Максимальная скорость

Жех, это сны )))

Михаил, )))) и я про это

Жех, )))

21213 1999й карб кое как с горы 110км/ч

не насилуйте машины))) машина не гоночная)

214 на 95 160 пойдет спокойно он ехать будет страшно

160 идет легко может и больше,и чувствует себя отлично.в среднем езжу 140. 95 г моновпрыск

155 км/ч с горки. Было страшно:)

150 на ханкуках винтер ай-пик 205\75\15 нифига не страшно... не предел конечно. бенз 98-й, хорошее масло в трансмисии с молибленовскими присадками, колеса легче стока на 3 кг.. карб и уоз настроенны отлично :)

Нива 95г. резина вли 5. 110 км/ч дальше страшно)

ну на такой то резине не удивительно...

153 км/ч, взяли менты :( спидометр что то около 150 показывал. рекорд по спидометру слегка за 160. колеса чуть больше стока.

Антон, дружище))), извини конечно, но...на карбовой Ниве, 140 потолок(по паспорту 137)...масло в трансмиссии штука конечно не маловажная, но на скорость толком не влияет(на Ниве по крайней мере)...колеса 205/75/15 больше штатных всего на 1мм клиренса...ну и напоследок - разница в 23.5 мм клиренса(235/75/15). по отношению к штатной резине дает примерно 10км разницы - то есть ежели на спидометре 100, то по факту 110...
...ну и совсем напоследок - на винтер ай пик, летать 160 на Ниве(то есть получается зимой), это нужно быть либо фантазером, либо идиотом,..склонен верить, что Ты из первой категории)))...

я тебе скан протокола сброшу... попозже. у нас + щас. льда нету. прибор у них новый, все доки есть.

я знаю что 137... я им это говорил, им пофиг, они только удивлялись и поражались этому. я позже по GPS спидометр проверю. хотя бы что то близкое к истине...

в ответ мне показали свидетельство о поверке прибоа.

Антон, ежели бы я не был владельцем Нивы, ежели бы не был автомехаником, то может и верил бы в то, что Нива ездит с такой скоростью - я просто ток откапиталился, карб отстроен идеально и больше 120 на 205х, 215х, 235х не выходит, увы)))...это Тя мусора развели)))...

Эрнесто, врятли... одного развести согласен. Но разводить машины пачками и отбирать права... ну не знаю... очень странно. карб, УОЗ под 98-й отстроены. 98-й газпромовский залит. отсутствие ветра играло на руку :) Так 120- это вообще легко. Какое больше не выходит))) после капиталки хреново-пока все обкатается, пока зеркало в блоке образуется. Нужно время... Ну если профиль гигантский и диски от уаза, то может быть. А на тазах от ШН не проблема в принципе.

может в горах живешь и воздуш разряженный? я хз почему только 120 выходит.

Салават, проблемки значит. У меня 97 год. 213-я. может карб или зажигание, насос... тихоходные редукторы- ну по тахометру сколько при 100-110

пьяный , 180-200 км.час по прямой летом неделю ездил))) через 2 мес двиг в кап ремонт ((((( 213я 99года

да там тахометра не хватит. за 160 переваливает когда обороты на пятой за пять тыщ вылазиют... а дальше уже и двигатель 'сдувается' независимо от передачи...

на месте педаль в пол тахометр ложится, на скорости только до 7000 раскручивал мне кажется дальше стрелка пойдет ,но проверять не стал

я не это имел ввиду. там момент крутящий падать начинает а аэродинамическое сопротивление растет... и как на пятой на нормальных колесах до 6 тыщ раскочегарить я хз...

Серега, пойдет))) и до 10000 пойдет