, что без них что-то не крутится. Сам монтажный блок, кстати, лучше поменять, некоторые контакты подоткнуты спичками и прутиками, это не совсем правильно и не очень безопасно.
Я рад бы сказать, что зато в эту машину вложена вся моя любовь и забота, но это не так. В нее вложены только ненависть и презрение. Не шаря в устройстве автомобиля, капот я открывал либо чтобы долить какую-нибудь жидкость, исчезнувшую накануне без следа и видимых причин, либо чтобы в недоумении смотреть на двигатель, когда машина вдруг встает.
Кому это нужно. Отличный тренажер для начинающих, после которого вождение любого автомобиля, чей год выпуска позже 1982 года, покажется благодатным облегчением. Для грубой работы на износ. Груженая под крышу стройматериалами и с потным мужиком-работягой за рулем эта машина будет выглядеть правильнее, чем с девочкой-студенткой, чей телефон стоит примерно столько же. Для энтузиастов, с удовольствием проживающих бОльшую часть суток в гараже. Простор для творчества в этой машине безграничен, чинить и менять можно практически все.
Крутой пимп-мобиль для настоящего сутенера! Закаленная в боях пиратская шхуна с суровым нравом! Самурай, преданный своему хозяину до последнего вздоха. Как сказал Хатори Ханзо, передавая свой лучший меч Черной Мамбе, «Даже если сам Будда окажется у тебя на пути, он будет повержен!». А:Я обожаю эту тачку и да
В:Ты шо , чувак, рихнулся
С:

ваз 21099 инжектор, еврик, вышибает пред как только завожу машину, помимо поворотников тухнет приборная панель ( температура, спедометр, тахометр, бенз ), так же бортовой и дворники.... в чем может быть причина ??

как связать проводку карбовую низкая панель, с инжекторной ? хотя бы частично( спидометр, давл масла, температура)

всем привет. вообщем попали нам под руку 4 штамповки на 13, от безделья хотим сделать разварки
вообщем меня интересует какую толщину листа надо?, и какую по ширине по советуете, я вот склоняюсь к 50 или 70 мм.

Срезало паз под шкив генератора, снял шкив гены а вот шкив коленвала снять не мог, чем уже не пытался и отвертками и отстукивал, и

подскажите что может быть примерно при оборотах 2.5-3.0 начинает бить руль а тянет немного в право

доброго время суток! подскажите пожалуйста, при воспроизведении с флешки, музыка играет какое то время, затем перестает, приходится вытаскивать флешку и вставлять заново!что может быть?