движок крутите. Согласен что мотор тупой, но не настолько. Динамичный джип стоит раза в 2 дороже. и по проходимости еще вопрос что лучше. эти темы осбуждаются уже несколько лет на форуме шеви-нива)) кому то хватает, кому то хочется гоночный болид и внедорожник в одном лице)
Сейчас вот зимой что то "динамичные" пузотерки в жопе остаются на светофорах. Буксуя одним колесиком))) А на тупой ШНГ уезжаю вперед не напрягаясь.

да мы и летом позиций не сдаем)))

серГЕЙ тупой ты зря сказал.если.ты в машинах не сечешь то и говорить не стоит.из шнивы можно собрать шо пиздец.шумку в 2 слоя кинуть чип тюнинг грамотные сделать,и подвесу сделать нормальную и пиздец,универсал выйдет.

Сергей про штатную шниву говорил, наверное. А переделать ее можно, и правда, в достаточно неплохую динамичную проходимую машину....))))

Я кавычки забыл поставить)) !! а ШНГ-шеви нива гамно это шутка такая)

А насчет шумки...на прошлой машине салон полностью разбирал до металла и обклеивал. Эффект был. А новую шнивку купил и думаю не стоит даже обклеивать. и так все устраивает. Главное везет меня туда, куда я хочу. Особенно при сегодняшних ежедневных снегопадах. я кайфую просто , специально по сугробам катаюсь))

ну обновленной руль кумарный)

мне 14 лет давал 160 так просто но качает сильно )) под гору давал 200км/ч капец очко жим-жим !!! летом на ручнике разварачивался ))) правда !!!

БРЕХНЯ !!!!

хз хз )я по норм дороге шел 180 уже на очке сидел,а 200 она чи не пойдет)

170 предел!а больше только под бугор:)

Двигло стандартное на эту скорость не расчитано , намного раньше в ремонт поедешь. Ну да кучи и трансмиссию поменяешь =)))

Как вы не поймете что эта машина не для скорости ????????????????????

Ее максимальная скорость 140....и то, не стоит ее так часто гонять. 120 вполне хватает.

евро 4 шлепает 140 без проблем, дальше не зачем, и так для нее много. до 120 вообще хорошо и уверенно разгоняется и идет, до 140 тоже проблем ни каких с разгоном. при таком скудном наборе из момента и мощности - вариант неплохой, большего не ждите.

У меня две Шеви Нивы у одной за горбом 139.000 и 8 лет жизни. Ее разгонял до 140 км/ч больше не рискнул- звук был такой что показалось что на Луну улечу.

Вторая Нива помоложе на 4 года да и пробег у нее всего 15.000 вот тут скорость удалось развить до 155 км/ч (показатели взяты с GPS навигатора а не со спидометра) сильнее не стал пробовать да наверное и не смог бы все таки двигатель рассчитан под другие нагрузки.

На самом деле в городе 80 ( ну от силы 90) км/ч это предел, а по трассе не стоит ездить больше 120 мое мнение)

Согласен Дима.
Меня на трассе бесит на обгон выходить. Каждый раз как последний раз. После обгона думаешь ох Еб*ть пронесло ))))

Максимум 155 км/ч развивал))) Дальше не идет.

Стоит сесть за руль другого авто ( ваз , или импорт) Они кажутся после нивы гоночными болидами))))

Меня прикалывают те умники которые пишут что разгоняли выше 170))) Ребята это Физически для этого авто не реально. 170 км/ч это уже 7.- 7.5 тыщ оборотов, дальше уже отсечка.
170 это до и то с горочки))) При том с хорошой горочки)))

за то после нивы гоночные болиды кажутся как жопой по асфальту...:)

верняк)))

мне кажется кто хочет узнать максимальную скорость ,попал не в ту группу .ебать машину чтобы выжать из нее все, ради результата ?))))))))))))))это же не формула.

ну ради интереса наверное каждый хоть раз но педальку утапливал до упора ))
на самом деле какая разница сколько она выжимает... другой вопрос кто сможет проехать там же где Нива;)

а выжимать надо например из BMW M5 Focus RS(разбил такой) или Focus ST.

Нива королева бездорожья, а не болид...

190 км/ч, отвечаю, вот фотка

какие колеса стоят(размер)и сколько оборотов на тахометре?

Так спидометр можно уложить обыкновенной дрелью, подсоединив ее к датчику скорости на раздатке