много всего по 2329 Всем Ку. Делаю постепенно недавно купленный мною VEDROVER(ваз 2329), поменял помпу, убрал нафиг солекс, который хоть и поменял предыдущий владелец недавно, о за полторы тысячи км которые я уже откатал, от меня достал. Махнул на обычный нивский, осталось разобраться с креплением тяг, так как у меня на крышке нет пальца под уголок тяг. помпу сопливищую тоже поменял, начинаю работы по подъему машины и ремонту лонжеронов и багажника. В связи с этим возникли вопросы: 1: бюджетная резина, наверное 29, так как для нее меньше по трансмисии нужно делать, посоветуйте таковую. Всесезонка, чтобы в грязь нормально было лезть, и зимой не очень дубела. Хотелось бы под 16 диски, но не так важно. Из того что я нашел-я569 медведь, но хотелось бы что-нибудь пошире. 2: на сколько под 29 резину нужно резать арки, в милиметрах от края. 3: Кингурятник, и задний бампер, Такие, чтобы и гаишники не придерались и чтобы можно было поставить нормально противотуманки, лебедку съемную. 4: И еще, как бюджетно поднять ее сантиметров на 7. Пока была идея, поставить газелевские аморты и пружины. Может еще что посоветуете? Заранее спасибо, Отвечайте в личку.
Так и закажи у нас. В чем проблема? Доставка составит 300 рублей максимум. А в транспортной компании КИТ еще меньше. Это ваша контора, к вам дешевле возят. Можно сразу и с покраской заказать.
Мне кажется к воздухозаборнику неследует. Иначе в мостах будет разряжение, и через сальники потихоньку вода будет сочиться. А вот на перегородку под стекло можно, а на трубки фильтра поставить, чтобы все красиво было.
гумно в порогах с низу авто довольно много технологических отверстий, в которые набивается много говна (достаточно разок в жиже по бампера посидеть) потом какраз вокруг этих мест вечно сыро на брюхе, видимо и гнеет быстрее, прочистка подручными средствами (пальцы отвертка проволка) должного эфекта не принесла...
ктонить борется с данной проблеммой или ну и фиг сним потом пороги переварю :))
Приглашаем в Реконь. 4-5 ноября 2010 Тихое и святое место вдали от цивилизации, вдали от мира. Мистическое место, где в непроходимой осенней жиже тонут трактора и лесовозы, где напрочь убитая дорога, а точнее не дорога, а направление. И лишь немногие джиперы доезжали по этому трудному пути до цели, до конца, где расположен затерянный мир Реконьской пустыни.
"Реконьская топь: Возвращение"
Наш клуб Автокосмос приглашает посетить эти места 4-5 ноября 2010 года.
Вот и прошла поездка в Реконь, целью которой была доделка кельи. Теперь наконец то келья может быть обжита, живущим там, монахом, отцом Симеоном. Совместно с клубом Новгородские везделазы, нам удалось доставить строительные материалы и продукты до Рекони.
Так все же, mitsubishi L200 или toyota hilux ? (Используемые сокращения М и Т) Вчера прокатился на обоих, оба облазил и пытал менеджеров, парня утверждающего что эта Т его мечта и он его уже берет, и милую девочку которая говорила что сама водит М =) М значит. Цена, максимальная комплектация с двигателем 2,5 и механикой 1 179 990, против 1 342 000, это 2,5л, механика. (принципиально против АКП, и трехлитровый двигатель на мой взгляд лишняя роскошь) Смотришь снаружи... М такой более облизанный, вроде посимпотичнее, плаыне обводы... Т же... вроде угловатая, но за счет этого кажется брутальнее и серьезнее, солиднее в конце концов. Ну М это такой подросток, а Т такой мужичок с чуть тронутой сединой шевелюрой =) Садишься внутрь... и там и там в глаза бросается пластик... но, в М он выглядит уж больно дешево. И эти серые полосы там..... и в любой комплектации нет кнопок на руле!!!! =( Т же...ну да, тоже пластик, но на вид кажется более качественным, и сиденья удобнее, и кнопки в руле! Единственное с права и с лева от панели управления климат контролем...две дырки.. какие то несуразные, хотя думаю туда можно класть телефон. В т больше места для задних пассажиров, и шикарно складывающийся диван создают там еще один грузовой отсек помимо кузова. Кузов у Т кстати длиннее М да и сам он на 260мм длиннее. Судя по документам у Т более долгий срок гарантийного обслуживания. С кем не разговаривал и читал форумы. Говорят что запчасти на Т дешевле чем на М из за распространенности первого. Ну и качество.... можно сказать легендарное качество Т. Как сказал один мой знакомый: «Посмотри на чем эти «индейцы» на войну катаются, на Тойотах или Ленд роверах (настоящих) а не на Мтсубисях, вот и делай выводы» Еще что для меня не мало важно, задал менеджеру Т вопрос «Если я не у официального диллера устанавливаю какое нибудь оборудование...электронику или шноркель, силовой бампер итд... не лишает ли это меня гарантийного обслуживания?» На что парень сказал что в случае поломки проводится экспертиза и если по ее результатам выясняется что поломка произошла не из за самостоятельной установки...то ремонт идет по гарантии. Или так у всех нормальных автопроизводителей? Ну и последнее это тест драйв... У обоих прыгает попа на кочках, ну это ожидаемо, на задних колесах у обоих зависимая подвеска и рессоры. А в остальном... не так долго катался чтобы понять разницу, единственное что...может показалось, при разгоне, М при выжатой в пол гашетке набирает скорость как то...ну чувствуется что машина напрягается, двигатель натужно шумит. А Т... педаль в пол..тебя в сиденье...и вперед! =) Документы подтверждают. От 0 до 100 Т в среднем (двигатель, резина) 12 секунд, М 16 секунд. Ладно..продолжаю ломать голову... тут еще выяснилось что volkswagen amarok в той же ценовой категории что и Т.
