Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнинг → Стиль вождения.

Всем доброго времени суток! Интересно узнать, кто какого стиля вождения придерживается??? Не имею ввиду бездорожье, а конкретно трассу или город. Я понимаю, что на Шеви-Ниве агрессивно, резко, быстро и т. д. не погоняешь, но все же выдаются моменты, когда хочется поддать газу, но потом понимаешь, что под жопой не порш кайен и не туарег, да что уж там говорить-вообще не иномарка, а наша родная, верная, отечественная нива. Конечно многое зависит от настроения, от ситуации, но в большинстве поездок- ситуация и настроение одинаковы. Сам лично езжу немного превышая положенного, конечно в разумных пределах, машина не гоночная, а для наших дорог самое то!

Также вам может быть интересно:
* Покупка ШНивы ЗА и ПРОТИВ http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67797.html
* Вибрация. http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67798.html
* Что такое ШНГ??? Лирическое http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67799.html
* Обогрев заднего стекла http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67800.html
* Чип-тюнинг http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67801.html


Комментарии (44)
rss свернуть / развернуть
Машина не гоночная, но по городу езжу 80-100 спокойно на полном стоке. На трассе 120, дальше еще можно разогнать ,но мне не комфортно.
свернуть ветку
По городу 60-70. По трассе 110-120
свернуть ветку
больше 120 не езжу, ибо не вижу смысла. в городе 80-110, так как по набережной катаю, а там медленней никто и не ездит) ни светофоров и по 3 полосы в каждую сторону) В остальном придерживаюсь спокойного стиля, хотя бывает иногда и в шашечки поиграю)
свернуть ветку
Днеем спокойно(иногда)))) А так агрессивный. Но сначала сделал тормоза (на брембо дисках) , потом подвеску ( поулиретан, каяба стойки, трек ралли спорт). Сейчас вот до двигателя доберусь. А то что каен и туарег , так дело не в машине , а в прокладке меж рулем и сиденьем.
свернуть ветку
Согласен с Никитой
свернуть ветку
Со 150 до 160 с большим трудом по Симферопольке выжимал.
свернуть ветку
Хмм. Значит 1) бензин (92 это не вариант, 95 и 95 пульсар альтим итпт) , 2) свечи масла,3) не настолько раздроченный вариант как у меня )))))
свернуть ветку
1) Бензин как раз 92 (на 95 денег жалко) 2) Со свечами нормально все, масло быстро чернеет. 3) 2005 года выпуска. На 160 болтает вверх и вниз как на волнах.
свернуть ветку
ААА))) НУ тк))) Каяба стойки , пружинки , уже лучше будет, а потом рычажки с поулеританом) А от бенза оч много на ней зависит.
свернуть ветку
я тоже 95 заливаю, по деньгам кстати в плюсе выходит на нем, так что Виталий не жалей, расход то его по сравнению с 92 меньше...я по ходовой ничего не менял, до 167 разгонял, качелей нет никаких, но появляется запах при этом, то ли резины, то ли сцепление...дальше уже вибрация идет...
свернуть ветку
Запах резины или чего-то там хз чего , у всех если ехать на оборотах от 3,5 к и выше. На форуме никто так и не понял что это за хня. Мне кажеться тупо все грееться и дает такой запах. Кстати рекорд пока 183 по мкаду. Потом на доливку масел везде )))) но сальники в порядке.
свернуть ветку

Никита, на чем рекорд такой ставил и чем замерял
свернуть ветку
На ШНиве))) МКАД) Да за права страшновато. Замерял 1) гпс, 2) рядом друг на ино. Шниво обыкновенная , резина кама евро 228 , лысая, бензин 95 ультимейт, масло 10в40 мобил 2000, двигатель пробежал 154к.
свернуть ветку
Никита, ты показания спидометра с реальной скоростью сравнивал, стандартную шниву больше 160 врятли разогнать
свернуть ветку
зря ты, реально можно, я до 167 разгонял, на пятой при этом 4 тысячи оборотов, запас до 5 есть, а значит 180 не предел...
свернуть ветку
Дмитрий, запаса нет лошадок маловато а 4 тысячи на пятой это где то 140
свернуть ветку
я тебе описал как у меня на шниве, а у тебя видать аппарат не совсем исправен...
свернуть ветку
Дмитрий, да с таким спидометром как у тебя нива просто самолет
свернуть ветку
спидометр в норме у меня,не волнуйся)))я могу отличить 140 от 170...
свернуть ветку
Дмитрий, я рад за тебя и совсем не волнуюсь только нива стандарт столько не едет
свернуть ветку
да пох, моя практика опровергает твое мнение...
свернуть ветку
замерь скорость реальную тогда поговорим разогнатся под ветер да с горки и потом спорить многие горазды я тебе не о своем мнении толкую а общепризнанный факт а если тебе по..й то и практика твоя такаяже
свернуть ветку
))))не я один реально замерял скорость не по ветру и не с горы...167 я лично шел с запасом, не надо меня считать за профана и за человек, который просто так для понтов цифры завышает чтоб поддержать наш автопром...машину надо на все ее возможности эксплуатировать, а завод изготовитель всегда занижает для страховки возможности своего изделия...
свернуть ветку
я на своей сколько не давил по трассе- максимум 145 . Машину с нуля брал в салоне. Сейчас пробег 40000 т. 2007г.
свернуть ветку
я пробил катализатор, поставил японские свечи, хорошое масло, фильтр нулевик воздушный, чип тюнинг движка и она побежала сама)))а самое наверное действенное это 95 на проверенных заправках регулярно заливать))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги