Помогите разобраться в чем проблема

Ну так что?

Зачем тебе алюминий??!! Физика-медный лучше такак теплопроводность Cu больше)))

Не,я просто спросил-я знаю что медь лучше. Алюминий просто легче,больше по размерам,и в три раза дешевле меди. Ну тогда буду раскашеливаться летом на медь! А как хорошо можно систему охл прочистить? А то там пипец накипи-до меня хозяин на воде ездил,а то и вообще по-долгу не ездил.

Накипь чистица солью Каустиковая ее название. у мя батя рубашки в блоках так чистил. (вроде Каустиковая...уточню)

Ну ты уточни какая инструкция по использованию!?

Слышал такой "колхозный" метод чистки радиатора - сывороткой. Кто то говорил отъедает почти мгновенно (залил - прокатился немного и слил) Сам не пробовал)))

Да это все бред что "медный" радиатор улучшает охлаждение!
Единственный плюс "медного" то что он ремонтопригоден( и то не всегда),в отличии от "алюминиевого", а по остальным показателям полностью проигрывает "алюминивому".

Да ну нахрен!? Я специально посмотрю в справочнике коэффициенты теплоотдачи материалов!
потом скажу!

у меня грелась 2123...поменял термостат-ноль изменений, случайно заметил что у крышки расширительного бачка клапан не работает, поменял-как часы....(ремонт на 30р)

Бывает,так же часто закисает на крышке радиатора клапан

А бывает и так, что на головке блока образовывается грещина, тосол уходит в масло...

Ну в основном он попадает в цилиндры!

У меня на крышке двигателя (для заливки масла) образуется типа пены,это похоже на плесень со стороны. Вот че это за хрень может быть?

На вкус она сладкая? если "да" то это у тя тосол в масло гдето подтекает(((

Это хреново-надо двигло потрашить! На вкус не пробовал. А если не сладкая то что?

Жжете парни!!!
ХD

да не бойся, лизни%) вместо каустиковой соли луше вот что. Сходи в магаз спроси есть жидкость для промывки системы. сливаш антифриз и разводиш с воодой ту жидкость ну и в радиатор ее. А для наружной очистки спрей, обработаеш радиатор (реакция типа перикиси) и потом водой.

а у дизелей бывает и иза зажигания.

Ну у меня явно не дизель. Да я как то делал такую процедуру-брал эту жидкость. Но чет эффекта мало было. Надо по-дороже наверно взять. Кстати,а говорят если ездить на воде с помпой че то происходит?

Да и я то не боюсь лизнуть! Боюсь в том плане если это из-за тосола-то это жестко наверно?

да не вода и в африке вода. Жидкость наверна подороже, надоть. Эфект есть.а плохой антифриз и материал помпы, эту самую помпу и ест.

Не,антифриз нормальный. Я про воду спрашиваю-будет из-за нее что-нибудь помпе?

Народное средство для промывки.

1.
Состав: 1,5кг. стирального порошка (советского – что-то предположительно универсальное синтетическое моющее средство),
0,5 литра керосина, 10 литров воды.
Приготовление: В воду засыпается порошок и керосин, затем все тщательно перемешивается, отстаивается и фильтруется.
Использование: заливается в систему охлаждения. Необходимо систему погонять (поездить часа 2-3) и оставить все не менее часов 8ми. Затем еще раз погонять и слить (сливать желательно через нижний патрубок – его необходимо снять. Потом все промывается водой несколько раз, пока она не станет чистой. И все.

2.
Состав: 250гр. Керосина, 750гр. Каустической соды, 10 литров воды.
Приготовление: В воду засыпается сода и керосин, затем все тщательно перемешивается, отстаивается и фильтруется.
Использование: заливается в систему охлаждения. Необходимо систему погонять (поездить часа 2-3) и оставить все не менее часов 8ми. Затем еще раз погонять и слить (сливать желательно через нижний патрубок – его необходимо снять. Потом все промывается водой несколько раз, пока она не станет чистой. И все.

а на 2121 вентилятор что всасывает как пылисос???
вообще насколько я знаю что он на выдув работает!!!

как он можеть против ветра (движения машины) выдувать?! Без "Б" он затягивает воздух внутрь...