Могу сказать по Л200- разговаривал с человеком который ездил на 2-х последних поколениях. Говорит, что машина неубиваемая, но очень капризный к качеству топлива двигатель
Я думаю что вы не серьезно, но все же скажу. Поставить в один ряд уаз тойоту и мицубиси... =/ Несколько лет езжу на Ниве...хватит с меня патриотизма =)
подскажите я поставил усиленные подушки под задние пружины на ниве, скажите какие амортизаторы надо поставить чтобы хватало длины вылета амортизатора? чтобы его не вырвало!!!
Вопрос по колесам ? У меня на ниве 21214 стоят родные катки, тобишь штампованный диск r16 и 185я резина, могу я поставить на эти диски грязевую резину по больше, не модернизируя мосты и не увеличивая просвет арок?? Заранее спасибо!
краска я задумал покрасить кенгурятники и подножки на порогах в черный цвет, подскажите пожалуйста какой лучше краской это сделать? чтобы подольше держалась ну и смотрелась чтобы хорошо!!!!!!заранее благодарю
В любом случае краска нужна водостойкая, а перед покраской хорошенько обработать поверхность. чтобы позднее не было проблемы, что воздух или вода попадет в поры между металлом и краской и не начали гнить или цвести
Помогите проблема на 21213 народ подскажите где надо посмотрет чтоб устранить такую проблему
второй предохранитель постоянно сгорает,новый ставлю через час уже сгорел, при этом отключаються поворотники и вся панель приборов кроме тахометра и спидометра
Шоу моторов первый этап Трофи-рейд Ладоги! 29 мая, в 11:00 Приглашаем всех на «Шоу моторов» (первый этап Трофи-рейд Ладоги)! 29 мая, в 11:00 На мототреке в Сосновке (Тореза пр., 71-А)! Впервые участники крупнейшего в мире приключения по бездорожью начнут борьбу уже в городе! Экипажи из 15 стран покажут свое мастерство на специальной трассе. Подробности здесь http://vkontakte.ru/event17965827
подскажите мотор негреется 60 иногда 80 но редко .поменял три термостата помпу шкиф помпы много крышек радиатора результат 0 . в сервисе тоже ничего не знают
еще случаи были шланг топливный потекал, еще бывало на карбюраторе поплавок западал, врезультате его перетаплеволо и лишний бензин со слива вылевался... прямо на калектор)
ЛЮДИ ПОМОГИТЕ ДЕТОНАЦИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Кто соображает! подскажите пожалуйста, при включении второй камеры карба на любой передачи появляется детонация, а при трогании с места и наборе оборотов машина просто тупит и дергается, нет тяги при незначительном подъеме при 60 км\ч приходится переключаться с четвертой на третью. Карбюратор в норм (новый 1 месяц) обогатили 2-ю камеру чуть помогло, трамблер в норм, провода, свечи, крышка трамблера все поменял, грибок новый . Цепь натянута зазор в клапанах норм. КУДА ДАЛЬШЕ ЛЕСТЬ УМА НЕ ПРИЛОЖУ ВСЮ БАШКУ СЛОМАЛ ПОМОГИТЕ БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН
Ищу бюджетную грязевую резину на ВАЗ-21213!!! Какую посоветуете? Диски ?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36613714-34bf6.html
Доброго времени суток подскажите пожалуйста
При повороте руля либо в лево либо в право раздается стук что это мож быть
Всем Ку. Делаю постепенно недавно купленный мною VEDROVER(ваз 2329), поменял помпу, убрал нафиг солекс, который хоть и поменял предыдущий владелец недавно, о за полторы тысячи км которые я уже откатал, от меня достал. Махнул на обычный нивский, осталось разобраться с креплением тяг, так как у меня на крышке нет пальца под уголок тяг. помпу сопливищую тоже поменял, начинаю работы по подъему машины и ремонту лонжеронов и багажника. В связи с этим возникли вопросы:
1: бюджетная резина, наверное 29, так как для нее меньше по трансмисии нужно делать, посоветуйте таковую. Всесезонка, чтобы в грязь нормально было лезть, и зимой не очень дубела. Хотелось бы под 16 диски, но не так важно. Из того что я нашел-я569 медведь, но хотелось бы что-нибудь пошире.
