Чтобы вы купили после ШНивы?

Любую иномарку кроме русской и китайца!) Рассматриваю хонду цивика или акорда!

накопить за лето денег и купить паркетник!

аккорд за этиденьги не купить... и на паркет тоже не накопить....

ну за лето точно)

Маленький ресурс - это сколько?

Какой нафиг маленький ресурс двигателя? У меня знакомый уже 320 000 намотал без капремонта (правда была переборка головки из-за перескока цепи по причине поломки натяжителя), но блок без расточки, машина ведомственная, гоняют каждый день. У моей 2003-го года пробег 115 тыщ, как новая.

Я присматриваюсь к новой Шниве, но наплевательское отношение к потенциальному клиенту в ближайшем автосалоне и неоправданный рост цен каждые 3 месяца заставляют задумываться о чем-то другом. Понимаю что без постоянного полного привода мне не прожить, поэтому задумываюсь о Suzuki Grand Vitara. Считай по вездеходности та же Шнива, только больше, мощнее и настоящая иномарка, и не абы какая, а японская)))

А на новой Шниве все таки охота поездить...)

у меня тоже знакомые проехали около 380 тыщ, тоже натяжитель вышел из стоя

маленький ресурс это 90 тыс км, утвержденные заводом.. ну я бы не сказал что по проходимости он как нива, ему с ней не вариант тягаться... да и стоит такая японская нива около 1,1 млн рублей.. сумма довольно не маленькая. да отношение в салоне никакого нет, и цена кусается.. была бы собрана на совесть, идеальнее бы не было авто. я понимаю в принципе что пока ей замены нет никакой, а зимой лучше нее не найти, но думаю ее на что то поменять

А Патриот Спорт не катит??? И двигло 2.7 (128 л.с.) + есть вариант с дизелем Ивеко, размеры посолиднее чем у Шнивы и цена 545 тыров в макс. комплектации с бензиновым двигателем. Единственное привод полный подключаемый (а это для кого как, для кого-то плюс, а для кого-то и недостаток).

уаз вообще не вариант)) и ремонтов и расходов на него... никогда да него не сяду)

Смотрите, щас Шнива в максе стоит 510, через год спокойно дорастет до 550 000(!).

За 650-700 можно купить нормальную Гранд Витару 2006 года (2л/140, МКП)

ну да только ему уже будет 5 лет, и неизвестно сколько вложений от нее стоит ожидать))

а че ты на уаз гонишь что он ремонтов требует?
у меня патриот 6-го года ни чего кроме замены резинок на рессорах и замены аморов не делалось купил год назад пробег был 45 тыс сейчас 70 и ни чего не отвалилось, не сломалось, по проходимости и резвости с шевиком рядом не лежит, до патрика была шнивка 4-го года, есть с чем сравнивать

вообще не че, а что, начнем с этого, гонят лошадей, а я говорю как есть) каждый будет за свое авто горой) первое это расход топлива, у патриота он намного больше, а если сравнивать зимой то это просто ппц.. , кузов у уазов гниет гораздо быстрее, не может патриот тем более 6 года не требовать вложений, в нем неизвестно сколько уже поменяли, его надо шприцевать как старые уазы после вылазок, комфорт у шевроле выше, насчет ураганной динамики на патриоте, ну скорость максимальная быстрее у него, но его мотает, такая здоровенная машина и с задним приводом, насчет проходимости он вешается по диагонали, где шнива это место спокойно берет., мое имхо) P.S. чтобы что то купить, нужно заработать, ты для начала права получи

Был я вчера в нашем автосалоне, ниву надо ждать месяца два три,мотивирует тем что заказов много, только сомнения возникают по этому поводу. если брать в максе то это 510 + антикор с подкрылками еще 10, защита двигателя, сигнализация, музыка то это уже 550)) и это по миниуму...

о боже...вот это цена((((