Шевик по паспорту по 95 бензину идет. 92-й возможно пойдет ближе к ремонту поршневой и инжекторам. Сам лью Несте и Кириши 95. Редко подливаю 92, когда бобла мало
Извините если не прав. Я слышал, что в России 95-го не производят, что наш 95-й это тот же 92, но с присадками. Вот я и задумался после этого, какой лить.
Присадки до октанового числа идут после 92-го. На фирменных заправках нормально все контролируется. Не дай бог залить 95 где нибудь в ебенях. В фирменных заправках присадки работают по разному, но движку не вредят.Добавок и очищающих и омывающих и компрессию подымающих много. Сам лью в основном 95. смотри выше.
Если двигатель под 95, от 92 будет больше износ от детонации. ты этого на слух не ощутишь. Ты любишь кушать продукты качественнее ???? Вот и машина спроектирована так же
где гарантия, что там действительно 95-й? скорее тот же 92 с присадками. Я на нескольких машинах лил и тот и другой, в том числе на Шниве. Если заправляешь на наших заправках в провинции, то разницы ни по расходу ни по динамике нет. Как то раз на ТАТНЕФТе 95-й залил, вот показалось шустрее стала... короче, я 92 лью.
бывший хозяин авто сказал заливать 92-й и раз в месяц кормить 95-м.
заливалась на лукойле и на АЗС-2000 92-м. вроде как разницы в езде не вижу. Хотя на лукойле литр на 90 копеек дороже, чем на АЗС-2000. сейчас оставшиеся 20 летров израсходую и 95-й залью. проверю)))
первые 3 тысячи прошел на 95(евро4), потом стал лить второй, ни каких ощутимых изменений ни по расходу, ни по динамике, но в паспорте на евро4 стоит только 95. сколько не узнавал, между евро3 и евро4 степень сжатия не менялась, соответственно и детонации быть не должно. до шнивы была иномарка, дак вот там реально и расход и динамика были ни к черту на 92-м, лил только 95, а шнива, имхо, сожрет и не подавится любой качественный 92-й.
Хорошего 95 в России почти нет, большинство - это 92 с присадками, поэтому редко кто видит разницу в динамике и расходе.А на качественном(настоящем) 95 конечно разница есть,хоть и не очень большая.Сам лью 92.
заливалась на лукойле и на АЗС-2000 92-м. вроде как разницы в езде не вижу. Хотя на лукойле литр на 90 копеек дороже, чем на АЗС-2000. сейчас оставшиеся 20 летров израсходую и 95-й залью. проверю)))
москвичам с их зарплатами, конечно 15 рублей не деньги, а фрилансеры в глубинке считают каждую копейку)