2: на сколько под 29 резину нужно резать арки, в милиметрах от края.
3: Кингурятник, и задний бампер, Такие, чтобы и гаишники не придерались и чтобы можно было поставить нормально противотуманки, лебедку съемную.
4: И еще, как бюджетно поднять ее сантиметров на 7. Пока была идея, поставить газелевские аморты и пружины. Может еще что посоветуете?
Заранее спасибо, Отвечайте в личку.
Здравствуйте. У меня нива 214, хочу на нее давно найти воздухозаборник в Екатеринбурге. Вот такой http://omega-inter.ru/tuning/855/ или http://omega-inter.ru/speccars/2412/. Может кто ни будь и знает. Заранее огромное спасибо))))
есть все для офф
выводя сапуны к примеру под капот,нужен сапун на конце трубки или можно оставить просто незаглушенное отверстие?
А вот на перегородку под стекло можно, а на трубки фильтра поставить, чтобы все красиво было.
с низу авто довольно много технологических отверстий, в которые набивается много говна (достаточно разок в жиже по бампера посидеть) потом какраз вокруг этих мест вечно сыро на брюхе, видимо и гнеет быстрее, прочистка подручными средствами (пальцы отвертка проволка) должного эфекта не принесла...
ктонить борется с данной проблеммой или ну и фиг сним потом пороги переварю :))
Тихое и святое место вдали от цивилизации, вдали от мира. Мистическое место, где в непроходимой осенней жиже тонут трактора и лесовозы, где напрочь убитая дорога, а точнее не дорога, а направление. И лишь немногие джиперы доезжали по этому трудному пути до цели, до конца, где расположен затерянный мир Реконьской пустыни.
"Реконьская топь: Возвращение"
Наш клуб Автокосмос приглашает посетить эти места 4-5 ноября 2010 года.
http://vkontakte.ru/event20693878
Теперь наконец то келья может быть обжита, живущим там, монахом, отцом Симеоном.
Совместно с клубом Новгородские везделазы, нам удалось доставить строительные материалы и продукты до Рекони.
полный отчет:
http://avtokosmos.ru/forum/showthread.php?t=5033
Так же можно отдельно посмотреть фотографии в нашей галерее
http://avtokosmos.ru/forum/gallery/browseimages.php?c..
