Покупка новой Нивы

Нива тюнинг
Собираюсь купить новую Ниву. Подскажите пожалуйста, что с ней надо в первую очередь сделать.
Антикор-это конечно само собой. дальше кто-чего говорит.... сделать доп точку опоры раздатке....
пролить маслом полости(если это надо, то уточните плиз какие)..антигравий.....и тд.. подскажите что сделали бы вы. Заранее спасибо.
48 комментариев
avatar
Дмитрий, на иномарках, после капиталки ставят отсечку на 90 км/ч...я после капиталки ехал 70-80 в течении 800-1000км - этого достаточно,..но дело даже не в максимальной скорости, а в нагрузках на двигатель - не допускать перегазовок, не таскать "буксиры", не допускать перегревов(типа застрял где то и вылезая перегреваешь двиг), ну и опять же скоростной режим - вот грамотная обкатка - ну и смена масла, и фильтров через пару тысяч...
avatar
если в лонжероны я еще могу представить куда залить отработку, то с порогами и усил кузова вообще не понимаю..в какие отв-я где их искать...поподробнее пожалуйста, или подскажите где можно почитать. и еще вопрос-в салоне-то потом сильно этим пахнуть будет???
avatar
Игорь, ежели хреновый и дешевый мовиль, то вонять будет знатно и долго) Проверено давече на Мазде 121))))))))...ужо месяца два воняет)))...
avatar
...на счет распыления мовиля-товарищ на работе делал 6-ку.Дк. он мовиль бадяжил с керосином,именно говорит надо керросин (типа он испаряется потом),ну и вот..бодяжил для того,что бы сделать жиже,а потом эту пакость в обычный флакон с распрыскивателем(ну из под моющих средств).он таким методом все обработал...хотя может я напутал,может он мастику так бодяжил и днище обрабатывал....надо уточнить...
avatar
Кирилл, мастикунаверное, хотя я бензом бадяжил)...
avatar
Эрнесто, полностью с тобой согласен я так и делал! Благо знаю че к чему в авто! Зато щас все гуд масло от замены до замены без проблем:):):)
Андрей, я не знал про такую смывку, буду иметь ввиду:)
avatar
Дмитрий, У меня лично это уж вторая капиталка) ) )...
avatar
Распылитель из хозмага тоже вещь кстати)) я им обрабатывал задние арки снутри :)
avatar
Бадяжил растворителем (так написано на упаковке мовиля). А найти отверстия в пороги не трудно - они под накладками пластиковыми
avatar
я новую обкатывал и после капиталки тоже:)
avatar
чтобы обработать пороги надо снять пластик внутресалонный, там спереди есть тех. отверстие, туда антикор по трубке,желательно разогретый а не разбодяженый,и со стороны задней арки на против порога есть пробка
avatar
обшивку багажника снять,обработать арки изнутри,швы,стыки.Двери все три обязательно изнутри.
avatar
видел тут нивку со странной торпедой какой-то посередине электронный приборчик какой-то(скорее всего борт.комп). прямо в торпеде для него отделение спец-ное. кто скажет что это такое за торпеда???
avatar
Игорь, а Ты не думаешь, что просто вытащили дефлекторы печки и вставили борт-комп? Компы просто спецово сделаны под размер этих дефлекторов...
avatar
заливай отработку во все дыры двери изнутри солидолом хорошенько , также снять локера,и все ниши солидолом.
avatar
мастика + мовиль (в скрытые полости и на днище и изнутри и снаружи) - гадость почти не твердеющая, как раз то что нужно, но конечно пачкается; мастика + бензин (пороги снаружи) - быстро высыхает, желательно наносить на грунтованную поверхность, не пачкается, с растворителем очень воняет, а бензин испаряется сразу же. думаю в любых автомагазинах продаются специальные мовильники для антикора кузова (смысл как у краскопульта), ну конечно к ним компрессор нужен. вещь незаменимая. мовиль в баллончиках - для открытых мест (капот, желоба, стыки кузова), в скрытых местах можно простым мовилем и мастикой (выходит намного дешевле, и получается не хуже).
avatar
я думаю абсолючно все понимают что все эти мастики мовили и керосины, это как припарка мертвому... если машинка на заводе прошла антикорозийку и покраску хорошо то и эти припарки не нужны
avatar
в том и дело,что на заводе делают херово,да и в салонах бывает обработки хватает на год....
avatar
на заводах обрабатывают только днище. салон ваще чистый. так что антикорить или нет решает каждый сам... по идее какой бы хороший антикор не был, его нужно делать заново каждый год, советую осенью пока на улице сухо.
avatar
согласен! еще антикорить надо тоже с толком,а то у многих сливные отв. забиваются и вода не уходит....я по лету машину полностью сушу...
avatar
Эрнесто, да...возможно и так. я не подсек.
а печка тогда как??? без одного отв-я???
avatar
214 новая прошла 60т км. Был заменен стартер был косяк в электронике загорался ческ. Ну и с моста масло бежало заднего это все что произошло за 60т км.:)
avatar
Киря, поздравляю у тебя удачная машнка, у некоторых за 60 тыщ вхлам

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.