смотря что ты подразумеваешь под офф роад. Если участие в соревнованиях то все глобальней... усиление ходовой, обваривание чулка, лифт подвески, подрамник под раздатку...колеса на 31, лебедка, усиленный бампер... ну и так по мелочи еще)))
Евгений, двумя руками ЗА!!! ну не тот нива автомобиль который можно без последствий переделывать.. УАЗ это пожалуй подходящий агрегат. просто дешевле выйдет в итоге. у нивы получится типа: "пока в одном месте зализываешь-другое рвется" ну для соревнований в этом стиле. А так нива показывает очень не плохие результаты в стандарте. и если кататься для души то хорошей резины, лебедки, норм света на крышу и лопаты и джека в багажник делать что то излишне. резина свыше 29"-умрут шрусы в грязи, если блоки в мосты то шрусы умрут в ЛУЧШЕМ случае)) а так рваные редуктора, полуоси, дюралевый корпус моста.. да и кузов мягкий слишком для серьезных переделок) все сказанное исключительно ИМХО)
А уаз переделывается без последствий?Резина свыше 29-умрут шрузы?Вот ты рассмешил меня и всех нивоводов!Лифтоватся надо грамотно,а для нивы 29,что для уаза 33-полная херня.
Владимир, не будем спорить и оффтопить, не та ветка чтобы дискуссию разводить какую тачку круче "зарядить" можно, тем, веток, опросов "что круче" не мало существует. вопрос был что поставить на стандарт, я дал свой ответ и сразу же его аргументировал, опираясь на свое личное мнение и опыт, которое, впрочем, не изменилось и врядли изменится. я ни в коем случае никому не навязываю это мнение, каждый сам придет к своему методом проб и ошибок.
ибо стандартная нива и оффроуд вещи малосовместимые..