Шноркель Ребятишечки,давайте делитесь опытом,видел делают шноркель из водопроводных труб диаметром 50мм говорят это самый то!но расскажите мне пожалуйстакак это все соединить в одно целое и какую еще надо делать гидроподготовку???
двери на 21213 подскажите где можно купить двери, мои сгнили, все три. есть мысль что новые брать не имеет смысла а вот с разборок с битых машин можно взять уже в сборе со стеклами и т.д. кто-нибудь знает где есть разборки? в питере. и еще думаю вместо порогов поставить профилированную трубу(квадрат) в темах не нашел как это сделать если можно расскажите подробно что и как.
динамическая стропа недавно тягал засевший недопривод обычным бускировочным тросом за 100руб. сидел бедолга хорошо и посему имели место сильные рывки, но благо ничего ни у кого не оторвалось. вобщем походу возникла идея: нельзя ли соорудить подобие динамической стропы из двух обычных буксировочных тросов и какого-либо упругого элемента включенного между ними, например, покрышки... или сложенного в несколько раз шланга... никто так не делал?
Неполнолноприводников можно таскать и на стропе, а вытягивать "Ниву" или УАЗ лучше стальным тросом не менее 8мм в диаметре. И без всякого демпфера, т.к. вседорожник, порой, нужно резким рывком сдернуть чтобы он пошел.
При чем здесь кувалда? На петлях отверстия овальные. Но в конструктиве изначальна заложена ошибка- почти на всех нивах капот выдается чуть вперед, если задвигать назад, то нужно приподнимать петли относительно кузова и получается щель между передней частью капота и передней панелью. Устанавливать капот лучше вдвоем. Дальше будет продолжительный процесс подгонки по компромиссу между размерами зазоров в разных местах- железо отечественное кривое до... Успехов!
Я вожу на багажнике Фрегат 280,рюкзак 110 литров,весла,удочки,и еще что влезет.Не задавался этим вопросом,вроде по документам,70 кило держит.В салоне четыре человека,сзади багажник набит полностью.Если лодка серьезная,то лучше прицеп подкупить.
Кто нибудь ставил сиденья от Pajero 2 ??? и как Вы это сделали? Вот есть два сиденья от Pajero как их блин поставить в высоту очень большие по отверстиям подходят 1 ток подварить придется!!! А с высотой не знаю что делать!!! Подскажите может кто ставил
Это роскошь. Заказ через Бронто 25 тыс рублей, срок месяц, предоплата 100%. Плюс доставка. Я с ними по этому поводу в прошлом году беседовал, сказали что имеют проблемы с поставщиком этих дверей. Найди лучше толкового сварщика. Может тысяч за 10 и восстановит когда время придет. После восстановления проживут лет 5 если нормально обработаешь внутри. Там в основном стык листа и рамки гниет внутри со страшной силой.
нужен совет Народ принимайте новичка!!! Всем очень здрасти!!! На днях купил себе ниву 2121, почти новую, 83г. Состояние приличное, все работает, даже не гнилая. Повседневная машина у меня REXTON RX 320, 2006г. но его жалко в вездеход превращать, да и не для того ентот авто создан. А вот из Нивы хочу сделать что-то проходимое. В связи с этим нужен совет. Собираюсь поставить пружины и амортизаторы от Шнивы, + проставки максимального размера, какого найду. Ну и арки покромсаю по максимуму. А вот какие колеса в этот лифт влезут, я не знаю. Хотелось бы что-то большое поставить, ну чтоб побольше, чем 235/75 R15. А что именно влезет х.з. Покупать буду и диски, и резину, R15 или 16. Так что жду советов, какой вылет и размер войдет. Заранее премного благодарен.
Нет предела извращениям! Некоторые даже лонжероны переваривают для подъема кузова! Нива не та машина, что бы из нее экстремальный болотоход делать. 235/75 с легким лифтом и подрезкой войдут. Вылет дисков под 60 придется делать. Панар или удлинять или А-образник ставить. Сцепление от Шнивы и редукторы поменять на 4,1. Редуктор, кпп и рк на подрамники и закрыть снизу "лыжей". Смысл Нивы в том, что это легкий джип, первый в мире кстати, и есть возможность, зная брод, перемахивать грязи с ходу. А если суваться без разведки, то и танк погнуть можно. Тюнинг невозможно закончить, только прекратить! А то оно дороже Рекстона выйдет!
На нива-факе есть статейка про это дело в разделе кузовщины про переделку двери в бесфорточную. Но форточки - это же классика!!! Без них уже не айс на мой взгляд, тысячу раз подумай перед тем как...
Мужики помогите!!!хочу поставить другую торпедо от какойнибудь иномарки!!! у меня нива2121 вот хочу торпедо поменять!!!от какой иномарки подойдет может кто ставил??помогите!!!и вообще трудоемкий процесс нет??
Тюнинг Нивы Всем привет, есть желание затюнинговать Ниву под бездорожье, колеса 31-е, макс 32-е. Кто что посоветует сделать дополнительно что усилить, что переделать и как себя будет вести машина в таком виде, насколько будет надежна конструкция и т.д.
движки 1.7 или 1.8 как известно есть небольшое количество коротышей с 1.8 карб или инж хотелось бы узнать стоит ли отыскивать вариант с 1.8 или по сравнению с 1.7 разница несущественная?
разница у них только в коленвалу. у 1.7 колено с подъемом 80 мм, а у 1.8 84 мм. и пробой на блоке 2130. вот и все. при желании можно и самому сделать. я из своего 1.7 , 1.9 построил вообще. в лесу милое дело.
1.9 не страшно. всего 4 мм. страшнее то что стенка блока тоньше стало, но я поставил ноый радиатор, и щас еще вентиляторы от инжекторной ставить буду с трея режимами. по мощностям разници между 1.6 и 1.8 незнаю. а если грамотно построить 1.9 и сделав все как надо можно снять 105 сил.
Сидение подскажите, подойдет ли по креплениям на 2121 сидуха(водительское) от Тайги, что то переделывать надо? и где его(б\у) можно купить (Киев). Если у кого то завалялось родное в норм сост. от 2121, тож куплю!!!)
Проблема За последние 2 дня стало происходить что-то страшное с моей девочкой... 1. Не работает 1 цилиндр....поменял свечу и провод-не помогло( 2. Горит значек (!)при движении....думаю ничего хорошего это тоже не сулит. 3. Ест масло....много ест...тоже не хорошо, как я понял 4. У вас бывает такое, когда едешь-едешь, включишь дворники, а они, не к стати, застревают на середине стекла...или вообще не двигаются... 5. То, что не работает аварийка, второе положение печки и тд молчу... Подскажите пож-ста, что даелать?
Хм... попробуем ответить о чем знаем 2 - (!) - значек нехватки тормозной жидкости в расширительном бачке. Долить 3 - Ест масло - это как? Она - масло есть вообще не должно. Видно где течет?
У меня к примеру - полусинтетика - по всему моторному отсеку - разбрызгано. Видимо - слишком хорошее масло залил, вот через прокладки и проникает где ни поподя. Хотя - до минимума - еше не добрался.
4 - проверить залипание релешки. Проверить - массу. Если я правильно помню - то масса от передних правых габариток и дворников - одна и та же. У меня - вообще на корпусе лежала, возле воздухозаборника. Нашел, повесил на шпильку, помогло.
5 - А поворотники работают?
6 - второе положение печки - тоже есть такая тема. есть смутное подозрение на сам переключатель. Потому как глючит только изредка.
Да! Кстати! Правду говорят - вначале - открываешь панель предохранителей, и смотришь там - чего сгорело! =)
5 - у меня как то - сама кнопка сдохла. Потому и спрашиваю про поворотники. Если поворотники не работают - тогда может и предохранитель. Если поворотники моргают - смотреть саму кнопку включения аварийки.
Фаркоп Ребят, помогите с выбором фаркопа, много сайтов перерыл но картинок там нет(( нужен самый аккуратненький, чтоб в глаза особо не бросался, видел таких много, а вот как называются не знаю(( может кто знает названия?
О-о, это тема! А у Вас впрыск или карбюратор? Мне в сервисе при установке подключили через тройники к шлангам печки. Потом один из этих шлангов пережался, и в печку тосол поступать перестал. Залез, посмотрел на это дело, так и не въехал, какими кругами там тосол крутится - выкинул лишние шланги и все тройники, подключив редуктор от шланга подогрева карбюратора (сразу после карбюратора шланг к редуктору, потом к помпе). Просто, ни от чего не зависит, ничему не мешает.
Это последовательно с печкой, что ли? А если кран печки перекроешь, тогда и в редуктор не пойдет? Да и температура упадет, либо в печке, либо в редукторе. С тройниками печке тоже мало перепадает, там сопротивление току жидкости выше, чем в редукторе. В результате холодно и стекла запотевают. Попробуйте переделать, как у меня. Я, кстати, не сам это придумал. Знакомому на девятку на сервисе так сделали, а я подсмотрел. У него вообще без гемора, а у меня только небольшая сложность была в том, что штуцера на редукторе по диаметру оказались больше, чем под карбюратором, но оказались почти такими же, как диаметр тонкого шланга. Выход: кусок бронзовой трубки вставил внутрь тонкого шланга, на тонкий шланг натянул толстый шланг, и хомутом затянул. Течи нет, шланг благодаря трубочке не пережимается. Если система подогрева карба отсутствует (хотя она есть вроде и на Озоне, и на Солексе), то запитаться от впускного коллектора (от него шланг как раз и идет на карб)
Ребятишечки,давайте делитесь опытом,видел делают шноркель из водопроводных труб диаметром 50мм говорят это самый то!но расскажите мне пожалуйстакак это все соединить в одно целое и какую еще надо делать гидроподготовку???
на инжектурную ниву хочу поставить электомотроы от ............
кто ставил,поделитесь опытом
штатные много напруги берут на себя
один в автомате другой тока вручную
он один все сдует
подскажите где можно купить двери, мои сгнили, все три. есть мысль что новые брать не имеет смысла а вот с разборок с битых машин можно взять уже в сборе со стеклами и т.д. кто-нибудь знает где есть разборки? в питере. и еще думаю вместо порогов поставить профилированную трубу(квадрат) в темах не нашел как это сделать если можно расскажите подробно что и как.
недавно тягал засевший недопривод обычным бускировочным тросом за 100руб. сидел бедолга хорошо и посему имели место сильные рывки, но благо ничего ни у кого не оторвалось. вобщем походу возникла идея: нельзя ли соорудить подобие динамической стропы из двух обычных буксировочных тросов и какого-либо упругого элемента включенного между ними, например, покрышки... или сложенного в несколько раз шланга... никто так не делал?
Кто сталкивался , Подскажите пожалуйста КАК регулировать ЗАЗОР ПРИ УСТАНОВКЕ КАПОТА ???
у меня просто петли кривые. купил вчера новые , попробую сам
На петлях отверстия овальные.
Но в конструктиве изначальна заложена ошибка- почти на всех нивах капот выдается чуть вперед, если задвигать назад, то нужно приподнимать петли относительно кузова и получается щель между передней частью капота и передней панелью. Устанавливать капот лучше вдвоем. Дальше будет продолжительный процесс подгонки по компромиссу между размерами зазоров в разных местах- железо отечественное кривое до...
Успехов!
кто-нибудь возит лодки на багажнике? как сказывается на кузове?
Вот есть два сиденья от Pajero как их блин поставить в высоту очень большие по отверстиям подходят 1 ток подварить придется!!! А с высотой не знаю что делать!!! Подскажите может кто ставил
Ребят большая просьба!!! Кто знает где можно на "Фору" двери купить в Москве а то совсем прогнили!!!?
Наро подскажите, существует ли резина ВЛ-30 приближенная по размерам к 31/10,5R15???
http://vkontakte.ru/photo-1016474_118226119
http://vkontakte.ru/photo-1016474_144873081
http://vkontakte.ru/photo-1016474_144873080
Народ принимайте новичка!!! Всем очень здрасти!!! На днях купил себе ниву 2121, почти новую, 83г. Состояние приличное, все работает, даже не гнилая. Повседневная машина у меня REXTON RX 320, 2006г. но его жалко в вездеход превращать, да и не для того ентот авто создан. А вот из Нивы хочу сделать что-то проходимое. В связи с этим нужен совет. Собираюсь поставить пружины и амортизаторы от Шнивы, + проставки максимального размера, какого найду. Ну и арки покромсаю по максимуму. А вот какие колеса в этот лифт влезут, я не знаю. Хотелось бы что-то большое поставить, ну чтоб побольше, чем 235/75 R15. А что именно влезет х.з. Покупать буду и диски, и резину, R15 или 16. Так что жду советов, какой вылет и размер войдет. Заранее премного благодарен.
Некоторые даже лонжероны переваривают для подъема кузова!
Нива не та машина, что бы из нее экстремальный болотоход делать. 235/75 с легким лифтом и подрезкой войдут. Вылет дисков под 60 придется делать. Панар или удлинять или А-образник ставить. Сцепление от Шнивы и редукторы поменять на 4,1.
Редуктор, кпп и рк на подрамники и закрыть снизу "лыжей".
Смысл Нивы в том, что это легкий джип, первый в мире кстати, и есть возможность, зная брод, перемахивать грязи с ходу. А если суваться без разведки, то и танк погнуть можно.
Тюнинг невозможно закончить, только прекратить! А то оно дороже Рекстона выйдет!
у меня окна с форточками, а хотелось бы как у 21214. Подскажите можно ли что нибуть сделать или полностью двери менять надо?? =)
Народ подскажите где можно купить б\у или перебранную коробку в москве!!!
Кто что может сказать по поводу этой резины!!!!!
зимой НЕТ
у меня нива2121 вот хочу торпедо поменять!!!от какой иномарки подойдет может кто ставил??помогите!!!и вообще трудоемкий процесс нет??
Пример:
http://vkontakte.ru/photo-1016474_144129989 ,
http://vkontakte.ru/photo-1016474_85105930#photo/-10...
http://vkontakte.ru/photo-1016474_85105930#photo/-10...
http://vkontakte.ru/photo-1016474_85105930#photo/-10...
http://vkontakte.ru/photo-1016474_85105930#photo/-10...
http://vkontakte.ru/photo-1016474_85105930#photo/-10...
http://vkontakte.ru/photo-1016474_85105930#photo/-10...
http://vkontakte.ru/photo-1016474_143594303 и др.
с проводкой запарился, кто подскажет как приборку подключать.
Какой прицеп лучше купить? Реально ли купить новый прицем тысяч за 15?
P/s Для перевозки Сена, муки, сахара, Продуктов и т.д
Теория, идеи, практика. Хотелось бы услышать мнение тех, кто это проделал!
Всем привет, есть желание затюнинговать Ниву под бездорожье, колеса 31-е, макс 32-е. Кто что посоветует сделать дополнительно что усилить, что переделать и как себя будет вести машина в таком виде, насколько будет надежна конструкция и т.д.
как известно есть небольшое количество коротышей с 1.8 карб или инж
хотелось бы узнать стоит ли отыскивать вариант с 1.8 или по сравнению с 1.7 разница несущественная?
подскажите, подойдет ли по креплениям на 2121 сидуха(водительское) от Тайги, что то переделывать надо?
и где его(б\у) можно купить (Киев). Если у кого то завалялось родное в норм сост. от 2121, тож куплю!!!)
спасибо!
Как убрать замок и ручку задней двери на 2121??????
За последние 2 дня стало происходить что-то страшное с моей девочкой...
1. Не работает 1 цилиндр....поменял свечу и провод-не помогло(
2. Горит значек (!)при движении....думаю ничего хорошего это тоже не сулит.
3. Ест масло....много ест...тоже не хорошо, как я понял
4. У вас бывает такое, когда едешь-едешь, включишь дворники, а они, не к стати, застревают на середине стекла...или вообще не двигаются...
5. То, что не работает аварийка, второе положение печки и тд молчу...
Подскажите пож-ста, что даелать?
2 - (!) - значек нехватки тормозной жидкости в расширительном бачке. Долить
3 - Ест масло - это как? Она - масло есть вообще не должно. Видно где течет?
У меня к примеру - полусинтетика - по всему моторному отсеку - разбрызгано. Видимо - слишком хорошее масло залил, вот через прокладки и проникает где ни поподя. Хотя - до минимума - еше не добрался.
4 - проверить залипание релешки. Проверить - массу. Если я правильно помню - то масса от передних правых габариток и дворников - одна и та же.
У меня - вообще на корпусе лежала, возле воздухозаборника. Нашел, повесил на шпильку, помогло.
5 - А поворотники работают?
6 - второе положение печки - тоже есть такая тема. есть смутное подозрение на сам переключатель. Потому как глючит только изредка.
2.спасибо алексу
3.не течет? дым сызый?
4.проверить контакты, поменять реле
5.предохранитель смотри на вверхней колодке справа
6.скорее всего переключатель
Правду говорят - вначале - открываешь панель предохранителей, и смотришь там - чего сгорело! =)
5 - у меня как то - сама кнопка сдохла. Потому и спрашиваю про поворотники.
Если поворотники не работают - тогда может и предохранитель.
Если поворотники моргают - смотреть саму кнопку включения аварийки.
Ребят, помогите с выбором фаркопа, много сайтов перерыл но картинок там нет(( нужен самый аккуратненький, чтоб в глаза особо не бросался, видел таких много, а вот как называются не знаю(( может кто знает названия?
появился довольно сильный скрип с района переднего колеса. при движении и при стоянке при вращении руля. особенно в право.((
что это? ШРУС или шаровая?
вероятнее всего шаровая или рулевые наконечники
а скрип резиновый такой
ну хоть хорошо не ШРУСы и амортизаторы
у кого как подключен редуктор к системе охлаждения????
Мне в сервисе при установке подключили через тройники к шлангам печки. Потом один из этих шлангов пережался, и в печку тосол поступать перестал. Залез, посмотрел на это дело, так и не въехал, какими кругами там тосол крутится - выкинул лишние шланги и все тройники, подключив редуктор от шланга подогрева карбюратора (сразу после карбюратора шланг к редуктору, потом к помпе). Просто, ни от чего не зависит, ничему не мешает.
С тройниками печке тоже мало перепадает, там сопротивление току жидкости выше, чем в редукторе. В результате холодно и стекла запотевают.
Попробуйте переделать, как у меня. Я, кстати, не сам это придумал. Знакомому на девятку на сервисе так сделали, а я подсмотрел. У него вообще без гемора, а у меня только небольшая сложность была в том, что штуцера на редукторе по диаметру оказались больше, чем под карбюратором, но оказались почти такими же, как диаметр тонкого шланга. Выход: кусок бронзовой трубки вставил внутрь тонкого шланга, на тонкий шланг натянул толстый шланг, и хомутом затянул. Течи нет, шланг благодаря трубочке не пережимается.
Если система подогрева карба отсутствует (хотя она есть вроде и на Озоне, и на Солексе), то запитаться от впускного коллектора (от него шланг как раз и идет на карб)