(Используемые сокращения М и Т)
Вчера прокатился на обоих, оба облазил и пытал менеджеров, парня утверждающего что эта Т его мечта и он его уже берет, и милую девочку которая говорила что сама водит М =)
М значит. Цена, максимальная комплектация с двигателем 2,5 и механикой 1 179 990, против 1 342 000, это 2,5л, механика. (принципиально против АКП, и трехлитровый двигатель на мой взгляд лишняя роскошь) Смотришь снаружи... М такой более облизанный, вроде посимпотичнее, плаыне обводы... Т же... вроде угловатая, но за счет этого кажется брутальнее и серьезнее, солиднее в конце концов. Ну М это такой подросток, а Т такой мужичок с чуть тронутой сединой шевелюрой =) Садишься внутрь... и там и там в глаза бросается пластик... но, в М он выглядит уж больно дешево. И эти серые полосы там..... и в любой комплектации нет кнопок на руле!!!! =( Т же...ну да, тоже пластик, но на вид кажется более качественным, и сиденья удобнее, и кнопки в руле! Единственное с права и с лева от панели управления климат контролем...две дырки.. какие то несуразные, хотя думаю туда можно класть телефон. В т больше места для задних пассажиров, и шикарно складывающийся диван создают там еще один грузовой отсек помимо кузова. Кузов у Т кстати длиннее М да и сам он на 260мм длиннее. Судя по документам у Т более долгий срок гарантийного обслуживания. С кем не разговаривал и читал форумы. Говорят что запчасти на Т дешевле чем на М из за распространенности первого. Ну и качество.... можно сказать легендарное качество Т. Как сказал один мой знакомый: «Посмотри на чем эти «индейцы» на войну катаются, на Тойотах или Ленд роверах (настоящих) а не на Мтсубисях, вот и делай выводы» Еще что для меня не мало важно, задал менеджеру Т вопрос «Если я не у официального диллера устанавливаю какое нибудь оборудование...электронику или шноркель, силовой бампер итд... не лишает ли это меня гарантийного обслуживания?» На что парень сказал что в случае поломки проводится экспертиза и если по ее результатам выясняется что поломка произошла не из за самостоятельной установки...то ремонт идет по гарантии. Или так у всех нормальных автопроизводителей? Ну и последнее это тест драйв... У обоих прыгает попа на кочках, ну это ожидаемо, на задних колесах у обоих зависимая подвеска и рессоры. А в остальном... не так долго катался чтобы понять разницу, единственное что...может показалось, при разгоне, М при выжатой в пол гашетке набирает скорость как то...ну чувствуется что машина напрягается, двигатель натужно шумит. А Т... педаль в пол..тебя в сиденье...и вперед! =) Документы подтверждают. От 0 до 100 Т в среднем (двигатель, резина) 12 секунд, М 16 секунд. Ладно..продолжаю ломать голову... тут еще выяснилось что volkswagen amarok в той же ценовой категории что и Т.
Несколько лет езжу на Ниве...хватит с меня патриотизма =)
я поставил усиленные подушки под задние пружины на ниве, скажите какие амортизаторы надо поставить чтобы хватало длины вылета амортизатора? чтобы его не вырвало!!!
У меня на ниве 21214 стоят родные катки, тобишь штампованный диск r16 и 185я резина, могу я поставить на эти диски грязевую резину по больше, не модернизируя мосты и не увеличивая просвет арок??
Заранее спасибо!
я задумал покрасить кенгурятники и подножки на порогах в черный цвет, подскажите пожалуйста какой лучше краской это сделать? чтобы подольше держалась ну и смотрелась чтобы хорошо!!!!!!заранее благодарю
народ подскажите где надо посмотрет чтоб устранить такую проблему
второй предохранитель постоянно сгорает,новый ставлю через час уже сгорел, при этом отключаються поворотники и вся панель приборов кроме тахометра и спидометра
Продаю уаз 3962 Полностью подготовлен для охоты и рыбалки и просто отдыха
Вся информация тут на сайте ---> http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6039799-718c.html
писать в личку или звонить по моб. тел указанному на сайте. СРОЧНО!
Кто вкурсе сколько цена и как характеристики?
Приглашаем всех на «Шоу моторов» (первый этап Трофи-рейд Ладоги)! 29 мая, в 11:00
На мототреке в Сосновке (Тореза пр., 71-А)! Впервые участники крупнейшего в мире приключения по бездорожью начнут борьбу уже в городе! Экипажи из 15 стран покажут свое мастерство на специальной трассе. Подробности здесь http://vkontakte.ru/event17965827
ваз 21213 99г.в пробег 150000 цена 120000 торг
куплю задний мост нивы в любом состоянии можно без полуосей и редуктора
-Кострома
может кому не нужный валяется оч надо
Плита 10мм, Прилегающая к редуктору поверхность фрезерованная.
Одна тысяча рублей.
фото здесь:http://niver.ru/viewtopic.php?t=4607&start=0
можно ли улудшить печку штоб в салоне было жарко
http://vk.com/photo-10296765_276811958
Кто может подсказать из-за чего в салоне нет-нет бензином попахивает.И я не один у корефана такая же фигня.НИВА 21214
[[http://vk.com/club39397510]]
Кто соображает! подскажите пожалуйста, при включении второй камеры карба на любой передачи появляется детонация, а при трогании с места и наборе оборотов машина просто тупит и дергается, нет тяги при незначительном подъеме при 60 км\ч приходится переключаться с четвертой на третью. Карбюратор в норм (новый 1 месяц) обогатили 2-ю камеру чуть помогло, трамблер в норм, провода, свечи, крышка трамблера все поменял, грибок новый . Цепь натянута зазор в клапанах норм. КУДА ДАЛЬШЕ ЛЕСТЬ УМА НЕ ПРИЛОЖУ ВСЮ БАШКУ СЛОМАЛ ПОМОГИТЕ БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН
На холостых горит датчик давления масла????