Максимальная скорость? Кто разгонял свою Шниву?
Сам я на Шниве не езжу, но езжу на карбюраторной ниве. Сейчас присматриваюсь к покупке нового авто. Выбор между Шнивой, Патриотом и Тагером. Шнива она вроде как роднее уже, полный привод постоянный, запчасти есть всегда, известная в целом и т.д и т.п.
но вот мотор как и у обычных нив, а мне мой карбовый слабоватым кажется, особенно когда фуру обгоняешь по встречке - поседеть можно. Нединамичен нифига. У кого какие впечатления?
но вот мотор как и у обычных нив, а мне мой карбовый слабоватым кажется, особенно когда фуру обгоняешь по встречке - поседеть можно. Нединамичен нифига. У кого какие впечатления?
Сейчас вот зимой что то "динамичные" пузотерки в жопе остаются на светофорах. Буксуя одним колесиком))) А на тупой ШНГ уезжаю вперед не напрягаясь.
Вторая Нива помоложе на 4 года да и пробег у нее всего 15.000 вот тут скорость удалось развить до 155 км/ч (показатели взяты с GPS навигатора а не со спидометра) сильнее не стал пробовать да наверное и не смог бы все таки двигатель рассчитан под другие нагрузки.
На самом деле в городе 80 ( ну от силы 90) км/ч это предел, а по трассе не стоит ездить больше 120 мое мнение)
Меня на трассе бесит на обгон выходить. Каждый раз как последний раз. После обгона думаешь ох Еб*ть пронесло ))))
Максимум 155 км/ч развивал))) Дальше не идет.
Стоит сесть за руль другого авто ( ваз , или импорт) Они кажутся после нивы гоночными болидами))))
170 это до и то с горочки))) При том с хорошой горочки)))
на самом деле какая разница сколько она выжимает... другой вопрос кто сможет проехать там же где Нива;)
а выжимать надо например из BMW M5 Focus RS(разбил такой) или Focus ST.
Нива королева бездорожья, а не болид...