Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингЛЕБДКА...

ребята! хочу поставить лебедку на НИву 214 инжектор...может кто то уже поставил себе,и посоветует какую лучше сделать? бампер тоже буду усиленный ставить..с ув

Также вам может быть интересно:
* На какие сиденья лучше всего поменять родные Нивовские? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67234.html
* жеский потолок на ниву http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67235.html
* АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА днища, все о ней http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67236.html
* Усовершенствование системы выхлопного коллектора http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67237.html
* бортовые редуктора http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67238.html


Комментарии (47)
rss свернуть / развернуть
Эрнесто, Ну да, лепестки вроде еще под углом делают. Сколько места для пива такая хрень займет. ::):))))
свернуть ветку
Алексей, а Ты ее снаружи на трос привяжи, хай се брякает))))))))))...
свернуть ветку
Эрнесто, мне то он реально не нужен. мы же толпой по лесам катаемся, в скалу его не забьешь, а деревья всегда есть.
свернуть ветку
Алексей, я тож больше по скалам) ) )...
свернуть ветку
Денису вот как раз необходим будет якорь. Можно уже начинать найти сварщика, кусок стали, пруток и пусть лежит готовый к подвигам. Все с чего то начинают, потом арки, лифт, 29-31-е МТ, экспедиционник, джек, траки. А потом..... если этого мало покажется, можно и к врачу обратиться. :):):):))))
свернуть ветку
Алексей, жаль не в Питере, а то такая халтура пропадает - экспедиционник, якорь сварить, да арки порезать)))))))...
свернуть ветку
Меня бывало спрашивали где делал, что стоит, как реклама катаюсь. Только обычно все на разговорах заканчивалось, платежеспособных не оказывается.
свернуть ветку
ребята на счет того к чему лебедку крепить так там ЛОГ а по краям деревья..там есть к чему ее закрепить если что:)
свернуть ветку
я извеняюсь за тупой вопрос...а зачем лепестки на лом???
свернуть ветку
за почву держаться. чем тяжелее почву в сторону прорвать просто вбитым ломом или с такими вот лопастями.
свернуть ветку
Денис, ежели не за что цеплять лебедку, вбиваешь якорь в землю под углом, а к нему уже лебедишься - а лепестки, чтоб во вбитом состоянии площадь опорная была больше, чтоб не прорезало землю и соответственно не вылетел якорь...
свернуть ветку

понял..... :) про лом слышал , а вот про лепестки СПАСИБО буду знать... вот выбираю лебедку ,сука дорогие зараза (
свернуть ветку
по краям деревья эт хорошо. но машина может по разному раскорячится. да и потом мало ли где покататься поедешь, если местность такая что больше полей, может сильно выручить. 16 000р самая дешевая, а слабее брать не стоит
свернуть ветку
ок понял... значит будем брать за 16-18 тыс:)
свернуть ветку
...ну, а расчитывать какую брать просто - вес машины умножь на 1,5-2...
свернуть ветку
блок управления под капот лучше спрятать, запаси провода толстого сечения метров 5
свернуть ветку
ок понял... :) летом все сделаю покажу:)
свернуть ветку
Я воткнул лебеду на 1250 + блок =2500. Хватает. Для экстрима слабо, а вот в самую фиговую пору, когда дороге каюк (6 месяцев в году) что за хлебом в магазин, что на работу, что дите в школу доставить - на эти цели вполне хватает уже четыре года. Кстати, кому надо - могу помочь в приобретении лебедки по цене ниже принятой. Есть канал (см. фото).
свернуть ветку
Всем привет. У меня нива 214. Поставили усиленный бампер и электро лебедку Т-мах примерно на 3 тонны. Простой бытовой предохранитель на 100 А электрик поставил. стояло 62 А выбивало.
свернуть ветку
Я взять хочу ручную лебедку, на 4 тонны, Стоит не дорого, да и приумущественне мне кажется.
свернуть ветку
+ джек, и колеса 29. Без лифта пока. А вот как усилить Нивас, чтоб не вырвало ничего, это уже второй вопрос. Может подскажет кто?
свернуть ветку
Олег, где заказать такую?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: