2121 с салона

Александр, так ездим же, не обламываемся) какая разница из чего он сделан? да хоть из форда модель Т))про какого ерему ты нам говоришь? я лишь пытаюсь донести свою точку зрения про то что свежее авто с постоянным полным приводом приобрести за эту сумму невозможно поэтому Нива безальтернативна. По какой причине это происходит, это уже другой вопрос, государство виновато или производитель меня не интересует.

Рынок и ценообразование я изменить не могу, поэтому покупаю то что есть исходя из того, какими средствами я располагаю

Дмитрий, до него туго доходит о чем мы говорим в данной теме

Мы это кто? Ты говоришь о том, что на новой машине с салона за 350 косых очень часто греется двигатель немного не доходя до красной зоны, вентилятор охлаждения воет как сирена, уровень топлива гонит, и после этого рассказываешь мне (тоже нивоводу со стажем) что эта машина охуенна?)))

Дмитрий, молодец что покупаешь, господин Пу на желтой калине скажет тебе спасибо)))

Машина новая поэтому и греется сейчас. На шум мне пох. Я не для комфорта покупал этот автомобиль. Идеального автомобиля не существует.

Александр, я не говорю что это пиздецки крутая машина, ясное дело что у нее куча недостатков, но плюсы тоже есть и немаловажные (лично для меня), поэтому Нива для меня подходит. Недостатки и плюсы есть у всех машин, да и не только у машин

Приведи мне пример того чтобы я мог купить за эти деньги из альтернатив

Александр, шутка не удалась, ты умеешь намного смешнее))

Алексей, я тебе про примеры и альтернативы выше написал) если до тебя не дошло - повторять не буду) можешь дальше башлять автовазу втридорога и разводить руками)) "а хуле вы хотели, в России же живем, будем покупать ведерки по цене нормальных машин")))

Александр, точно тролль)

сабж

Александр, гранту предложил купить? спасибо, отличный варик на замену ниве)

Дмитрий, где это я тебе гранту предлагал, ну-ка покажи??!! Я СРАВНИЛ ЦЕНЫ устаревшей модели БЕЗ всевозможных ништяков с НОВОЙ разработкой, относительно современной и комфортной на ОДНОМ предприятии. Понятно? Или написать еще понятнее?))

Александр, дефендер тоже стоит дороже фрилендера 2) хотя между ними такая же пропасть в плане конструкции в пользу фрила) но дефендер это внедорожник, поэтому он дороже, вот и нива дороже гранты, причем не во всех комплектациях)

Альтернативы Ниве нет по двум причинам.
1. Пошлины, т.о. одноклассники б/у с приходом в Россию стоят много дороже (выше 600 тыс руб)
2. Такую хуйню больше никто не делает))

Дмитрий, ну да, не во всех, с японским автоматом гранта выходит уже чуть подороже трактора 77 года)))

ого! японский автомат с тазовским двигателем это отменно, динамика на высоте будет) как у нивы наверно)

По типу нивы в других странах не делают так как по их дорогам достаточно паркетника, поэтому и спроса большого не будет, но нашу ниву и зарубежом покупают

а если еще кондей включить то ее еще подталкивать придется наверно

Алексей, есть несколько извращенцев, ага)))

Александр, http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/andre111..

Да я в курсе что Нива это легендарная машина, которая экспортировалась в ряд стран, первая машина с несущим кузовом и все такое прочее, я про Нивасы вобще знаю все, ну или почти все. Но вместе с тем Нива исключительно бестолковая и сырая разработка. Пятидверка была призвана сделать из коротышки хоть что-то толковое, но как всегда в России - получился лимузин, сваренный в гараже из двух машин. Почему похерили Фору (довольно удачная доработка) непонятно. Куда просрали Ниву Пикап - тоже неясно. Один фуфел, короч. И до сих пор тупые детские болячки не устранены.

Про экспорт Нивы, ога)) http://www.youtube.com/watch?v=DRm4kLcEgP4

Такие у вас дискуссии непонятные,порой ахереваю! Такое впечатление будто люди покупают ниву чтобы ездить по асфальту,да за такие деньги не один полноценный внедорожник не купишь. Лично я купил шниву чтобы не ограничивать себя в передвижении. И пофигу на эти мелкие поломки,все ремонтируется быстро и дешево!