Подскажите пожалуйста! :

Нива тюнинг
Доброго времени суток!!! Вот хочу себе купить мечту-ниву 2121 или ей подобную, для поездок вдали от дорог,бюджет ограничивает 100 тысяч рублей,ну 125 максимум, соответственно машина не свежая будет. Вот посоветуйте, пожалуйста на что особенно обратить внимание при выборе машины. Из опыта эксплуатации отечественных авто только классика. Заранее буду благодарен. Машину ищу в Москве, МО или Калужской обл.
50 комментариев
avatar
Мужики недавно возникла проблема застрял в поле меня приехали вытаскивать но крюк от троса не смогли ни к одной проушине прицепить очень они маленькие(((пришлось за колесо цеплять и волоком меня вытаскивать такой вопрос а как вы боролись с такой проблемой???бампера бертоне уж очень резать не хочется
avatar
Сергей, S образный крюк ..скоба такелажная.. в инете глянь
avatar
Подскажите что сделать чтобы стеклоподъемники открывались лучше , а то очень туго и с ужасным звуком открываються
avatar
Денис, менял сам по зиме, полет нормальный...... Не рекомендуют, потому что им надо запчасти продавать, полуось в сборе стоит раз в десять дороже подшипника и кольца.
avatar
Максим, очень вероятно что когда вставляли стекло, в направляющей завернулся уплотнитель, надо вынуть стекло, расправит и снова вставить, если уплотнитель в норме, стекло неправильно отрегулировано, надо отрегулировать.
avatar
Виктор, а где она продается?
avatar
Сергей, магазин крепижа.там болты гаики саморезы.и так далее
avatar
Сергей, метизы могут называться
avatar
Сергей, ребята в офф рауде используют . размеры разные
avatar
Виктор, ок ладно спасибо за совет)))
avatar
Друзья, вопрос: необходимо ли при замене подшипника ступицы выбивать кольцо старого, или можно поставить новый подш в старое? А то че то нихрена не выбивается, и получится ли так же запрессовать новое кольцо, чтобы было надежно...
avatar
Сергей, я купил шаклы 2тонный при хитром использовании идеально подходиь
avatar
Василий, не согласен, при запрессовке и снятие посадочная поверхность нарушается, и так же плотно кольцо не сядет. Плюс по ценам: полуось 2 200 стрит, подгипник и новое кольцо 600, запрессовка в сервисах около 600-700р. Итого экономия 600р. А с учетом износа зубцов полуоси, посадочных плоскостей, то экономия ничтожна.
avatar
Денис, дык, я же говорю, сам подш перепрессовывал, кольцо в масле кипятил, в сервис не ездил, уже три месяца на новом подше откатал, процедура смены подша мной отработана еще на жигулях. Если так рассуждать, то и чулок моста менять надо, там тоже посадочное под подшипник есть, а шлицы на полуоси нормальные были.
avatar
Владимир, кольцо выбивать необходимо, новое встанет нормально. Когда выбивать будешь, главное его с места сорвать, дальше полегче пойдет.
avatar
Василий, если долго мучиться-что нибудь получится) Вот ,что то и получилось, правда кулак слегка покоцал изнутри, но эт ху.ня, я думаю )
avatar
Владимир, самое главное, новое кольцо без перекоса внедрить, иначе кулак угробить можно, но это оооочень редкий случай :-)
avatar
Ну вот, поменял подщ и шаровые, аммы и рулевые, все равно звук трения слышится. Хотя может левый подш, его не разбирал. Вокруг(слева) гайки смазка немного. А справа притрется наверно, ведь так? И нужно ли делать подтяжку через какое то время всех гаек? Делаю все первый раз по наитию, осталось пара лишних болтиков )
avatar
кто знает-через сколько тысяч меняется масло в раздатке и коробке,и какое масло куда лучше.И когда и чем смазывать мосты.А то 68000 уже,а масло в коробках хз когда менялось в последний раз,про мосты вообще молчу
avatar
по регламенту (сервисная книжка) - каждые 45 тыщ.
avatar
Валерий, параметры масла указаны на сайте GM автоваз советую придерживаться.
avatar
Денис, там названия масел тоже есть?
avatar
Валерий, частично с теми у кого договор, тут не так критич как в двигателе. температур горения нет. Берите не поддельно

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.