КАРБЮРАТОР и все о нем

есть тоже вопрос,холостой ход нерегулируется винтом,в чом проблем??

Сергей, наблюдается при прогреве ? если да то двига плохо прогрета и хватает много воздуха.

Сергей Спирин http://www.youtube.com/embed/eqKSBz_T_UY. Думаю тут найдешь ответ по ХХ. Ну и еще полезного

вои и пришел мой час, мой карбюратор (далее тварь) издох...
так вот заменил седня одну тварь другой тварью поначалу пока дело было в теплом боксе все было тип топ, но как выехал холостые тупо пропали. доехал до дома выкрутил эл. клапан - не работает, ну думаю вот оно... выковорил из него внутренности закрутил - таже история, покрутил - кол-во кач. смеси - ноль эмоций вообще, короче куда мог деться мой хх??

Сергей, проверь шланг который идет на вакумный усилитель

Игорь, да, да делайте и оставите свой карб без ускорительного насоса второй камеры, это концепция опасности при обгоне других транспортных средств

Жех Кацапенко: Ну давай начнем с того, что у 73-го солекса распылмтель УН во вторую камеру вообще не идет. У него всего 1 носик. Заменяя на распылитель от 83-го по документам уменьшается немного производительность, но получаем 2 точки впрыска, соответственно смесеобразование в этом случае лучше. У меня щас 83-й стоит. Ездил на 73-м штатном, с той доработкой, на 83-м штатном и 83-м с обоими носиками в первой. Последний вариант лучше.


Евгений Киреев: Если электроклапан не работает, то холостого и не будет. У меня когда с него клема слетела такаяж фигня была. Замерь напругу при заведенном движке на клеме клапана, если 12 вольт есть, меняй клапан, если нет, ищи обрыв или комутатор зажигания мозг имеет.

не могу спорить, нет на 73 ускорительного насоса на 2 камеру да динамики нет когда открывается 2 камера, на 83 эта проблема решена носиком в вторую камеру, мнение ошибочно что на второй камере заслонка закрыта, она приоткрыта

долго мучался с карбом, а все дело было в игле и уровне в поплавковой камере!

у меня следующая проблема: при резком нажатии педали газа происходит провал. может ли это быть связано с низким уровня топлива в поплавковой камере.

Павел, может. топлива не хватает. может изза маленького топл жиклера и большого воздушного.

проверю. вчера карб хотел купить да жаба задавила 4500 рублей стоит 73-й

Павел, у меня такая же ерунда. но случается зимой когда воздуха холодного много хватает

С наступающим всех! Скажите пожалста, как поставить 083 карб на 21-ю ниву? там какой то провод со штекером еще...не понятно с чем его соединять? заранее спасибо!

Павел, провал при нажатий на газ из за того что ускорительный насос может неисправен, ну или носик этого насоса впрыскивает топливо на стенку карба, струя выпрыска должна быть точно в щель между стенкой и дроссельной заслонкой, этот носик легко регулируется на солексах, гнешь его как хочешь плоскогубцами...

Вот видеозапись, тут и про холостой ход, и про провалы и их устранения...

подскажите мне как крепиться мембрана каторая около подсоса на 83 солексе )) разобрал а собрать не могу ) она получаеться что просто так не к чему не крепиться ? просто заводиться туда и все ? или как ? заранее благодарен

Всем привет! ДААЗ 21073, плохо держит холостые обороты, либо вообще глохнет, поменял электромагнитный клапан, помогло не надолго, выкручивал новый, замыкал на массу карба при вкл. зажигании клапан срабатывает, при снятии провода с эл.маг.клапана на зведенном двигателе машина глохнет как и должна. Что делать?

причин масса может быть... у меня вот почему-то регулярно пробивает диафрагму экономайзера - в следствие чего смесь сильно богатиться и на ХХ могут быть перебои (при этом воняет бензом в выхлопе естественно + если нажимать тормоз - обороты поднимутся, подсосом тоже - сначала приподнимется, а на полном подсосе плохо будет)..

а вообщем вот: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/sole..

то что может быть.. хотя может вообще пружинки ослабли в трамблере и на ХХ может быть заметно гуляние зажигания..

сегодня все нормально бегает и холостые 850-900.....

ах да...вчера вечером старый клапан вкрутил...

Ребята я ищу карбюратор Вебер кто нибудь продает

Не доконца закрывается подсос. на 1500 оборотов гдето остается. Кто сталкивался?

Сергей, Попробуй трос поправить на карбе , или обороты убавить регулировочным винтом

нужно просто отрегулировать его) на карбе есть кронштейн - там прижимается трос через оболочку свою - регулируй перемещая оболочку, затягивать сильно не надо. надо сделать чтобы тросик подпружинивал.. если сильно туго ходит - то лучше его весь снять кстати и смазать хорошо. ну и смотреть надо - при утопленом - полностью вертикально стоять должна заслонка, а при вытянутов - полностью закрыта должна быть первая камера

у меня такая проблема, не давно сломался бензанасос поставил новый, и не стало холостого хода только на подсосе работает и то с перебоями, эл маг клапан работает, бензанасос качает нормально ,когда едешь все идеально не дергается, что может быть?