Максимальная скорость? Кто разгонял свою Шниву?
Сам я на Шниве не езжу, но езжу на карбюраторной ниве. Сейчас присматриваюсь к покупке нового авто. Выбор между Шнивой, Патриотом и Тагером. Шнива она вроде как роднее уже, полный привод постоянный, запчасти есть всегда, известная в целом и т.д и т.п.
но вот мотор как и у обычных нив, а мне мой карбовый слабоватым кажется, особенно когда фуру обгоняешь по встречке - поседеть можно. Нединамичен нифига. У кого какие впечатления?
но вот мотор как и у обычных нив, а мне мой карбовый слабоватым кажется, особенно когда фуру обгоняешь по встречке - поседеть можно. Нединамичен нифига. У кого какие впечатления?
прыгает по трассе как лягушка,все воет и дребезжит
эта машинка совсем для другого,а не для скорости
кардан подходит от обычной нивы,только задний,а если есть пара лишних тысяч-поставь белкард усиленный,они лучше балансированы,и надежнее
она взорвется быстрее )
На счет 190 км/ч на шевике слышал от мужиков, но у них компрессор стоял, давление чудовищное дали! И как раз на 190 у них разнесло все к чертовой матери...
Пардон, на 170 на компрессорной шниве привод разорвало, ошибся я.
А нулевик это геммор имхо.. если не из шелка и не пропитан маслом убивает дмрв.. И вымывать его надо через 10 т км и заново маслом пропитывать.. А если пробьет, все говно в движку пойдет... А бумажные нулевые это ваще первый враг мотора.. Так что я считаю нулевики только для спортсменов.. Для гражданской езды один геморой..
Не сдержались)))))