Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингпроблема с движком

кампресия во всех цылиндрах 5 всего масло не жрет в чем может быть причина клапана или кольца

Также вам может быть интересно:
* Что с моим шевиком??? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67384.html
* как поднять ниву http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67385.html
* Кенгурятник http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67386.html
* Перевод шеви на газ. http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67387.html
* Автомагнитола на Шевроле http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67388.html


Комментарии (45)
rss свернуть / развернуть
компрессометр у тебя хреновый ;-) Смотреть нужно на разницу, если ее между цилиндрами особо нет, то все нормально...
свернуть ветку
нормальная компрессия должна быть не менее 12!и разница не более 0,5.
свернуть ветку
машина не тянет значит че то все равно не так
свернуть ветку
Не тянуть машина может по многим другим причинам, сделай повторный замер компрессии другим компрессометром... Что-то мне слабо верится, что во всех горшках будет по 5, это можно предположить, что либо все клапана прогорели одинаково либо кольца развалились, но если бы развалились кольца, у тебя бы мотор сизыдымил и жрал масло...
свернуть ветку
такой вопрос машина заводится но проверял на компрессию ни в оодном цилиндре нет компресии в чем проблема?
свернуть ветку
Фидан, попробуй другим компресометром замереть
свернуть ветку
Фидан,я тоже одним замерел 4. 5 показало а другим 10 .11 чуть движок не перебрал .тянула плохо и заводилась долго оказалось датчик фаз вышел из строя
свернуть ветку
Сергей, а что за датчик
свернуть ветку
Фидан, в головке цылиндров находится над ремнем генератора считывает число оборотов с распред вала он 200 рублей где то стоит
свернуть ветку
Фидан, а че у тебя чек горит ?
свернуть ветку
Сергей, да горит
свернуть ветку

Фидан, а заводитца нормально?
свернуть ветку
Сергей, у меня мужик сначало завел все норм завелась потом проверил компрессию и говорит что давления нет как она у вас заводится справил воду заливали в радиатор я сказал да он говорит все понятно нужна капиталка,зоводится норм
свернуть ветку
Фидан, сделай диагностику и заодно там кампрессию замерееш нормально
свернуть ветку
Сергей, а где ее делают
свернуть ветку
Фидан, в автосервисе там тебе сразу скажут какой датчик вылетел
свернуть ветку
Сергей, где я живу там такие сервисы лучше самому сделать
свернуть ветку
Фидан, компрессия доложна быть все равно иначе она бы не заводилась
свернуть ветку
Фидан, дак ты заедь и што бы при тебе диагностику сделали и кампрессию проверили
свернуть ветку
Сергей, приеду попробую
свернуть ветку
Фидан, а то я тоже в один заехал они мне сказали движок капиталить надо што поршня лопнули после этого уже 20 000 с лишним километров прошел
свернуть ветку
Сергей, и что было
свернуть ветку
Фидан, я в другой сервис уехал диагностику сделал оказался датчик им лиш бы денег срубить
свернуть ветку
Сергей, не че себе понятно
свернуть ветку
Фидан, если будеш менять какой нибудь датчик после его замены не забудь перезагрузить кампьютор а то ниче не изменится чек так и будет гореть
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: