Да, дело в реле. Стоит рядом с контроллером (под бардачком). Там вроде 4 одинаковых реле, одно из них на Ваш вентилятор. Вот его и надо заменить.

А разьве оба должны включаться одновременно? На мой взгляд у них более сложная логика включения и она определяется контроллером.

Ваша правда в том, что включение определяется контроллером. Сигнал от контроллере идет на реле одного вентилятора, а если температура двигателя высока, то в дополнение сигнал идет на второе реле, которое включает второй вентилятор. P.S. Там два реле.

Еще один вариант: у вас перепутаны провода на вентиляторах. Попробуйте поменять местами.

HELP..... НЕ ГОРИТ левая фара ближний,лампочка в порядке,что может быть такое???

Предохранитель глянь для начала.

А ТАМ НА КАЖДУЮ СВОЙ?????

да, в Вашем случае нужно проверить предохранитель с маркировкой F2

Авто 2006 г. вылетает рычаг раздатки из положения повышенной передачи, в чем проблема?

пацаны подскажите что заменить в шевике чтоб не дергалась в пробках при сбросе оборотов и наборе на скорости?

Подскажите как поведет себя нива шевроле без заднего кардана

Витек, как как, как переднеприводная машинка. ))) ехать по асфальту можно. ))

левый вентилятор не ключается!! постоянно кратковременно работает правый?? на малых оборотах, очень плохо охлаждает!! смотрел реле их там пять штук какие менять!?

левый когда в машине сидишь или левый когда к машине лицом стоишь?

когда сидишь

Алексей, подергай клеммы, когда второй вертится. я просто слой изоленты намотал и проблема решилась

Ребят подскажите пожалуйста, при переключении передач слышен какой то стук, сцепление отпускаю плавно, все равно ТУК и все тут. С 3 на 4 иногда не слышно с 4 на 5 тоже. Щас прохладно пока машинка холодная стуков нет. Тока прогреется вся оп а вот и стуки! Кто сталкивался с этим? Мне сказали что это болезнь у них. Купил недавно, 2005 года она

Может масло полностью слить и поменять на новое в мостах, раздатке. По словам прошлого владельца он только доливал туда масло. А на сколько я знаю масло имеет причину терять свои свойства со временем

корзина. можешь попробовать масло сменить, но это косяк автовазовского сцепления. я когда поменял сцепление, через месяц началось такое. сказали либо катайся, либо меняй на импортное сцепление. будет счастье.

Спасибо большое за помощь. Я тоже подозревал на это но в далеких мыслях:-)

Забыл еще спросить ребят, задняя включается при первом выжиме с хрустом это может быть из за сцепления? Недовыжим? Первый раз с хрустом потом выключаю ее опять втыкаю и уже тихо

Антон, возможно синхронизатор. у меня на третьей так было. сказали, можно ремонтировать коробку, либо пару секунд выжидай.я выжидал, потом как то само прошло.

Спасибо Сергей!))) буду смотреть

Антон, не за что))) удачи в ремонте)) скоро возьму обновленную себе, начну переделывать все недочеты

ребят возникла такая проблемка. начали плавать обороты. ехал с козельска в калугу(64км) и при въезде в город на нейтралке упали обороты до нуля. остановился, завелся и поехал нормально. ехал обратно и опять в самом конце пути опять обороты упали. я так думаю это датчик холостого хода. может у кого была такая проблема. просто вдруг не в этом дело, тока деньги потрачу?????