Помогите разобраться в чем проблема

Нива тюнинг
Нива : Помогите разобраться в чем проблемаТоварищи... Помогите пожалуйста разобраться из-за чего может перегреваться движок. Греется в любых условиях, будь то в пробке или прибыстрой езде по трассе. Стрелка доходит где-то до 110-120 градусов. Преложите возможные варианты в чем может быть проблнма.

36 комментариев
avatar
термостат перво на перво смотри.....
avatar
термостат замени или шланги радиатора отложениями забиты- особенно
на старых машинках, если ездили на воде. посмотри на ощупь- ) поймешь что внутри.
avatar
А еще крыльчатку помпы делают не очень хорошо,мягко говоря.Она может раствориться:)и это не шутка,подобных случаев сколько угодно
avatar
Посмотри не дует ли шланги...если дует , микротрещины в головке или блоке.
avatar
Термостат Не рабочий или шланги забиты ну или соты радиатора промыть надо!!
avatar
А может датчик врет?Движок карб,инж?Вентиляторы механические?
avatar
У мя грелась,менял помпу))
avatar
и такой вопрос. У меня тормозит одно заднее левое колесо,попаду в ямку,тормозят все))))
avatar
Назар возможно это происходит из за того что глючит "колдун" он же регулятор давления тормозов!!
avatar
у меня тоже грелась 213 в выходные поменял патрубки радиатор термостат и помпу и залил новый антифриз - результат все отлично не греется даже по полю в целик (катались по полю не долго минуты 4 так для проверки)
avatar
А у меня греется 2121карб(старый тип кузова-с шестерошными фонарями)-но это сто пудова радиатор забит наглухо-т.к. в том месте где вентилятор дует-то место холодное,а другая часть радиатора горячая. У меня вопрос,подскажите пожалуйста какой радиатор лучше поставить-в магазине на мою 2121 только медный подходит,алюминия нет,но можно переделать,или не стоит?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.