Нива тюнинг → РАСХОД БЕНЗИНА

все тоже самое.машина 2004 года.и пистолет отстреливает(правда не на всех заправках) и жрет как проглот.в литрах сказать не могу,так как компьютер не стоит.
свернуть ветку

у меня тоже компа нет, просто заправляю и обнуляю киллометраж, в итоге выходит такая арифметика((
свернуть ветку

купил в июле 2010 года обновленную шеви 2 Bertone edition. Про бенз пока ничего сказать не могу, но пистолет все также отстреливает :)))
свернуть ветку

по ощущенииям 15 точно.а еще бак дурной и датчик горит не понятно как.На старой ниве лучше было и понятней.
свернуть ветку

датчик у меня тоже кстати глючить начинает когда меньше половина бака остается...то пол показывает, то треть...а то и загорается...
свернуть ветку

это не датчик-это бак с подштамповкой посредине под кардан.вот бенза и переливается туда-сюда.
свернуть ветку

ну няпрягает реально, откуда знать на сколько еще гсма то...
свернуть ветку

датчик тупит тоже. когда заправляешься при включенном двигателе то стрелка не поднимается и показывает, что не заправлялся. Выключаешь двигатель, включаешь заново и все нормально.
свернуть ветку

во во, я менял весь топливный блок...все равно хрень такая...
свернуть ветку

ну я на горящей лампе км 80 по грунтовки проехал. Пару раз лампа тухла ))) Думаю еще км 10-20 проехал бы
свернуть ветку

что за проблема с пистолетом? у меня новая шнива 2010 года, пробег 11500, заправляюсь абсолютно нормально, так же как и на предыдущих авто. про расход скажу так, с питерскими пробками, получается по городу не более 12,5, на трассе если ехать 90, то укладывался в 8-8,5 л., если больше 100, то уже около 10 л.
свернуть ветку

"датчик тупит тоже. когда заправляешься при включенном двигателе то стрелка не поднимается и показывает, что не заправлялся. Выключаешь двигатель, включаешь заново и все нормально." - это не датчик тупит, у него такой алгоритм работы. у меня так и на тойоте было. нечего грешить на датчик. и вообще если вы почитаете инструкцию на авто там написано заправлять с заглушенным двигателем, тоже самое написано и на АЗС
свернуть ветку

да я и в заглушку заправляю, я про АЗС то и не говорил ничего...это проблема возникает при запуске везде...
свернуть ветку

Ярослав, значит у вас на заправках пистолеты другие - длиннее ствол.
свернуть ветку

возможно конечно, но как то это странно. вроде на всех азс длина пистолета одна должна быть. но я когда заправляюсь пистолет своим концом открывает обратный клапан в горловине и все нормально. если заправляюсь до полного, то когда отстреливает, вытаскиваю пистолет так чтобы он чуть-чуть приоткрывал клапан и заправляюсь дальше в ручном режиме, пока бензин в горловине не будет стоять.
свернуть ветку

короче, там стойт трубка через которую воздух вытесняемый бензином должен выходить, но она засоренна походу, в итоге воздух не выходит, а пистолет отстреливает на высокое давление в баке...вот как эту хрень починить то?
свернуть ветку

так же на заправках но есть положение в котором нормально льется!!!! тоже 2003 год расход 15 по городу
свернуть ветку

подскажите, какой самый экономичный режим по трассе на шниве?(скорость и передача)
свернуть ветку

4-я передача 90 км/ч
свернуть ветку

то есть 5-й вообще не пользоваться?
свернуть ветку

ты спросил экономичный режим я ответил. На 5-ой 110-120 км/час но расход все равно увеличится
свернуть ветку

спасибо за информацию
свернуть ветку

не помню где читал:80 км\ч-расход около 10.при 120 км\ч -расход 13.5
свернуть ветку

на 5-й 90-100 где-то 7.5 литров
свернуть ветку

В 10-11 литров укладываюсь( асфальт-сельская местность).
свернуть ветку